خطوط کروز کشتی های خود را تخلیه می کنند: این برای شما چه معنایی دارد؟
خطوط کروز کشتی های خود را تخلیه می کنند: این برای شما چه معنایی دارد؟

تصویری: خطوط کروز کشتی های خود را تخلیه می کنند: این برای شما چه معنایی دارد؟

تصویری: خطوط کروز کشتی های خود را تخلیه می کنند: این برای شما چه معنایی دارد؟
تصویری: چهار دلیل مهم، چرا نباید هیچ وقت به آمریکا بری؟! مقایسه با آلمان 🇩🇪🇺🇸 2024, ممکن است
Anonim
هلند آمریکا ماسدام
هلند آمریکا ماسدام

یک روز دیگر در طول همه گیری، تغییر قابل توجه دیگری در سفر - این بار به صنعت کشتی کروز آسیب دیده، که از مارس متوقف شده است. خط مسافرتی هلند آمریکا مستقر در سیاتل اعلام کرده است که چهار کشتی از ناوگان 14 کشتی خود را کنار گذاشته و آنها را به صورت جفت به خریداران ناشناس می فروشد. Maasdam و Veendam در ماه آگوست به مالک جدید خود منتقل خواهند شد، در حالی که آمستردام و روتردام در پاییز امسال به مالک جدید خود منتقل خواهند شد.

این خبر در حالی منتشر می شود که شرکت مادر هلند آمریکا، Carnival Corporation & plc، اعلام کرد که 13 کشتی یا تقریباً نه درصد از کل ناوگان خود را از برندهای مختلف حذف می کند. (مجموعه کارناوال شامل Carnival Cruise Lines، Princess Cruises، Cunard و Seabourn و غیره می شود.) آیا کنجکاو هستید که این تغییرات چگونه بر صنعت تأثیر می گذارد؟ این چیزی است که باید بدانید.

چرا کشتی ها فروخته می شوند؟

مانند هر ماشین دیگری، کشتی های کروز چرخه زندگی طبیعی دارند. به محض اینکه قدیمی شدند و نگهداری آن ها گران تر شد، به تدریج کنار گذاشته می شوند و با مدل های جدیدتر جایگزین می شوند. کایل برونینگ، بنیانگذار و مدیر عامل آژانس مسافرتی Cruise Finder Inc. از چهار کشتی فروخته شده هلند آمریکا می گوید: «تاکنون خطوط کروز فقط کشتی های قدیمی را می فروشند.این هفته، Maasdam قدیمی ترین است، که در سال 1993 وارد ناوگان شد، در حالی که روتردام، جوان ترین، در سال 2000 به ناوگان پیوست.

کاهش ناوگان بی شباهت به آنچه در صنعت هوانوردی اتفاق می افتد نیست. بوئینگ های 747 قدیمی و پر سوخت - که عمدتاً با هواپیماهای کارآمدتر مانند بوئینگ 787 دریم لاینر جایگزین شده اند - بلافاصله بازنشسته می شوند تا اینکه در چند سال آینده به تدریج از کار بیفتند زیرا به دلیل همه گیری همه گیر، تجارت کندتر از حد معمول است. برونینگ می‌گوید در مورد سفرهای دریایی، «این کشتی‌ها در مقطعی جایگزین می‌شدند: کووید زودتر این کار را انجام داد.»

چه می شد اگر سفری را با یکی از آن کشتی ها رزرو کرده بودم؟

هلند آمریکا اعلام کرده است که تعدادی از دریانوردی‌های آینده به دلیل فروش کشتی‌ها لغو می‌شوند، در حالی که برخی دیگر طبق برنامه‌ریزی‌شده ادامه می‌دهند، البته با کشتی دیگری. با مسافران رزرو شده در مورد هر گونه تغییری از طریق خط کروز تماس گرفته می‌شود: نمایندگان به آنها کمک می‌کنند سفر دیگری را رزرو کنند یا به آنها بازپرداخت کنند.

آیا سایر خطوط کروز نیز کاهش می یابند؟

هر چیزی ممکن است اتفاق بیفتد، اما به احتمال زیاد یک رویداد بزرگ و کوچک سازی در سطح صنعت وجود ندارد. Tanner Callais، موسس و سردبیر سایت کروز Cruzely.com می‌گوید: «در مورد برندهای دیگر مانند رویال کارائیب یا نروژی، [کاهش] ممکن است، اما این خطوط، به طور کلی، ناوگان جوان‌تری نسبت به کارناوال دارند. رویال کارائیب کشتی‌های قدیمی‌تری دارد که می‌تواند آنها را بفروشد، و اخیراً به نقل از مدیرعامل این شرکت گفته شده است که آنها به دنبال فرصت‌های منتخب خواهند بود. من تعجب می‌کنم اگر خطوط کروز نروژی هر کشتی را بفروشد. ناوگان آنهادر میان جوانترین خطوط اصلی."

چگونه ناوگان کوچکتر بر صنعت کروز تأثیر می گذارد؟

«قطعاً در آینده سفرهای دریایی کمتری وجود خواهد داشت، اما این تا حد زیادی به این دلیل است که خطوط کروز در حال برنامه‌ریزی بازگشت مبهم به قایقرانی با تعداد انگشت شماری کشتی هستند - نه به دلیل فروش.» کشتی‌هایی که مورد استفاده قرار نمی‌گیرند، اما قرار نیست فروخته شوند، به طور موقت از حالت سرویس خارج می‌شوند و در هزینه خطوط کروز صرفه‌جویی می‌کنند. در نهایت، با افزایش تقاضا، کشتی‌های از کار افتاده یک به یک به خدمت بازگردانده می‌شوند.

رابرت لانگلی، رئیس آژانس مسافرتی 1cruise.com می‌گوید: "شما شاهد کاهش ظرفیت خواهید بود، اما احتمالاً منعکس کننده تقاضا برای سه سال آینده است." بنابراین، با وجود تعداد کمتر کشتی در دریا، برای کسانی که به دنبال رزرو یک سفر دریایی آینده هستند، کمبودی وجود ندارد.

تا آنجایی که قیمت گذاری پیش می رود، چیز زیادی تغییر نخواهد کرد. در حالی که خطوط کروز فروش را به عنوان مشوقی برای رزروهای آینده ارائه کرده اند، اما آنچنان چشمگیر نبوده اند. کالایس می گوید: «با بازگشت مبهم [کشتی ها]، این احتمال وجود دارد که قیمت ها ثابت بماند. "اگر هنوز تقاضا برای بازگشت یک کشتی دیگر وجود ندارد، آنگاه خط کروز می تواند به سادگی از بازگرداندن کشتی خودداری کند، به جای اینکه مجبور شود برای پر کردن کشتی ها قیمت ها را کاهش دهد."

به جای فروش، تاثیر مهم تر بر صنعت، کندتر عرضه کشتی های جدید به دلیل کاهش تقاضا خواهد بود. همانطور که کارناوال کاهش ناوگان خود را اعلام کرد، همچنین نشان داد که انتظار دارد تنها پنج مورد از این ناوگان را کاهش دهد9 کشتی جدید آن قرار است تا سال 2021 راه اندازی شوند تا به موقع تحویل داده شوند. بنابراین برای رزمناوهای مشتاقی که مشتاقانه منتظر کشتی‌های جدید هستند، باید کمی بیشتر بنشینند.

توصیه شده: