خرید Virgin America توسط خطوط هوایی آلاسکا چه معنایی برای مسافران دارد

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 19:24

درست زمانی که فکر کردید ادغام خطوط هوایی ایالات متحده به پایان رسیده است - پس از اینکه US Airways و American Airlines ادغام خود را در سال 2015 تکمیل کردند - یک قرارداد جدید رسما اعلام شد. هم خطوط هوایی آلاسکا مستقر در سیاتل و هم شرکت هواپیمایی جت بلو ایرویز مستقر در نیویورک برای خرید ویرجین آمریکا مستقر در سانفرانسیسکو ابراز علاقه کردند. اما خطوط هوایی آلاسکا با پیشنهاد پرداخت 2.6 میلیارد دلار برای ویرجین آمریکا برنده شد.

در اطلاعیه خود درباره این معامله، هواپیمایی آلاسکا گفت که خرید ویرجین آمریکا به آن حضور گسترده‌تری در ساحل غربی، پایگاه مشتریان بزرگ‌تر و پلتفرم پیشرفته‌تری برای رشد می‌دهد. این ادغام با مرکز قلعه آلاسکا ایر در سیاتل و تسلط در شمال غربی اقیانوس آرام و ایالت آلاسکا با بنیاد مستحکم ویرجین آمریکا در کالیفرنیا ازدواج می کند. این قرارداد به خطوط هوایی آلاسکا این امکان را می‌دهد تا سهم بیشتری از بیش از 175000 مسافر روزانه در فرودگاه‌های کالیفرنیا از جمله بین‌المللی سانفرانسیسکو و لس آنجلس بین‌المللی را دریافت کند.

مشتریان Virgin America شاهد پروازهای گسترده به بازارهای رو به رشد و مهم فناوری در سیلیکون ولی و سیاتل خواهند بود. امتیاز دیگر این معامله این است که شرکت هواپیمایی می تواند از ارتباطات مکرر آلاسکا ایرلاینز با شرکای خطوط هوایی بین المللی که از سیاتل-تاکوما بین المللی، سانفرانسیسکو خارج می شوند، استفاده کند.و فرودگاه های لس آنجلس مسافران همچنین می‌توانند از پروازهای بیشتری به بازارهای تجاری مهم ساحل شرقی در فرودگاه‌های تحت کنترل مانند فرودگاه ملی رونالد ریگان واشنگتن، فرودگاه بین‌المللی جان اف کندی و فرودگاه لاگاردیا استفاده کنند.

ویرجین آمریکا در ابتدا به عنوان زاییده افکار بنیانگذار ویرجین آتلانتیک سر ریچارد برانسون در سال 2004 شروع شد. او می خواست نام تجاری ویرجین را به ایالات متحده بیاورد و پیشنهاد ایجاد خط هوایی Virgin U. S. A را داد اما شرکت هواپیمایی پیشنهادی پس از آن با مشکل مواجه شد. سوالاتی در مورد اینکه چه کسی سهام مالکیت اکثریت را در اختیار داشت بود. قانون ایالات متحده سرمایه گذاران خارجی را از داشتن بیش از 25 درصد از یک شرکت حامل مستقر در ایالات متحده منع می کند. همچنین در یافتن سرمایه گذاران آمریکایی با مشکل مواجه شد.

به منظور راه اندازی و راه اندازی خط هوایی، مدیران شرکت ویرجین آمریکا سازمان هواپیمایی را که در آن سهام حق رای توسط یک تراست تایید شده توسط وزارت حمل و نقل ایالات متحده در اختیار داشت، بازسازی کردند. آنها همچنین توافق کردند که تنها دو عضو هیئت مدیره از گروه ویرجین تحت کنترل برانسون باشند.

ویرجین آمریکا سفارشات جت های باریک بدنه ایرباس A320 را برای ناوگان خود اعلام کرد و پرواز خود را در آگوست 2007 آغاز کرد. پس از شروع پرواز، با وجود نداشتن شبکه مسیرهای بزرگ یا فرکانس پروازهای روزانه، در بین مسافران بسیار محبوب شد.

این ایرلاین در زمینه تجربه مسافران نوآورانه بود و اولین شرکت هواپیمایی ایالات متحده شد که Wi-Fi را در هر پرواز ارائه کرد. سایر خدمات داخل هواپیما عبارتند از دوشاخه استاندارد و USB در هر صندلی، چت صندلی به صندلی و تحویل غذا/نوشیدنی، غذاها و تنقلات لذیذ و صنایع دستی، نورپردازی روحی و روانی وRed، سیستم سرگرمی حین پرواز با فیلم، تلویزیون زنده، نماهنگ، بازی و کتابخانه موسیقی. مسافران به سه کابین اصلی، انتخاب اصلی و فرست کلاس دسترسی دارند. مسافران منتخب کلاس اصلی شش اینچ فضای پا، سوار شدن زودهنگام و غذاها و نوشیدنی‌های انتخابی رایگان دریافت می‌کنند.

هر دو شرکت هواپیمایی به دلیل خدمات مسافری خود مورد تحسین قرار گرفته اند. Virgin America در هشت سال متوالی در هر دو جایزه سالانه Travel + Leisure's Annual World's Best Awards و Conde Nast Traveler's Choice Readers's Awards به عنوان "بهترین شرکت هواپیمایی داخلی" انتخاب شده است. و آلاسکا ایرلاینز توسط J. D. Power به مدت هشت سال متوالی در رتبه "بالاترین رضایت مشتری در میان شرکت های حمل و نقل سنتی" قرار گرفته است و شش سال متوالی توسط FlightStats رتبه اول را برای عملکرد به موقع در اختیار دارد.

این خط هوایی ترکیبی روزانه 1200 پرواز خارج از هاب در سیاتل، سانفرانسیسکو، لس آنجلس، آنکوریج، آلاسکا، و پورتلند، اورگان خواهد داشت. این ناوگان متشکل از تقریباً 280 هواپیما خواهد بود که شامل هواپیماهای منطقه ای نیز می شود.

خطوط هوایی ترکیبی در مقر اصلی Alaska Airlines در سیاتل باقی خواهد ماند. توسط مدیر عامل بردلی تیلدن و تیم رهبری او رهبری می شود. دیوید کوش، مدیر عامل شرکت ویرجین آمریکا، تیم انتقالی را رهبری خواهد کرد که یک طرح ادغام را توسعه خواهد داد. ادغام، که به اتفاق آرا توسط هر دو هیئت مدیره تصویب شد، به دریافت مجوز نظارتی، تایید سهامداران ویرجین آمریکا بستگی دارد. انتظار می رود این تراکنش حداکثر تا 1 ژانویه 2017 تکمیل شود.