چرا ایرلاین های اسپیریت هفته گذشته این همه کنسلی داشته اند؟

چرا ایرلاین های اسپیریت هفته گذشته این همه کنسلی داشته اند؟
چرا ایرلاین های اسپیریت هفته گذشته این همه کنسلی داشته اند؟

تصویری: چرا ایرلاین های اسپیریت هفته گذشته این همه کنسلی داشته اند؟

تصویری: چرا ایرلاین های اسپیریت هفته گذشته این همه کنسلی داشته اند؟
تصویری: AIR INDIA 787-8 Business Class 🇫🇷⇢🇮🇳【4K Trip Report Paris to Delhi】Can The Legacy Be Saved? 2024, نوامبر
Anonim
تأخیر خطوط هوایی اسپیریت و امریکن تا چهارمین روز تمدید شد
تأخیر خطوط هوایی اسپیریت و امریکن تا چهارمین روز تمدید شد

Spirit Airlines به دلیل یک چیز بزرگ-بلیت ارزان شناخته شده است. اما، همانطور که گفته می شود، آنچه را که برای آن پرداخت می کنید، دریافت می کنید. یا در مورد مسافران اسپیریت در هفته گذشته، شما حتی چیزی را که برای آن هزینه کرده اید دریافت نمی کنید.

از یکشنبه، 1 اوت، هزاران پرواز Spirit با تأخیر یا لغو شده‌اند و مسافران را برای ساعت‌ها یا حتی روزها در سراسر ایالات متحده و آمریکای مرکزی سرگردان کرده‌اند. با لغو بیش از 60 درصد از پروازهای روزانه Spirit، برخی از مسافران، مانند این زوج که توسط واشنگتن پست معرفی شده است، صدها دلار از جیب خود برای یافتن اقامت در هتل و در نهایت رزرو حمل و نقل مختلف به خانه پرداخت کردند. نیازی به گفتن نیست که مسافران دیوانه هستند، حتی اگر برنامه Spirit بالاخره در حال تثبیت شدن است.

خب، در دنیا چه اتفاقی افتاد؟

در حالی که تقاضا برای سفرهای هوایی افزایش یافته است، خطوط هوایی هنوز به سطوح عملیاتی قبل از همه گیری، از برنامه پرواز گرفته تا تعداد خلبانان و مهمانداران در حال انجام وظیفه، بازنگشته اند. بنابراین، اگر یک چیز اشتباه پیش برود - در این مورد، یک سری از تاخیرها و "چالش های عملیاتی" که در طول ماه گذشته با گلوله برفی همراه بود، از بین می رود.

یکی از دلایل اصلی فاجعه روح مسائل مربوط به کارکنان بود. زمانی که خطوط هوایی با تاخیر مواجه می شوند، خواه مربوط به آب و هوا باشدیا مکانیکی، آنها در برنامه ریزی با خدمه دچار مشکل می شوند. خلبانان و مهمانداران باید بین پروازها مدت زمان مشخصی مرخصی داشته باشند، بنابراین تأخیر می تواند باعث ایجاد کابوس در برنامه ریزی شود و برخی از پروازها به دلیل کمبود خدمه در دسترس باید لغو شوند.

این تابستان با مجموعه ای از طوفان های بد همراه بوده است که خدمات را در فرودگاه های اصلی سراسر کشور از بین برده است - این به خودی خود غیرعادی نیست. با این حال، به لطف همه‌گیری، کمبود کارکنان و مسیر همچنان بر صنعت تأثیر می‌گذارد و منجر به تأخیر و لغو بیشتر می‌شود.

شرکت هواپیمایی اسپیریت در بیانیه ای گفت: «آنچه که با آب و هوا و تأخیرهای مرتبط با آن شروع شد، منجر به جابجایی بیشتر و بیشتر خدمه و ناتوانی در انجام سفرهای تعیین شده خود شد». «در نهایت، تعداد خدمه‌ای که با این مشکلات مواجه بودند، از ظرفیت بخش برنامه‌ریزی خدمه برای بازگرداندن آن‌ها به جای خود پیشی گرفت.»

مشکل دوم ناتوانی Spirit در رزرو مجدد مسافران به راحتی است. به گفته الکس میلر، بنیانگذار UpgradedPoints.com، مدل تجاری که به Spirit اجازه می دهد چنین پروازهای ارزانی را انجام دهد، آن را به ویژه در برابر سقوط عملیاتی آسیب پذیر می کند. او به فقدان مدل هاب و اسپیک در این ایرلاین اشاره می کند که در آن خطوط هوایی از شهرهای کوچکتر به مراکزشان در شهرهای بزرگتر پرواز می کنند، به عنوان یکی از عوامل اصلی مشکلات رزرو مجدد. میلر توضیح داد: «علاوه بر این، به دلیل اینکه آنها با خطوط هوایی دیگر به اشتراک نمی‌گذارند یا با سایر خطوط هوایی شریک نمی‌شوند، وقتی مشکلات عملیاتی وجود دارد، Spirit مجبور می‌شود با این مشکل مقابله کند و مسافران را در هواپیمای خود رزرو کند، که می‌تواند باعث گرفتگی زیادی شود..

متاسفانه،این اولین بار نیست که در سال جاری چنین فروپاشی رخ می دهد - هواپیمایی آمریکایی در ماه ژوئن به دیوار برخورد کرد. و احتمالاً آخرین نخواهد بود. نوسانات تقاضا باعث می شود خطوط هوایی برنامه ها و کارکنان ضعیفی را ارائه دهند. میلر گفت، اگر مشکل به طور کامل برطرف نشود، من فکر می کنم که ما شاهد بازی های مشابه خواهیم بود. «اسپریت و امریکن اولین‌ها بودند، اما دلتا و یونایتد و سایر خطوط هوایی در طول سال‌ها سهم خود را از اسنافوس داشته‌اند و از این ویروس مصون نیستند… هیچ جناسی در نظر گرفته نشده است.»

توصیه شده: