Motorhome Test Drive Winnebago Via 25Q
Motorhome Test Drive Winnebago Via 25Q

تصویری: Motorhome Test Drive Winnebago Via 25Q

تصویری: Motorhome Test Drive Winnebago Via 25Q
تصویری: 2014 Winnebago Via 25Q Dual Slide Out Walk-around Video 2024, ممکن است
Anonim
2013 Winnebago از طریق 25Q
2013 Winnebago از طریق 25Q

این بررسی از یک تست رانندگی یک هفته ای یک Winnebago Via 25Q 2013 ناشی می شود. این مدل جدید در زمان رانندگی من کمتر از 1000 مایل مسافت داشت و قیمت برچسب آن تقریباً 139000 دلار بود. مدل جدیدتر با قیمت 161869 دلار به فروش می رسد و ممکن است مشخصات کمی متفاوت از خودروی این آزمایش داشته باشد. درایو.

اطلاعات اولیه

این Winnebago Via برای تست درایو و بررسی ارائه شد
این Winnebago Via برای تست درایو و بررسی ارائه شد

این واگن موتوری کلاس A 25.5 فوت طول دارد و فاصله آن 11 فوت است. این مدل همچنین دارای درب سمت راننده است که توقف های مکرر در جاده های دیدنی را بسیار راحت تر می کند.

آزمایش رانندگی مسیری 1350 مایلی را دنبال کرد که درست از شمال دنور شروع شد و در لاس وگاس خاتمه یافت. بیشتر مسیر دارای زمین کوهستانی بود.

این RV دارای لوازم جانبی است، از جمله GPS مرکز اطلاعات سرگرمی با ناوبری صوتی، قابلیت بلوتوث، کروز کنترل و دوربین دید عقب. دو تلویزیون ماهواره ای صفحه تخت، یک سیستم استریو با پخش کننده CD/DVD، و دو دریچه تهویه برقی در قسمت آشپزخانه و حمام وجود دارد.

آشپزخانه دارای اجاق مایکروویو/همرفت ترکیبی است و یخچال دارای واحد فریزر قابل جابجایی است. یک اجاق گاز پروپان دو شعله وجود دارد. اتاق خواب دارای یک RV Queen-تخت بزرگ و حمام شامل دوش کوچک است.

پروپان مایع به ژنراتور 3، 200 واتی (که در مکان‌هایی بدون اتصال الکتریکی استفاده می‌شود) نیرو می‌دهد.

خارج، سایبان برقی حداکثر تا 16 فوت گسترش می یابد.

مخزن بنزین 26 گال دارد. سوخت؛ مخازن فاضلاب و آب خاکستری هر کدام 36 لیتر گنجایش دارند.

بعد، تجربه رانندگی را در نظر بگیرید. این چیزی نیست که بیشتر مردم در چنین وسیله نقلیه بزرگی انتظار دارند.

رانندگی و پارکینگ

تست رانندگی Winnebago Via در غرب آمریکا انجام شد
تست رانندگی Winnebago Via در غرب آمریکا انجام شد

راننده معمولی تجربه زیادی در مانور دادن با یک وسیله نقلیه 25 فوتی ندارد، بنابراین چند دقیقه ابتدایی پشت فرمان می تواند احساس ترسناکی داشته باشد. با این حال، من به سرعت با رانندگی Via سازگار شدم. پیچ و تاب بسیار خوبی دارد و یافتن راهی برای خروج از پارکینگ‌های تنگ و فضاهای پر سوخت آسان می‌کند.

شتاب احتمالاً تنظیم بزرگ‌تری برای یک راننده بی‌تجربه است. Via، طبیعتاً برای رسیدن به سرعت بزرگراه بیشتر طول می‌کشد و درجه‌های شیب‌دار به صبر بیشتری نسبت به یک خودرو نیاز دارند. اما موتور توربو دیزل مرسدس بنز قدرتی بیش از اندازه کافی برای این خودرو فراهم می کند.

گواهینامه رانندگی خاصی برای رانندگی Via لازم نیست و مجهز به گیربکس اتوماتیک است.

دوربین‌های سمت چپ، راست و عقب Via میزان ایمنی و راحتی را ارائه می‌کنند. چراغ راهنما به طور خودکار دوربین جانبی مناسب را فعال می کند و نقاط کور بزرگی را از بین می برد. تصویر دوربین به راحتی در وسط داشبورد مشاهده می شود.

Theترمز دستی باید قبل از حرکت بخش های کشویی فعال شود. مدل آزمایشی ما دارای برخی نقص‌های الکتریکی مربوط به سیستم هشدار ترمز دستی بود. حتی در زمان خاموش شدن، زنگ هشداری به صدا درآمد که گویی ترمز گرفته است. تماس با سازنده نشان داد که سیم کشی زیر صندلی راننده گاهی اوقات در کارخانه خیلی محکم بسته می شود، وضعیتی که می تواند هشدارهای کاذب ایجاد کند.

ویژگی ها

Winnebago Via بر روی شاسی مرسدس بنز ساخته شده است
Winnebago Via بر روی شاسی مرسدس بنز ساخته شده است

Winnebago مربی را بر روی شاسی مرسدس اسپرینتر می سازد. موتور 3.0 لیتری V-6 مرسدس بنز توربو دیزل است.

بسیاری از مسیر برای درایو آزمایشی ما شامل درجه‌های شیب‌دار کوهستانی بود -- که به سختی برای مسافت پیموده شده خوب گاز مفید بود. اما Via به طور متوسط در طول هفت روز حدود 12 مایل در هر گالن بود. شاید برای مسافران مقرون به صرفه‌ای که ماشین‌های کوچک‌تری رانندگی می‌کنند، چندان جالب به نظر نرسد. اما وقتی برای RV های کلاس A اعمال می شود، نشان دهنده راندمان سوخت برتر است. به دلیل این مسافت پیموده شده با گاز جامد، می‌توان بیش از 300 مایل را در بین پرکردن‌ها رانندگی کرد.

منطقه غذاخوری که مستقیماً در مجاورت غذاخوری و اتاق خواب قرار دارد، هرکدام به محض پارک کردن وسیله نقلیه برای شب، حدود دو فوت به سمت بیرون گسترش می یابند. دو فوت اضافی در فاصله نزدیک تفاوت زیادی ایجاد می کند، بنابراین این یک ویژگی خوب است، به ویژه برای خانواده ها.

صندلی‌های راننده و سرنشین جلویی برای پیکربندی اتاق نشیمن در عصرها می‌چرخند و برای حفظ حریم خصوصی، پرده‌ای روی شیشه جلو کشیده می‌شود. 6.5 فوت از کف تا سقف در مربی وجود دارد.

Via دارای یک سیستم تهویه هوای سقفی و یک دستگاه 20000کوره با مشخصات پایین BTU.

آشپزخانه

Winnebago Via مجهز به یک آشپزخانه کوچک است
Winnebago Via مجهز به یک آشپزخانه کوچک است

ما شروع به کار اجاق گاز پروپان را سخت دیدیم، اما این می تواند به دلیل جدید بودن مدل باشد. ظروف آشپزی برای هر RV باید کوچک باشد و به راحتی قابل نگهداری باشد.

یخچال غذای کافی را برای چند روز در جاده نگه می دارد. فریزر خوب کار کرد. هنگامی که در پایان یک روز طولانی در جاده مشغول تهیه غذا هستید، مایکروویو یک ویژگی خوب است. ما از فر کانوکشن استفاده نکردیم.

از آنجایی که شستن ظروف ممکن است ناخوشایند باشد (و به آب زیادی نیاز دارد) در چنین فضای کوچکی، استفاده از بشقاب ها و ظروف یکبار مصرف را در نظر بگیرید. با این اوصاف، Via فضای ذخیره سازی بیشتری در آشپزخانه داشت.

اتاق خواب/حمام

سوئیت مستر Winnebago Via مجهز به یک تخت کوئین تغییر یافته است
سوئیت مستر Winnebago Via مجهز به یک تخت کوئین تغییر یافته است

اتاق خواب در عقب وسیله نقلیه دارای چیزی است که به آن تخت کوئین سایز RV می گویند که کمی کوچکتر از یک ملکه استاندارد است. قسمت نشیمن سرنشینان که پشت سر راننده قرار دارد به عنوان یک ناهار خوری دو برابر می شود و به تخت تبدیل می شود.

حمام ها در ماشین های RV و تریلر بنا به ضرورت جمع و جور هستند. Via دارای یک سیستم گرمایش آب است که کمی قبل از نیاز به آب گرم برای آشپزخانه یا دوش فعال می شود. طبق تجربه ما، بسیار خوب کار کرد -- بدون دوش آب سرد.

مخزن نگهدارنده به اندازه کافی بزرگ است (۳۶ لیتر) که نیازی به تخلیه هر روز ندارد. اما بهتر است هم این مخزن و هم مخازن خاکستری (چیزی که از سینک تخلیه می شود) کمتر ازنیمه پر، به دلیل وزن زیاد آب. یک پمپ آب، آب خاکستری را از طریق سیستم زهکشی به لوله خروجی منتقل می کند. یک نازل آب شیرین در بیرون برای کمک به تمیز کردن وجود دارد.

ویا حدود 34 لیتر دارد. آب شیرین، و پر کردن به راحتی از طریق یک نقطه ورودی در سطح چشم در سمت چپ و عقب خودرو انجام می شود.

نتیجه گیری

Winnebago Via نشان دهنده یک سرمایه گذاری مالی قابل توجه است
Winnebago Via نشان دهنده یک سرمایه گذاری مالی قابل توجه است

Winnebago Via راحتی یک RV کوچکتر را با ظرفیت ذخیره سازی و فضای زندگی که معمولاً فقط در مدل های بزرگتر یافت می شود، ارائه می دهد.

یکی از بزرگترین معایب سفر با RV هزینه سوخت است. در این سفر 1، 350 مایلی، ما 421 دلار برای دیزل هزینه کردیم. این هزینه می توانست در یک گازسوز دو برابر شود.

Via مملو از ویژگی‌ها و فناوری پیشرفته است، اما تازه کارها در ابتدا ممکن است عملیات را کمی پیچیده و گیج‌کننده بدانند. چندین روز طول کشید تا به طور کامل با این ویژگی ها آشنا شویم، علی رغم یک جلسه جهت یابی قبل از اینکه به جاده برسیم. توصیه من: از مقدمه ای که فروشنده یا آژانس اجاره شما ارائه می دهد ضبط کنید. جزئیات در هیجان شروع یک سفر به راحتی فراموش می شوند.

همانطور که ذکر شد، این مدل با MSRP نزدیک به 140,000 دلار عرضه شد. Winnebago Via ارائه شده برای این تست درایو نشان دهنده تعهد مالی جدی خریداران بالقوه است. اما آسایش، راحتی و عملکردی که ارائه می‌کند ارزش نگاه جدی کسی را دارد که مزایا و معایب سفر با RV را سنجیده و در حال خرید وسیله نقلیه در این است.محدوده قیمت.

توصیه شده: