فراز و نشیب های زیر لیوانی های واقعیت مجازی

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 19:10

در میان تجربیات محبوب‌تر موجود در سیستم‌های واقعیت مجازی مصرف‌کننده (VR) سواری با ترن هوایی است. با بستن هدست، کاربران می‌توانند سواری شبیه‌سازی شده با دستگاه‌های هیجان‌انگیز داشته باشند در حالی که محکم به کاناپه‌های اتاق نشیمن خود متصل هستند.

اما اگر مسافرانی که در ترن هوایی واقعی از عینک واقعیت مجازی استفاده می کردند چه می شد؟ این ایده پشت زیر لیوانی های واقعیت مجازی است، یک تازگی که لحظه های خود را در کانون توجه قرار داده است، اما عمدتاً (اگرچه نه به طور کامل) به عنوان مدی که هرگز کاملاً به وعده خود عمل نکرده است، رد شده است.

به‌جای شبیه‌سازی ترن هوایی روی زمین، ترن هوایی‌های واقعیت مجازی از احساسات فیزیکی و نیروهای G ترن هوایی واقعی استفاده می‌کنند و آنها را با محتوای بصری (و در برخی موارد صوتی) پیوند می‌دهند تا هیجان‌های بالا ایجاد کنند. سفرهای مجازی حداقل، این مفهوم است. تجربه اغلب کمتر از حد مطلوب است.

زیر لیوانی های واقعیت مجازی تا حدودی شبیه به جاذبه های شبیه ساز حرکت هستند، مانند تورهای ستاره ای در پارک های دیزنی و Despicable Me Minion Mayhem در پارک های جهانی. آن‌ها از پایه‌های حرکتی استفاده می‌کنند که همراه با رسانه‌های نقطه‌نظر حرکت می‌کنند تا این توهم را ایجاد کنند که مهمانان در سکانس‌های اکشن با سرعت بالا شرکت می‌کنند. به‌جای عینک‌های واقعیت مجازی شخصی، جاذبه‌های شبیه‌ساز حرکت، رسانه‌ها را در ابعاد بزرگ پخش می‌کنندصفحه نمایش.

پارک ها و طراحان زیر لیوانی های VR را آزمایش کردند، اما این مفهوم در سال ۲۰۱۶ زمانی که Six Flags شروع به ارائه VR به عنوان یک گزینه در بسیاری از پارک های خود کرد، واقعاً جا افتاد. از جمله سواری‌هایی که VR را شامل می‌شد، Superman the Ride در Six Flags New England در ماساچوست و New Revolution در Six Flags Magic Mountain در کالیفرنیا بود. هیچ‌کدام از پارک‌های Six Flags اکنون دارای ترن هوایی VR نیستند. یکی دیگر از کاسترهای VR پرمخاطب Kraken Unleashed در SeaWorld Orlando بود که سواران را سوار بر زیر لیوانی بدون کف و حلقه ای به سفری زیر آب برد تا با موجود افسانه ای کراکن روبرو شوند. پارک از آن زمان گزینه VR را از سواری حذف کرده است.

مزایای زیر لیوانی های واقعیت مجازی

اگر به خوبی انجام شود (و این اگر بزرگ است)، ترن هوایی های واقعیت مجازی می توانند مسافران را به طور واقع بینانه به واقعیت های متناوب منتقل کنند و تجربه را با احساسات جنبشی یک سواری هیجان انگیز واقعی تجربه کنند. آن‌ها می‌توانند بهترین‌های هر دو دنیا را با ارائه یک ترن هوایی ساده با تجربه‌ای متقاعدکننده مبتنی بر داستان ترکیب کنند.

سوارهای شبیه‌ساز حرکت می‌توانند سواران را به فضا پرتاب کنند و سقوط آزاد از آسمان‌خراش را تقلید کنند (مانند سواری مرد عنکبوتی یونیورسال). اما پایه‌های حرکتی بر اساس جاذبه‌های شبیه‌ساز در واقع هرگز بیش از چند اینچ در هیچ جهتی حرکت نمی‌کنند و این کار را با سرعت‌های نسبتاً کم انجام می‌دهند. از سوی دیگر، ترن هوایی می توانند واقعاً از ارتفاع یک آسمان خراش بالا بروند و سپس به سرعتی برسند که در بیشتر بزرگراه ها بلیط را تضمین می کند. و می توانند مسافران را به هر جهتی برگردانند،از جمله وارونه.

بخشی از جذابیت ترن هوایی های واقعیت مجازی این است که به پارک ها اجازه می دهند تا ترن هوایی های موجود را بگیرند، آنها را با داستان واقعیت مجازی بپوشانند، و سواری ها را به عنوان جاذبه های مضمون «جدید» عرضه کنند. با تغییر خط داستانی از فصلی به فصل دیگر، همان سواری می‌تواند تمرکز کمپین‌های بازاریابی متعدد باشد.

معایب زیر لیوانی های واقعیت مجازی

در عمل، ترن هوایی VR تعدادی چالش را ارائه کرده است:

• شاید بزرگترین ایراد این است که ترن هوایی VR می تواند یک کابوس عملیاتی و لجستیکی برای پارک ها و در نتیجه برای بازدیدکنندگان آنها باشد. یکی از معیارهای مهم برای یک جاذبه، توان عملیاتی آن است، یعنی تعداد افرادی که می توانند در هر ساعت آن را سوار کنند. هرچه ظرفیت یک جاذبه بیشتر باشد، به طور کلی پارک می‌تواند مهمان‌های بیشتری را در خود جای دهد و درآمد بیشتری کسب کند. همچنین، خطوط کوتاه (و خطوطی که به سرعت حرکت می کنند) بازدیدکنندگان را خوشحال تر می کند. مدت زمان لازم برای توزیع هدست های واقعیت مجازی، تجهیز و همگام سازی مناسب سواران با سیستم، جمع آوری هدست های واقعیت مجازی پس از سواری، و تمیز کردن آن ها در بین سواری ها باعث کاهش تقریباً 50 درصدی توان عملیاتی می شود. به عبارت دیگر، VR در زیر لیوانی ها دوبرابر طولانی تر صف می کشد و منتظر می ماند. برای بیشتر پارک‌ها، این به تنهایی می‌تواند برای این مفهوم بسیار مهم باشد.
• با مرکب شدن مشکلات ناشی از توان عملیاتی کمتر، پارک ها باید کارکنان بسیار بیشتری را اختصاص دهند - حداقل دو برابر بیشتر - برای توزیع عینک، کمک به سوارکاران در تنظیم آنها، و هر چیز دیگری که در راه اندازی یک ترن هوایی VR دخیل است.
• تأخیر می تواند با ترن هوایی VR ویران کند. عبارتبه زمان تأخیر بین حرکتی که مسافران در هدست های واقعیت مجازی خود می بینند و حرکت مربوطه ای که روی ترن هوایی تجربه می کنند اشاره دارد. اگر تصاویر به طور دقیق با ترن هوایی مطابقت نداشته باشد، مسافران ممکن است ناراحتی از جمله حالت تهوع را تجربه کنند. ما تجربه وحشتناکی را در یک ترن هوایی VR داشتیم، زمانی که محتوا به هیچ وجه با سواری همگام نشد. ما تصاویری را دیدیم که قرار بود وقتی در ایستگاه متوقف شدیم در تمام مدت سواری ببینیم. قطع ارتباط با سیستم دهلیزی ما به هم ریخته و باعث تهوع شدید شد.
• مشکلات فنی و عملی دیگری نیز ممکن است رخ دهد. به عنوان مثال، نقاط مرجع می توانند در طول یک سواری تغییر کنند. اگرچه سواران ممکن است رو به جلو باشند، چشم انداز مجازی آنها ممکن است چند درجه به چپ یا راست منحرف شود، که می تواند نگران کننده باشد. هدست ها ممکن است در اواسط سواری از کار بیفتند و مسافران را در تاریکی با صفحه نمایش خالی رها کنند. بین سرعت و نیروی بالایی که ترن هوایی ارائه می‌کند و مشکلاتی که در استفاده از هدست‌های یک‌اندازه برای مسافران به وجود می‌آید، تجهیزات ممکن است شل شوند و حتی در طول سواری از سر مسافران بیفتند.
• در حالی که فناوری VR پیشرفت کرده است، تصاویر اغلب می توانند ابتدایی، با وضوح پایین، تاریک، تار، یا هر ویژگی دیگری باشند که آن را کمتر از قانع کننده نشان می دهد.

کجا سوار زیر لیوانی واقعیت مجازی شویم

در حالی که بسیاری از پارک ها آب ها را با ترن هوایی VR آزمایش کردند و متعاقباً این فناوری را حذف کردند، تعداد کمی باقی مانده اند. در ایالات متحده، چند مورد برای امتحان وجود دارد:

• Theمسابقه بزرگ لگو در لگولند فلوریدا: مسافران به مینی فیگورهای لگو تبدیل می شوند و با دیگر چهره ها در وسایل نقلیه روی زمین و هوا مسابقه می دهند. توجه داشته باشید که در حالی که زیر لیوانی به ارتفاع 42 اینچ نیاز دارد، سواران باید 48 اینچ برای سوار شدن با هدست واقعیت مجازی داشته باشند.
• تجربه واقعیت مجازی Big Apple Coaster در کازینو نیویورک نیویورک: سواران مهاجمان بیگانه ای را که وارد فضای هوایی بالای نوار وگاس شده اند تعقیب می کنند. کازینو برای سوار شدن بر زیر لیوانی واقعیت مجازی 20 دلار دریافت می کند. این 5 دلار بیشتر از قیمت گزافی است که برای سوار شدن بر روی ترن هوایی بدون گزینه VR هزینه می شود. شایان ذکر است که ما فکر می کنیم Big Apple Coaster یک سواری وحشتناک است.

فراتر از ایالات متحده، گزینه های ترن هوایی VR بیشتری وجود دارد. در میان انتخاب ها عبارتند از:

• Europa Park در Rust، آلمان، اولین پارکی بود که یک ترن هوایی VR ارائه کرد، و همچنان به ارائه VR در زیر لیوانی های Alpenexpress Coastiality و Eurosat Coastiality خود ادامه می دهد.
• Dubai Drone در VR Park Dubai در امارات متحده عربی
• خدایان مصر - نبرد برای ابدیت در Lionsgate Entertainment World در گوانگدونگ، چین
• Batman: Arkham Asylum در Parque Warner در مادرید، اسپانیا

طراحان پارک‌ها و سواری‌ها واقعیت مجازی را در سایر سواری‌ها با درجات مختلف موفقیت گنجانده‌اند. اینها شامل سواری برج های دراپ، سواری های اسپینینگ، و جاذبه های شبیه ساز حرکت است. VR وقتی در تجربه‌های VR سفارشی و رومینگ رایگان مانند تجربه‌های The Void استفاده می‌شود، با موفقیت حیاتی و رضایت مهمانان مواجه شده است.