من با خط هوایی ارزان قیمت کاملاً جدید آمریکا پرواز کردم. در اینجا این است که چگونه است

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 18:31

در این مقاله

در حالی که شرکت‌های بزرگ داخلی به دنبال کمک‌های دولتی برای ادامه فعالیت بودند، شرکت هواپیمایی ارزان قیمت جدید Avelo Airlines ورود خود را اعلام کرد و سپس با بسته‌بندی چمدان‌های کرایه ۱۹ دلاری جشن گرفت. این شرکت تازه وارد که توسط اندرو لوی (CFO سابق یونایتد ایرلاینز و یکی از بنیانگذاران و رئیس شرکت هواپیمایی ارزان قیمت Allegiant Air) تأسیس شد، اولین خط هوایی اصلی آمریکا است که در نزدیک به 15 سال گذشته به باند پروازها راه یافته است.

Avelo ممکن است یک حامل ارزان قیمت (نه بدون زواید) باشد. با این حال، در سادگی ماموریت آنها برای مقرون به صرفه تر کردن سفر بدون قربانی کردن تجربه، تجملات خاصی وجود دارد. Avelo با داشتن یک پایگاه خانگی در لس آنجلس، در حال حاضر بدون توقف از فرودگاه هالیوود بربانک (BUR) به 11 مقصد واقع در خارج از کانون‌های اصلی شهر در کالیفرنیا، اورگان، واشنگتن، مونتانا، یوتا، کلرادو و آریزونا پرواز می‌کند. این شرکت هواپیمایی همچنین اعلام کرد که قصد دارد نیوهون، کانکتیکات (HVN) را به عنوان پایگاه ساحل شرقی خود بسازد و طبق گزارش ها، 1.2 میلیون دلار در این فرودگاه سرمایه گذاری می کند.

انتخاب این ایرلاین برای تمرکز بر بازارهای کم خدمات، برای مسافرانی که بودجه کمی دارند و به مقاصد تعطیلات فصلی که دسترسی به پارک‌های ملی، اسکی و شراب‌سازی‌ها را ارائه می‌دهند، چشم‌نواز است. مزیت دیگری برای مسافران Avelo؟ پرواز به داخل و خارج از فرودگاه های کوچکتر. این معمولا به معنی سریعتر است،تجربه سفری روان‌تر و لذت‌بخش‌تر از شلوغی، شلوغی و زمان طولانی‌تر که در اکثر فرودگاه‌های اصلی با آن مواجه می‌شوید.

تا کنون، Avelo به وعده خود مبنی بر کرایه‌های پایین در خارج از دروازه عمل کرده است، اما آیا می‌تواند در جایی که بسیاری از شرکت‌های ارزان‌هزینه دیگر با شکست مواجه می‌شوند، با ارائه یک تجربه دلپذیر نیز عمل کند؟ من سوار بر پرواز افتتاحیه شرکت هواپیمایی از فرودگاه هالیوود بربانک در لس آنجلس به فرودگاه چارلز ام. شولتز-سونوما کانتی در سانتا روزا، کالیفرنیا شدم تا بفهمم پرواز با بچه جدید در شهر چگونه است - و باید بگویم که چگونه است. ، من بسیار شگفت زده شدم.

تجربه زمینی

پرواز از بربنک تقریباً همیشه یک نسیم است، اما وقتی ۴۰ دقیقه قبل از برنامه ریزی پرواز خود را به فرودگاه برسانید، این یک موهبت الهی است. اشتباه نکنید، اگر Avelo از LAX خارج می شد، من پرواز خود را از دست می دادم. در عوض، من در کمتر از 20 دقیقه از باز کردن کمانش در ماشینم به کمانش روی صندلی خود رسیدم - و من حتی آخرین نفری هم که در کشتی بودم نبودم. (به همین ترتیب، پس از پرواز در سانتا روزا، خروج از هواپیما تا خروج از فرودگاه کمتر از 90 ثانیه طول کشید.)

Hollywood Burbank یک فرودگاه کوچک با دو ترمینال است و هیچ سالن فرودگاهی وجود ندارد. Avelo در ترمینال B، پنج دقیقه (یا کمتر) پیاده روی سریع از پارکینگ های موجود در محل واقع شده است. باجه‌های ورود و خرید بلیط خطوط هوایی در جلو و مرکز قرار دارند، و ایست بازرسی TSA کمتر از یک دقیقه پیاده‌روی از اینجا فاصله دارد. باز هم، بربانک کوچک است، نشانه‌ها به راحتی خوانده می‌شوند، فاصله‌ها کوتاه است، و من قبل از اینکه حتی بتوانم کارت پروازم را بیرون بیاورم، در دروازه‌ام بودم.دوباره.

سوار شدن به هواپیما کمی آشفته بود، اما فقط به این معنا که از زمان افتتاحیه پرواز، سر و صدای زیادی به راه افتاد. به طور معمول، من تصور می‌کنم این کار به همین سادگی است که روی آسفالت و بالا رفتن از سطح شیب دار تا درب جلوی هواپیما.

کابین و صندلی

در حال حاضر، Avelo در حال پرواز با بوئینگ 737-800 بازسازی‌شده از بربانک است که مجهز به کابین کلاس 189 صندلی از دماغه تا دم است (از HVN، قصد دارد با 737-700s پرواز کند). حمام‌ها ساده، تنگ، دارای کفی با کاشی مصنوعی قهوه‌ای و سفید هستند و هر کدام یکی در جلو و عقب هواپیما قرار دارند. راهروها باریک هستند، اما هیچ چیز بیش از حد تنگ به نظر نمی رسد (که گفته شد، صندلی وسط ردیف من خالی بود).

صندلی‌ها پیکربندی معمولی شما سه در سه هستند و دارای طراحی باریک و سفت اما امروزی هستند و مهمتر از آن، به اندازه کافی راحت هستند که می‌توانند در پروازهای کوتاه مسافت را انجام دهند. آنها همچنین برهنه های زیبایی هستند. انتظار نداشته باشید که در حین پرواز مجله، صفحه نمایش در پشتی صندلی، پشتی سر، یا درگاه برق پیدا کنید - و تنها دکمه کنترل داخل بازو برای تکیه دادن صندلی است.

با این حال، متوجه شدم فضای پا در صندلی من به طور غیرمنتظره ای جادار است (من ۵ فوت، ۶ اینچ هستم.) - آنقدر که یک بررسی بعد از پرواز انجام دادم تا مطمئن شوم که در آن جا نبوده ام. از صندلی هایی با فضای پای مشخص تر (خیر). اکثر صندلی‌های Avelo به‌صورت استاندارد با 29 اینچ زمین (حدود یک اینچ کمتر از میانگین زمین در یک هواپیمای اصلی معمولی) عرضه می‌شوند و مسافران می‌توانند برای یکی از 60 صندلی با دو یا پنج اینچ بیشتر، هزینه اضافی بپردازند. فضای پا لم دادن؟طولانی اما غیر ضروری به نظر می رسید، بنابراین بدون استفاده از آن پرواز کردم (اگرچه تصور کردن آن سخت نیست که استایل شخصی را که پشت سر شما قرار دارد تنگ کند).

پایین آوردن میز سینی پشتی صندلی به فضای شخصی تجاوز نمی کند مگر اینکه کاملاً کشیده شود. با این حال، اگرچه به اندازه کافی محکم برای نگهداری نوشیدنی‌ها، تنقلات، و آی‌پد مشکلی ندارد، اما این که آیا یک میز سینی کاملاً کشیده می‌تواند از چیزی مانند یک لپ‌تاپ سنگین پشتیبانی کند یا خیر، جای سوال دارد.

سرگرمی و امکانات حین پرواز

به‌عنوان یک شرکت هواپیمایی ارزان‌قیمت، امکانات حین پرواز کمیاب است - در واقع، تقریباً وجود ندارند. همانطور که گفته شد، هیچ صفحه نمایش سرگرمی پشتی صندلی یا برنامه سرگرمی وجود نداشت. Wi-Fi داخلی در این لیست است، اگرچه تا اولین پرواز راه اندازی نشده بود (یکی از نمایندگان به TripSavvy گفت که پیش بینی می کنند تا سال 2022 آن را در دسترس قرار دهند).

در حال حاضر، طولانی‌ترین پروازهای بدون توقف Avelo هنوز حدود دو ساعت و نیم طول می‌کشد، بنابراین فقدان گزینه‌های سرگرمی ارائه‌شده برای بیشتر افراد قابل بقا است. کمبود پاور پوینت در واقع بیشتر نگران کننده است، به خصوص برای کسانی که هر چیزی را برای تماشا در دستگاه خود دانلود کرده اند.

غذا و نوشیدنی

باز هم، به عنوان یک شرکت حمل‌ونقل ارزان، از نظر غذا و نوشیدنی انتظار زیادی نداشتم، و قطعاً انتظار چیزی را نداشتم که با هزینه اضافی همراه نباشد. با این حال، در کمال تعجب، حدود 30 دقیقه پس از برخاستن، خدمه کابین شروع به تهیه بسته‌های «به‌سادگی خوراکی» حاوی دستمال مرطوب ضدعفونی‌کننده Purell، بطری‌های کوچک هشت انسی کردند.آب، و کلوچه لورن دونه.

این بسته‌های اسنک بسته‌بندی شده تا چه مدت ارائه می‌شوند - یا رایگان - حدس هر کسی است، اما من تعجب نمی‌کنم اگر Avelo در نهایت شروع به شارژ آنها کند یا آنها را با مجموعه وسیع‌تری از اقلام برای خرید جایگزین کند. شایعات حاکی از آن است که پس از دریافت مجوز مشروب، برنامه‌هایی برای عرضه الکل در کشتی نیز وجود دارد.

سرویس

در یک پرواز کوتاه ۸۵ دقیقه‌ای با خدمات محدود غذا و نوشیدنی و بدون گزینه‌های سرگرمی، تعامل زیادی با خدمه کابین وجود نداشت. با این اوصاف، همه آنها دوستانه بودند و به نظر می رسید واقعاً از حضور در آنجا و کمک کردن در زمانی که از شما خواسته می شود خوشحال هستند.

نمایش کلی

حتی قبل از فرود پرواز، داشتم نقشه می کشیدم که چگونه از کرایه های پایین و مقاصد بازار ثانویه Avelo استفاده کنم، حتی اگر این به معنای برنامه ریزی یک سفر باشد - حتی یک سفر سریع یک روزه یا آخر هفته - در برنامه خطوط هوایی. و مسیریابی اشتباه نکنید، این خط هوایی نیست که بخواهم منحصراً پرواز کنم، اما قیمت و تجربه برای انواع خاصی از سفرها مناسب است.

شایان ذکر است که اگرچه Avelo به اندازه سایر اپراتورهای ارزان قیمت قیمت گذاری نمی کند، همه چیز در کرایه پایین شما گنجانده نشده است - اما موارد اضافی در واقع نسبتاً معقول هستند. انتظار داشته باشید برای صندلی رزرو شده، صندلی با فضای اضافی برای پا، چمدان‌های چک‌شده، چمدان‌های دستی که انتظار دارید در سطل‌های سربار ذخیره کنید، امتیازات اولویت سوار شدن به هواپیما، و زمانی که حیوان خانگی را به کشتی می‌آورید، هزینه بیشتری بپردازید.

به طور کلی، اتصال آسان، تجربه سفر بدون دردسر، و کرایه های پایین ارائه شده توسط Aveloاحساس می کنید مثل یک معالجه هستید - و می دانید چه می گویند: خودتان را درمان کنید.