SS Independence Ocean Liner - نمایه کشتی کروز
SS Independence Ocean Liner - نمایه کشتی کروز

تصویری: SS Independence Ocean Liner - نمایه کشتی کروز

تصویری: SS Independence Ocean Liner - نمایه کشتی کروز
تصویری: SS INDEPENDENCE: from Atlantic Liner to Hawaiian Cruise Ship 2024, ممکن است
Anonim
استقلال اس اس در شهر نیویورک
استقلال اس اس در شهر نیویورک

SS Independence در اصل در دوران اوج سفرهای اقیانوسی در دهه 1950 راه اندازی شد، اما از سال 1994 تا 2001 توسط صاحبان مختلفش بیش از 78 میلیون دلار بازسازی شد. این کشتی یکی از معدود کشتی های تفریحی بزرگ ساخته شده در ایالات متحده است که در شرکت فولاد Bethlehem در کوئینسی، ماساچوست برای خطوط صادرات آمریکا در نیویورک ساخته شده است. این هواپیما برای استفاده به عنوان یک کشتی مسافربری در اقیانوس اطلس در نظر گرفته شده بود - با این حال، به مشخصات نیروی دریایی ایالات متحده پس از جنگ جهانی دوم پایبند بود تا امکان تبدیل سریع به یک کشتی نظامی با ظرفیت 5000 نفر و تجهیزات آنها را فراهم کند. از آنجایی که کشتی برای حمل حدود 1100 مسافر کشتی کروز طراحی شده بود، آن مردان واقعاً در کشتی بسته می شدند. کشتی، همانطور که در ابتدا طراحی شده بود، کاملاً از مواد غیر قابل احتراق یا مقاوم در برابر آتش ساخته شده بود و دارای آبکاری بدنه اضافی بود - و دو اتاق موتور به طوری که اگر یکی آسیب می دید، دیگری می تواند کشتی را با سرعت نسبتاً بالا در حرکت نگه دارد.

زندگی اولیه استقلال اس اس

SS Independence اولین سفر خود را در فوریه 1951 انجام داد و با کشتی از شهر نیویورک به سمت دریای مدیترانه در یک سفر دریایی 53 روزه کشتی جدید و مسافرانش را به اطراف دریای مدیترانه برد. در زمان بازگشت اس اس ایندیپندنس به شهر نیویورک، این سفربیش از 13000 مایل را طی کرده بود و کشتی از 22 بندر بازدید کرده بود. برای بیش از 15 سال آینده، اس اس ایندیپندنس بارها از مدیترانه بازدید کرد و اغلب مهمانان مشهوری مانند رئیس جمهور هری اس. ترومن، آلفرد هیچکاک و والت دیزنی را همراه داشت. آقای دیزنی عاشق سفرهای دریایی بود و اکثر بازیگران (کارمندان) خط کشتی کروز دیزنی فکر می کنند که او عاشق خط کروز دیزنی بود.

در سال 1974، خطوط صادرات آمریکا، SS Independence را به خط Atlantic Far East Line فروخت و او به Oceanic Independence تغییر نام داد. تعداد مسافران به 950 نفر کاهش یافت. American Hawaii Cruises این کشتی را در سال 1980 خریداری کرد و تعداد مسافران او به 750 کاهش یافت. در سال 1999، قانون اساسی SS به اندازه کافی عمر کرده بود تا 1000 سفر را انجام دهد. تا زمان ورشکستگی خود در اواخر سال 2001، کشتی کلاسیک اقیانوس پیمای American Hawaii Cruises با پرچم ایالات متحده، S. S. Independence، 12 ماه از سال را به طور انحصاری در اطراف جزایر هاوایی در سفرهای دریایی یک هفته ای حرکت می کرد.

خرید شده توسط خط کروز نروژ

پس از فروپاشی شرکت آمریکایی هاوایی کروز، ایندیپندنس به ایستگاه هوایی نیروی دریایی آلامدا در کالیفرنیا رفت. در 5 مارس 2002، دکل او در حالی که توسط چهار یدک کش یدک می کشید به پل کارکوینز برخورد کرد. ایندیپندنس در راه به سمت خلیج سویزان بود اما برای تعمیر به سانفرانسیسکو بازگردانده شد. ایندیپندنس متعاقباً در آوریل 2002 با ناوگان رزرو سوئیسون در خلیج سویزان، کالیفرنیا در نزدیکی ناو یو اس اس آیووا لنگر انداخت. در فوریه 2003، ایندیپندنس در حراجی به قیمت 4 میلیون دلار به خط کروز نروژی (NCL) فروخته شد.

NCL قصد دارد استقلال را به پرچمدار ایالات متحده اضافه کند.ناوگان و امیدوار بود که کشتی تا سال 2004 حامل مسافران باشد. با این حال، کشتی به انحطاط خود ادامه داد و در سال 2006 بدون اینکه هرگز برای NCL دریانوردی کند، به Oceanic تغییر نام داد. Star Cruises Limited (شرکت مادر NCL) در گزارش موقت جولای 2007 خود به سهامداران، فاش کرد که Oceanic را فروخته است، اما نام خریدار را ذکر نکرد.

سرنوشت نهایی استقلال اس اس

متأسفانه، اس اس ایندیپندنس آخرین سفر خود را از طریق اقیانوس در فوریه 2008 انجام داد، زمانی که از سانفرانسیسکو به دریا کشیده شد. در سال 2009، کشتی کلاسیک SS Independence در کارخانه اسقاط کشتی آلانگ، هند از بین رفت.

استقلال اس اس یک کشتی خواهر داشت به نام اس اس Constitution، که در سال 1951 ساخته شد. قانون اساسی اس اس نیز تاریخچه جالبی داشت، از جمله ایفای نقش در سریال تلویزیونی I Love Lucy و در فیلم اشک آور، ماجرایی که باید به خاطر بسپارید. هنرپیشه گریس کلی در راه ازدواج با شاهزاده رانیر در سال 1956، در مسیر ازدواج با شاهزاده رانیه، با کشتی اس اس از اقیانوس آتلانتیس عبور کرد.

توصیه شده: