من در کشتی کروز افتتاحیه Hurtigruten در گالاپاگوس حرکت کردم - در اینجا چگونه بود

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 18:29

در این مقاله

به عنوان یک دوستدار مادام العمر حیوانات، گالاپاگوس سال ها در فهرست سطل من قرار داشت، بنابراین وقتی برای اولین بار از فرصت پیوستن به کشتی افتتاحیه Hurtigruten به جزایر گالاپاگوس مطلع شدم - فرصتی برای آشنایی نزدیک و شخصی با برخی از منحصربه‌فردترین گونه‌های حیات‌وحش جهان - بی‌معنا بود.

با این وجود، من تردیدهایم را داشتم. با افزایش یک نوع بسیار مسری از بیماری همه گیر در حال انجام، و همچنین گزارش های تقریباً روزانه از در دسترس نبودن آزمایش ها و لغو پروازها، می دانستم که این سفر به آمادگی زیادی نیاز دارد و شانس زیادی دارد. در نهایت، این تجربه یکی از با ارزش ترین تجربه هایی بود که تا به حال داشته ام. اینطور گذشت.

شرایط قبل از پرواز

البته، اولین مانعی که بین من و لاک پشت های غول پیکر ایستاده بود، آزمایش الزامات بود. ورود به اکوادور مستلزم یک آزمایش PCR منفی بود که در عرض 72 ساعت پس از خروج انجام می شد، بنابراین، درست همانطور که برای تعداد انگشت شماری از سفرهای بین المللی که در شش ماه گذشته انجام داده بودم، به مرکز آزمایش NYC He alth + Hospitals در فرودگاه لاگاردیا من می دانستم که اطاقک های آزمایش نصب شده در پارکینگ فرودگاه، آزمایش سریع و کارآمد را تضمین می کند.

به جز این زمان،این کار را نکرد. من به صف طولانی مردمی رسیدم که از… یک ون منتظر آزمایش بودند. همه اطاقک‌های آزمایش خالی ماندند و در ابتدای دسامبر تعطیل شدند، زیرا تعداد عفونت‌های نوع قبلی شروع به کاهش کرد. من از این که چنین منبع آزمایشی قابل اعتمادی از بین رفت، ناامید شدم، و ناراحتی من به سرعت به ناباوری تبدیل شد زیرا متوجه شدم زمان انتظار برای آزمایش PCR 6 ساعت خواهد بود. با کمک چندین پادکست و یک بطری آب قابل اعتماد، روی حاشیه پارکینگ نشستم و منتظر نوبتم شدم. ون ساعت 7 بعد از ظهر مغازه را بست. پس از شش ساعت انتظار، سرانجام در ساعت 6:52 بعدازظهر به جلوی خط رسیدم - فقط به سختی به موقع رسیدم تا آزمایش کنم.

بسیاری از افراد دیگری که در صف من بودند نیز برای دریافت آزمایش قبل از سفر آنجا بودند. اکثر آنها در آن روز مورد آزمایش قرار نگرفتند و برنامه های سفرشان را به هم ریخت. این تجربه بدون شک ناامید کننده بود و واقعیت های بی ثبات کننده عدم دسترسی به آزمایش برای سفر را برجسته کرد. خوشبختانه، من نتایجم را در 36 ساعت دریافت کردم و توانستم سوار پروازم شوم.

پرواز و احساس روی زمین

هنگام فرود در کیتو، کارت CDC و نتایج آزمایش من در گمرک بررسی شد و من در راه بودم. دو شب اولم را در کیتو در JW Marriott گذراندم. از اینکه دیدم ماسک زدن هم در هتل و هم در شهر بسیار جدی گرفته می شود خوشحال شدم (پوشیدن ماسک صورت در داخل و خارج از خانه در سراسر اکوادور اجباری است). برای ورود به گالاپاگوس، که به عنوان یکی از حفاظت‌شده‌ترین مکان‌های جهان، نیاز به آزمایش جداگانه‌ای داشت، باید یک آزمایش سریع PCR انجام دهم.نتیجه منفی از سرزمین اصلی در حالی که منتظر نتایج آن بودم که در ساعات اولیه صبح روز بعد رسید، توانستم از پارک ملی کوتوپاکسی، خانه یکی از مرتفع‌ترین آتشفشان‌های جهان دیدن کنم و وقت خود را صرف بررسی چند بازار رنگارنگ کشاورزان در شهر کنم..

من از کیتو به فرودگاه زیست محیطی سیمور گالاپاگوس در جزیره بالترا پرواز کردم تا سوار کشتی خود شوم. راهنمایان Hurtigruten ما ماسک های K-N95 را ارائه کردند و به ما دستور دادند که آنها را در طول پرواز نگه داریم. این پرواز تقریباً سه ساعته شامل یک توقف 45 دقیقه ای در گوایاکیل بود که در طی آن ما اجازه خروج از هواپیما را نداشتیم. همانطور که در گالاپاگوس به پایین رسیدیم، از گمرک عبور کردیم، جایی که گردشگران خارجی بالای 12 سال باید 100 دلار ورودی نقدی پرداخت کنند (هزینه برای اکوادورهای سرزمین اصلی به 6 دلار کاهش می یابد). من از فرودگاه خارج شدم و بلافاصله با مشاهده یک ایگوانای زمینی از من استقبال شد - می دانستم که موفق شده ام! وقتی متوجه شدم مهر پاسپورت گالاپاگوس من یک لاک پشت غول پیکر بود، قلبم به تپش افتاد.

ایمنی و محدودیت

بعد از سوار شدن به کشتی، به سمت اتاقم رفتم و متوجه شدم که هیچ کارت کلید یا قفلی روی درم وجود ندارد. پس از یک لحظه وحشت اولیه، به من گفتند که این به این دلیل است که اتاق‌های ما باید سه بار در روز در طول سفرهای دریایی، که در اطراف سفرهای خارج از کشتی برنامه‌ریزی شده بود، ضدعفونی شوند. در هر اتاق یک گاوصندوق برای اشیاء قیمتی در نظر گرفته شده بود، اگرچه من در نهایت از آن استفاده نکردم. به هر حال، کشتی اعزامی ما - که ظرفیت 90 مسافر را داشت - فقط 39 سرنشین داشت. در حالی که استدلال پشت بسیار کمیشرکت کنندگان بدون شک ارتباط زیادی با بیماری همه گیر داشتند، بادبان به طرز دلپذیری کوچک و صمیمی احساس می شد، و سطح اعتماد به سرعت ایجاد شد.

همانند فرودگاه و پرواز، ماسک در هواپیما همیشه لازم بود. در حالی که از ما خواسته شد تا ماسک‌های K-N95 را بپوشیم، بسیاری از مسافران به سرعت به ماسک‌های جراحی یا پارچه‌ای خود بازگشتند. دستور ماسک محدودکننده به نظر نمی‌رسید، اما از اینکه فهمیدم ما نیز باید آن‌ها را هنگام خارج از کشتی، در جزایر تقریباً کاملاً متروکه، بپوشیم، متعجب شدم. گالاپاگوس همان پیروی سختگیرانه ای از دستورات ماسکی بود که سرزمین اصلی اکوادور انجام داد. من به سرعت عادت کردم که هرگز ماسکم را از بین نبرم، اما خطوط برنزه ماسک صورتم وحشیانه بود.

یکی از عوامل ناامیدکننده محدودیت‌های ورود به مشاغل در جزایر در حین سفر بود. من چند مغازه سوغاتی را دیدم که دوست داشتم آنها را کاوش کنم، اما به گروه ما گفته شد که گردشگران از بازدید از مغازه ها و رستوران ها به دلیل افزایش موارد Omicron منصرف شده اند. این بدان معنی بود که تمام سوغاتی های من باید در فروشگاه کوچک هدیه کشتی خریداری می شد.

کشتی

اقامت من در MS Santa Cruz II عالی بود. من در یک کابین کاوشگر دو نفره رزرو شده بودم، که احساس می کردم فضای کافی برای من دارد، اما اگر با شخص دیگری و چمدانش به اشتراک گذاشته می شد، ممکن بود تنگ باشد. دیوارها نازک بودند، و من قطعاً می‌توانستم مکالمات نیمه شب همسایه‌های همسایه‌ام را بشنوم، اما در نهایت، آنقدرها در اتاقم نبودم-البته در حال کاوش بودم- بنابراین مشکلی نبود.

Wi-Fi عالی نبود. چندین روز بود که حتی بارگذاری ایمیل من غیرممکن بود. کشتی که متعلق به شریک Hurtigruten، Metropolitan Touring بود، فقط می‌توانست به یک اتصال Wi-Fi در نروژ دسترسی پیدا کند، که باعث شد دریافت اینترنت تقریباً وجود نداشته باشد. از آنجایی که این بادبان افتتاحیه کشتی بود، به ما گفتند که Wi-Fi برای همه مسافران رایگان است، اما معمولاً روزانه ۱۴ دلار به عنوان بسته اینترنت هزینه دارد - قیمت بسیار گزافی به دلیل سرعت های فوق العاده پایین آن.

من بیشتر وقت را صرف کاوش در طبقات و اتاق های مختلف کشتی، از جمله تراس، کتابخانه، سکوی آفتابگیر، و عرشه دیگر در مجاورت بار کردم. هر روز، قهوه تازه دم شده و کلوچه های بیسکوتی برای خوردن در کتابخانه وجود داشت، جایی که برای ثبت نام برای گشت و گذار می رفتیم. اتاق غذاخوری صمیمی و کوچک به نظر می رسید، زیرا هر 39 نفر می توانستیم به طور همزمان با هم ناهار بخوریم. به دلیل بیماری همه گیر، بوفه معمولی با میز سرویس جایگزین شد که من ترجیح دادم.

هنگام ناهار خوری، به دلیل تعهد Hurtigruten به پایداری، از ما خواسته شد که بعد از اتمام وعده غذایی فعلی، وعده غذایی بعدی خود را سفارش دهیم. آشپزخانه تمام تلاش خود را کرد تا غذایی را که قرار نیست خورده شود هدر ندهد - اما چون سفارشات ما روی میز گرفته می شد، اجازه نداشتیم در وعده غذایی بعدی به صندلی دیگری برویم. این بدان معنی بود که ما در روز اول ناهار خوری دائمی خود را برای سفر به خود اختصاص داده بودیم.

تجربه

از شیرهای دریایی بازیگوش و لاک پشت های غول پیکر تا آبی-سگ‌های پا و ایگواناهای دریایی، شش روزی را که در اطراف جزایر شرقی گالاپاگوس گذراندم باعث شد با برخی از منحصربه‌فردترین حیوانات جهان روبرو شوم. من باید هشت جزیره از 13 جزیره مجمع الجزایر را کاوش کنم، از جمله جزیره سانتافه، تنها جایی در جهان که می توانید یک ایگوانای زمینی سانتافه پیدا کنید. جزیره سیمور شمالی، جایی که من کوسه های صخره ای و فلامینگوی پرنده را دیدم. و جزیره سن کریستوبال، محل ایستگاه تحقیقاتی چارلز داروین و ذخیره‌گاه لاک‌پشت سررو کلرادو.

هر جا که چرخیدم با گونه هایی روبرو شدم که قبلاً هرگز ندیده بودم. شیرهای دریایی دقیقاً به سمت من آمدند که انگار می خواستند سلام کنند، پلیکان ها روی من غواصی می کردند و لاک پشت های دریایی دوستانه در کنار کایاک من شنا می کردند که من در اقیانوس آبی شفاف پارو می زدم. هر روز مانند بازدید از "پارک ژوراسیک" احساس می شود.

با تنها تجربه قبلی خود در سفر دریایی در کشتی های بزرگ، وقتم را در کشتی اکسپدیشن MS Santa Cruz II با طراوت یافتم. سه طبقه بسیار کمتر بود. نیازی به استفاده از نقشه برای یافتن راه بازگشت به اتاق خود نیست. پیاده‌روی‌های ما هر روز سریع و منظم بود و از مسافران خواسته می‌شد در گروه‌های کوچکی به نام حیوانات گالاپاگوس سوار قایق‌های زودیاک شوند. بهتر از آن، احساس می کردم که گشت و گذارهایی که برای ما در هر جزیره انتخاب شده بودند جذاب، هیجان انگیز و فعال بودند. در حالی که واقعاً گزینه‌هایی برای کسانی که روحیه‌ای برای چیزی کم‌تر چالش‌برانگیز دارند، وجود داشت، من از فرصتی که بیشتر روزم را به پیاده‌روی، پارو سواری، غواصی و کایاک سواری بگذرانم قدردانی کردم. این باعث شد که تصورات قبلی خود از کشتی های کروز را دوباره ارزیابی کنمدر درجه اول ظروف برای زمان استخر و پینا کولادا هستند - نه اینکه مشکلی در آن وجود داشته باشد.

من نیز از انتخاب غذا شگفت زده شدم. در حالی که صندلی تعیین شده در ابتدا ناخوشایند بود (ما بعداً توانستیم در دو شب گذشته با دوستان جدید بنشینیم)، من همیشه مشتاقانه منتظر آنچه در منوی هر روز بود بودم. برخی از نکات برجسته عبارتند از سرویچه عالی و چندین غذای اکوادوری، مانند سوپ سیب‌زمینی پنیری locro de papa. برای کسانی که می خواستند خارج از منو سفارش دهند، پیتزا و برگر نیز در دسترس بود.

فرایند بازگشت

در آخرین روزمان، در جزیره بالترا پیاده شدیم تا بار دیگر به کیتو برگردیم. در حالی که از ما خواسته شد تا قبل از سوار شدن به کشتی آزمایش PCR منفی ارائه کنیم، اما برای ترک جزایر نیازی به آزمایش PCR نداشتیم. در حالی که برخی از کشتی‌های کروز بزرگ‌تر، مانند وایکینگ، دارای آزمایش PCR هستند، کشتی‌های Hurtigruten هنوز نمی‌توانند نتایج آزمایش تایید شده را ارائه دهند. با این حال، آنها انتظار دارند که این قابلیت را در آینده داشته باشند. در فرودگاه کیتو، آزمایش‌های آنتی ژن و PCR، بسته به این که به کدام کشور پرواز می‌کنید، برای همه مهمانان Hurtigruten برنامه‌ریزی شده بود، اگرچه هزینه‌های آزمایش در نظر گرفته نشد.

پرواز بازگشت من به ایالات متحده بدون مشکل بود. من نتایج آزمایش سریع PCR منفی خود را در عرض سه ساعت دریافت کردم و از اینکه از لغو و تأخیر پروازی که چندین نفر دیگر با آن مواجه شدند اجتناب کردم احساس سپاسگزاری کردم. به طرز عجیبی، پنج روز پس از ترک کشتی از خدمات مشتریان Hurtigruten تماس گرفتم و به من اطلاع دادند که چهار نفر در کشتی ما هستند.تستش در کیتو مثبت بود. در حالی که به ما گفته شد به افرادی که مستقیماً با موارد مثبت فوق الذکر در تماس بودند، اطلاع رسانی فوری داده شد، من فکر می کنم در آینده برای همه مسافران کشتی، صرف نظر از اینکه در معرض قرار گرفته اند یا نه، مفید خواهد بود که به آنها اطلاع داده شود. هر چه زودتر روزی که تماس را دریافت کردم، تست من منفی بود، اما مطمئناً می توانم اضطراب را درک کنم.

صرف نظر از حلقه‌های زیادی که برای رفتن به اکوادور و گالاپاگوس مجبور بودم از میان آنها بپرم، زمانی که در آنجا سپری کردم تجربه‌ای بود که یک بار در زندگی انجام می‌شد که به زودی فراموش نخواهم کرد. این به من یادآوری کرد که علیرغم مشکلات کنونی برنامه ریزی یک سفر، لذتی که از سفر به دست می آوریم همیشه ارزش زحمت را دارد.