چگونه بهترین تنظیم Wakeboard Binding را انتخاب کنیم

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 20:02

قرار دادن صحیح پابندها/چکمه های خود روی wakeboard برای حفظ راحتی و ایمنی هنگام سواری مهم است. این تنظیمات موضع شما یا نحوه ایستادن شما را روی wakeboard تعیین می کند. حالت های مختلفی وجود دارد که برای سوارکاران مبتدی، متوسط و پیشرفته بهترین عملکرد را دارد.

قبل از محکم کردن پابندها/ چکمه های خود، ابتدا باید مشخص کنید که کدام پا روی ویک برد شما به جلو یا جلو می رود. اگر از قبل نمی‌دانید، می‌توانید آزمایش‌های متعددی را انجام دهید تا بفهمید که آیا منظم هستید یا خنگ.

واک بردها و صفحات صحافی (صفحه هایی که چکمه ها روی آنها قرار می گیرند) دارای چندین سوراخ از پیش سوراخ شده هستند که به شما امکان می دهد به راحتی زاویه و موقعیت صحافی ها را روی تخته تغییر دهید. زوایایی که در آن اتصالات روی تخته قرار می‌گیرند، دقیقاً مانند هندسه، با استفاده از درجه‌ها مشخص می‌شوند.

عرضی که اتصالات باید در آن قرار بگیرند را می توان با پریدن در هوا و اجازه دادن به پاهای شما برای فرود طبیعی روی زمین تعیین کرد. فاصله بین پاهای خود را اندازه بگیرید و از آن برای تنظیم اتصالات خود استفاده کنید. معمولاً از عرض شانه باز است.

قبل از برخورد با آب، مطمئن شوید که پابندهایتان محکم و محکم هستند. انجام این گام اضافی می تواند به جلوگیری از صدمات کمک کند.

مبتدی - تفریحیموضع

این حالت برای یادگیری شروع در آبهای عمیق، سواری به جلو، چرخش و کنده کاری، همراه با پرش های اولیه و پرش خوب است. صحافی عقب باید نسبتاً به عقب بر روی تخته برود تا بیشتر وزن سوار بر باله عقب فشار بیاورد و کنترل و حرکت تخته را آسان تر کند.

Back Binding - صفر درجه در پشت ترین موقعیت تخته.

Front Binding - با زاویه 15 تا 27 درجه به سمت جلوی تخته اشاره می کند (دو تا سه سوراخ از مرکز صفحه صحافی). در فاصله طبیعی از صحافی عقب قرار دهید.

متوسط - حالت پیشرفته

وقتی سهم خود را در آب صرف کردید و مهارت‌هایتان بهبود یافت، می‌توانید کمی به جلو حرکت دهید. ترفندها با اتصالات نزدیک به مرکز تخته آسان تر می شوند. یک موضع متمرکز به چرخش، سواری به عقب (فکی)، ترفندهای سطحی و موارد دیگر کمک می کند. با تبدیل شدن به یک سوارکار پیشرفته‌تر، می‌توانید زاویه اتصال پای جلو را کاهش دهید.

قطع پشتی - صفر تا نه درجه و یک سوراخ از پشت.

قطع جلویی - تقریباً 18 درجه و حدود چهار تا پنج سوراخ عقب.

پیشرفته - موضع تخصصی

هنگامی که به این نقطه رسیدید که در رانندگی به جلو و عقب راحت هستید، زمان آن فرا رسیده است که سواری را در حالت خنثی تری امتحان کنید.موضع، کمی عقب تر از مرکز تخته. این حالت بیشتر شبیه حالت ایستادن شما در خشکی است، با پاها کمی به سمت بیرون زاویه دار، تا حدودی شبیه به حالت اردک. این موقعیت به شما این آزادی را می دهد که ترفندهای مشابه را در هر جهت انجام دهید.

قطع پشتی - نه درجه و حدود سه سوراخ از پشت.

صحافی جلو - نه درجه و حدود چهار سوراخ از جلو.