Qantas برای لغو همه پروازهای بین المللی تا ژوئیه ۲۰۲۱ حرکت می کند

Qantas برای لغو همه پروازهای بین المللی تا ژوئیه ۲۰۲۱ حرکت می کند
Qantas برای لغو همه پروازهای بین المللی تا ژوئیه ۲۰۲۱ حرکت می کند

تصویری: Qantas برای لغو همه پروازهای بین المللی تا ژوئیه ۲۰۲۱ حرکت می کند

تصویری: Qantas برای لغو همه پروازهای بین المللی تا ژوئیه ۲۰۲۱ حرکت می کند
تصویری: فرودگاه بین المللی هاندا همیشه از نیازهای مشتریان ما آگاه خواهد بود. 2024, ممکن است
Anonim
آخرین پرواز عملیاتی 747 جامبو جت در آستانه بازنشستگی از ناوگان کانتاس
آخرین پرواز عملیاتی 747 جامبو جت در آستانه بازنشستگی از ناوگان کانتاس

اگر امیدوار بودید در سال آینده از سرزمین Down Under دیدن کنید، نفس خود را حبس نکنید. در حالی که شیوع ویروس کرونا در حال گسترش است و سفرها را به حداقل می رساند، شرکت هواپیمایی پرچمدار استرالیا، کانتاس، بی سر و صدا اعلام کرده است که بعید است پروازهای بین المللی را قبل از جولای 2021 از سر بگیرد.

این بیانیه با توجه به زیان قانونی 2.7 میلیارد دلاری این شرکت هواپیمایی برای سال منتهی به 30 ژوئن 2020 منتشر شد. "[این] مجموعه ای از نتایج [به دلیل] رویدادهای خارق العاده ای شکل گرفته است که بدترین معاملات را به همراه داشته است. آلن جویس، مدیرعامل کانتاس گروپ، در یک سخنرانی در 20 آگوست، گفت: شرایط در تاریخ 100 ساله ما.

در ماه ژوئیه، کانتاس موجودی تقریباً همه پروازهای بین‌المللی خود را تا ۲۸ مارس ۲۰۲۱ جمع‌آوری کرد. این حرکت به این معنی بود که اگرچه پروازها از نظر فنی لغو نشدند، اما دیگر قابل رزرو نیستند، که اغلب به عنوان پیش‌رو در نظر گرفته می‌شود. لغو کامل (در واقع، کانتاس برای اکثر پروازهای بین المللی خود بین اواسط ژوئن تا اکتبر همان اقدامات را انجام داد، که ابتدا از موجودی خارج شد و سپس به طور کامل لغو شد.) در آن زمان، تنها موارد استثنا بودند.پروازهای آن به نیوزلند؛ از اوت 2020، حتی آن پروازها نیز متوقف شده اند.

جویس قبلاً در ژوئن اظهار داشت: "یاتا - اوج بدنه خطوط هوایی - می گوید بیش از سه سال طول می کشد تا سفرهای جهانی به سطح سال 2019 بازگردد." این بدان معناست که همه خطوط هوایی - از جمله کانتاس - باید اکنون اقدام کنند. ما باید خودمان را برای چندین سال جابجا کنیم، جایی که درآمدها بسیار کمتر خواهد بود. و این به معنای تبدیل شدن به یک شرکت هواپیمایی کوچکتر در کوتاه مدت است.»

کشیدن پروازهای بین المللی تنها یکی از چندین قدمی است که کانتاس برای محافظت از تجارت خود انجام می دهد. این شرکت هواپیمایی تمام هواپیماهای بوئینگ 747 خود را شش ماه زودتر از موعد مقرر بازنشسته کرد، هواپیماهای سوپرجامبو ایرباس A380 خود را که برای پروازهای طولانی مدت حداقل به مدت حداقل سه سال استفاده می شد، به طور موقت زمین گیر کرد و انتظار دارد که 4000 نفر از 6000 نفر را تا پایان زمان تعلیق نهایی کند. پایان سپتامبر 2020. ظرفیت پروازهای داخلی آن در این ماه به 20 درصد از تعداد پروازهای قبل از کرونا محدود خواهد شد.

جویس گفت: «ما می‌دانیم که برنامه‌های سفر زیادی در مکان‌هایی وجود دارد که می‌خواهید بروید، افرادی که بی‌صبرانه منتظر دیدن آنها هستید. "ما آماده خواهیم بود به محض باز شدن مجدد مرزها، با اقدامات ایمنی بیشتر در داخل هواپیما، شما را ببریم."

علیرغم اینکه کانتاس موجودی پروازهای بین المللی خود را جمع آوری کرده است، سایر خطوط هوایی به پروازهای خود به استرالیا ادامه می دهند، از جمله دلتا - که مسیر لس آنجلس به سیدنی را در 1 ژوئیه بازگرداند - یونایتد، قطر، و ایر نیوزلند (رزروهای جدید از طریق ایر نیو). نیوزلند تا 28 اوت در حالت تعلیق است. اما استرالیا بیشتر سفرهای ورودی را به شهروندانی که به خانه بازمی‌گردند و هر کسی که به این کشور پذیرش می‌شود محدود کرده استپس از ورود باید 14 روز قرنطینه شود.

Qantas تنها ایرلاینی نیست که در سال 2021 کاهش یافته است. American Airlines نیز مسیرهای بین المللی را در سال آینده محدود می کند و در حال حاضر پیش بینی می کند که در تابستان آینده 25 درصد در مقایسه با سال 2019 در پروازهای طولانی مدت کاهش یابد. اما سایر خطوط هوایی انتظار حرکت در جهت دیگر را دارند - شرکت هواپیمایی لتونی AirB altic اعلام کرد که در تابستان آینده 21 درصد در مسیرهای فصلی خود در مقایسه با امسال افزایش یافته است. پیش بینی اینکه چه اتفاقی برای صنعت هواپیمایی خواهد افتاد ممکن است غیرممکن باشد. با این حال، این احتمال وجود دارد که تا زمانی که واکسنی ساخته نشود، سفرهای بین‌المللی گسترده به سطح قبل از همه‌گیری باز نخواهد گشت.

توصیه شده: