2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 18:52
با ساعت شلوغی که به نظر می رسد از صبح تا عصر ادامه دارد، گشت و گذار در بانکوک می تواند قوی ترین اعصاب را آزمایش کند. تاکسی های رنگارنگ دائماً معابر اصلی شهر را مسدود می کنند.
خوشبختانه، گزینه های دیگری نیز وجود دارد! شبکه های BTS (اسکای ترن)، MRT (مترو)، و تاکسی های رودخانه ای گسترده هستند. مگر اینکه نزدیک منطقه Khao San Road جایی که قطارها هنوز به آنجا نرسیدهاید، از سوزاندن زمان سفر خود در ترافیک مسدود خودداری کنید.
چگونه با قطار هوایی BTS سوار شویم
قطار آسمانی بانکوک یک انتخاب عالی برای حرکت بین مناطق شلوغ است، به ویژه در امتداد جاده سوخومویت که در آن ترافیک اغلب در حالت توقف است. نگاه کردن به همه آن چراغهای ترمز در حالی که با سرعت بالاتر از آن بالا میروید، حس خوبی دارد!
قلب شبکه Skytrain ایستگاه Siam است، یک تبادل عظیم که دو خط BTS را به هم متصل می کند: سوخومویت (سبز روشن در نقشه ها) و Silom (سبز تیره در نقشه ها).
- ساعت: قطارها هر 5 تا 10 دقیقه یکبار از ساعت 5:30 صبح تا نیمه شب حرکت می کنند. برنامه ها بسته به ایستگاه حدود 30 دقیقه متفاوت است. دفاتر فروش بلیت از ساعت 6 صبح تا نیمه شب باز هستند، اما تعطیلات رسمی بزرگ می توانند بر ساعت کاری تأثیر بگذارند.
- کرایهها: قیمتها برای سفرهای تک بر اساس مسافت محاسبه میشود و محدوده بین ۱۶ تا ۵۹ است.بات (بین 50 سنت تا 1.90 دلار). دستگاه های فروش بلیط به وضوح هزینه را از ایستگاه فعلی شما نشان می دهند. هزینه متوسط یک سفر یک طرفه معمولا یک دلار یا کمتر است. گذرنامه یک روزه برای 24 ساعت سواری نامحدود، 140 بات (حدود 4.50 دلار) هزینه دارد.
- بلیط: BTS از کارتهای بلیط موجود از دستگاهها (بسیاری از آنها فقط سکه میپذیرند) یا پنجره بلیط (اگر باز باشد) استفاده میکند. بلیطها در قطارها بررسی نمیشوند، اما باید از چرخگردانهای مقصدتان خارج شوند، پس آن را در دسترس داشته باشید! اگر بلیت خود را گم کردید یا بیش از دو ساعت در "درون" بودید، باید منتظر یک مهمان باشید و حداکثر کرایه را بپردازید.
- دسترسی: برخی از ایستگاه های BTS پله برقی دارند در حالی که برخی دیگر پله های زیادی برای بالا رفتن دارند. همه ایستگاه ها دارای آسانسور هستند، به استثنای ایستگاه Saphan Taksin، محل تبادل سیستم تاکسی رودخانه.
- رفت و آمد به فرودگاه: ایستگاه Phaya Thai در خط سوخومویت به خط راه آهن فرودگاه متصل می شود.
جزئیات مربوط به برنامههای ایستگاهها و کرایهها را میتوانید در وبسایت رسمی BTS بیابید.
چگونه سوار مترو MRT شویم
حمل و نقل ریلی متروپولیتن بانکوک کمی کندتر از Skytrain به نظر می رسد، اما به همان اندازه مفید است. روزانه بیش از 400000 مسافر از مترو برای جلوگیری از ترافیک روی سطح استفاده می کنند. MRT در حال حاضر دارای دو خط است: خط آبی (پرترددترین) و خط بنفش.
معادل خط آبی و خط بنفش ایستگاه تائو پون است.
- ساعت: MRT تقریباً از ساعت ۶ صبح تا نیمهشب کار میکند. قطارها حرکت می کنندهر 5-10 دقیقه، بسته به زمان روز.
- کرایه ها: قیمت ها بر اساس مسافت طی شده است و از 15 تا 50 بات (بین 45 سنت تا 1.60 دلار) متغیر است. هزینه سفر با طول متوسط حدود یک دلار یا کمتر خواهد بود.
- بلیط: دستگاههای بلیتفروشی برای MRT ارزشهای کوچک بات تایلند را میپذیرند و یک توکن RFID میفروشند که برای ورود به سکوها استفاده میشود. رمز باید برای خروج تسلیم شود.
- دسترسی: همه ایستگاههای MRT آسانسور دارند.
- انتقالات BTS: MRT از قطار هوایی BTS در Sala Daeng، Asok و Mo Chit عبور می کند. باید یک بلیط جدید تهیه کنید.
- دسترسی به/از فرودگاه: ایستگاه Phetchaburi به ایستگاه Makkasan در مسیر راه آهن فرودگاه به فرودگاه Suvarnabhumi (BKK) متصل می شود.
کرایه ها و برنامه ها را می توانید در وب سایت رسمی MRT مشاهده کنید.
استفاده از قطارها در بانکوک
ایستگاه هوآ لامفونگ واقع در نزدیکی محله چینی ها به عنوان مرکزی برای قطارهای سطحی مسافت طولانی و MRT عمل می کند. قدمت این غول قدیمی به سال 1916 برمی گردد و قرار است در سال 2021 به موزه تبدیل شود. ایستگاه جدید واقع در بنگ سو به بزرگترین ایستگاه قطار جنوب شرقی آسیا تبدیل خواهد شد. خارج از بانکوک، ایستگاه Hua Lamphong بیشتر به عنوان ایستگاه Krungthep (بانکوک) شناخته می شود.
محدودیت های مورد انتظار - ممنوعیت سیگار کشیدن، خوردن و آشامیدن - برای همه ایستگاه ها و قطارهای بانکوک اعمال می شود. برخی از بازدیدکنندگان از دانستن اینکه عکاسی و فیلمبرداری نیز ممنوع است شگفت زده می شوند.
در همه گزینه های حمل و نقل عمومی دربانکوک، شما باید آماده باشید که صندلی خود را در هنگام سوار شدن به هر راهبان و زن باردار واگذار کنید.
چگونه سوار قایق های تاکسی رودخانه بانکوک شویم
بسیاری از مسافران هنگام اقامت در بانکوک از تاکسی های قایق رودخانه ای استفاده نمی کنند، مگر اینکه در یکی از هتل های کنار رودخانه در Silom اقامت کنند. سیستم پرچم رنگی و بارگیری و تخلیه سریع و پر هرج و مرج در اسکله ها (با سوت زدن) می تواند در ابتدا ترسناک باشد، اما استفاده از رودخانه قدرتمند چائو فرایا تنها برای جلوگیری از ترافیک منطقی است. به علاوه، تاکسی های رودخانه ای راهی مقرون به صرفه برای پیمودن مسافتی در بانکوک هستند. کرایه برای یک سفر خوش منظره می تواند به 30 سنت ارزان باشد! یک پاس تمام روز فقط 3 دلار حدود 100 بات هزینه دارد. اسکله Sathorn نزدیکترین ایستگاه به ایستگاه قطار هوایی BTS (ایستگاه Saphan Taksin در خط Silom) است.
چگونه در بانکوک اتوبوس سوار شویم
اتوبوس های دوده گرفته بانکوک کندترین و پیچیده ترین گزینه برای رفت و آمد هستند - گردشگران به ندرت اذیت می کنند. به راهنمای اتوبوس پرداخت کنید و پول خرد در دسترس داشته باشید. انتظار کمک زیادی به زبان انگلیسی نداشته باشید.
گزینه های حمل و نقل دیگر
رفتن از طریق جاده کم کارآمدترین راه برای رفت و آمد در بانکوک است. صرف نظر از این، گاهی اوقات مجبور می شوید این کار را انجام دهید، به خصوص اگر در محله ای مانند بنگلامفو اقامت کنید که گزینه های حمل و نقل عمومی محدود است.
تاکسی در بانکوک
با وجود یک "مافیای" قوی تاکسی، برای یک تجربه خوب تاکسی در بانکوک، به شانسی در کنار خود نیاز دارید. یافتن یک راننده صادق هنوز ممکن است، اما صبر لازم است.
همه تاکسی ها دارای کنتور هستندنصب شده است. بسیاری از رانندگان از استفاده از آنها خودداری میکنند زیرا ترجیح میدهند نرخ کرایههای متورم را در رکورد نگه دارند. اگر رانندهای بهجای روشن کردن کنتور، قیمتی را به شما میگوید، دیگری را امتحان کنید. تاکسی ها اغلب پشت سر هم برای کسب و کار شما صف می کشند.
- به جای استفاده از تاکسی های پارک شده در مناطق توریستی، در حال حرکت از تاکسی تگرگ بگیرید.
- از رانندگان آزاد دوری کنید. رانندگانی که لباسهای تند و تیز و ماشینهای مرتب دارند، بیشتر از مافیای تاکسی محلی برای شرکتهای تاکسیرانی واقعی کار میکنند.
- بعد از گرفتن تاکسی، مطمئن شوید که راننده از متر استفاده می کند.
- وقتی سوار تاکسی شدید، مسیر را در Google Maps دنبال کنید. انجام این کار گاهی اوقات میتواند رانندگان را از طی کردن مسیر طولانی منصرف کند، زیرا شما کنتور را درخواست کردهاید.
- انتظار انعام داده نمی شود، اما می توانید برای خدمات دوستانه کرایه را جمع کنید.
- مسافران مسئول هرگونه عوارض هستند.
توجه: هرگز بدون موافقت با کرایه تعیین شده یا استفاده از متر، داخل هیچ وسیله نقلیه ای در بانکوک نروید. هنگامی که در راه هستید، شما موظف هستید که هر چه راننده بخواهد بپردازید.
خدمات اشتراک سواری در بانکوک
خدمات اشتراک سواری کمی بیشتر از تاکسی هزینه دارد، اما می توانید از بسیاری از دردسرها و فروش پرهیز کنید. در مارس 2018، اوبر عملیات را به برنامه اشتراکگذاری سواری مورد علاقه آسیای جنوب شرقی، Grab، واگذار کرد.
Grab بسیار شبیه به اوبر عمل می کند، با این حال، می توانید انتخاب کنید که با پول نقد پرداخت کنید. این ایده بدی نیست اگر با یک راننده سرکش اختلاف داشته باشید (غیر معمول، اما این اتفاق می افتد). کرایه همچنان قابل معامله یا رد کردن است و به طور خودکار از کارت اعتباری شما کسر نمی شود.
درک کنید که رانندگان اشتراکی سواری اغلب توسط مافیای تاکسی های محلی مورد هدف قرار می گیرند و دچار مشکل می شوند. آنها ممکن است بخواهند شما را از جایی با احتیاط تر از درب ورودی ببرند. بسیاری از رانندگان علامتی روی خودروی خود نمی گذارند.
Tuk-Tuks در بانکوک
سواری توک توک به عنوان یک تجربه اساسی در تایلند در نظر گرفته می شود. برای لذت بردن، باید در مورد کرایه مذاکره کنید و کلاهبرداری های احتمالی را رد کنید. قطعا با توقف در مغازه ها موافق نیستید. توکتوکها سرگرمکننده هستند، اما ارزانتر از تاکسیهای متر نیستند، و بدون کمربند ایمنی، ایمنی کمتری دارند.
اگر قصد دارید در سفر خود از چیانگ مای دیدن کنید، از فرصتهای زیادی برخوردار خواهید شد - تعداد توکتوکها بسیار بیشتر از تاکسیها است.
اجاره وسیله نقلیه
اگرچه از نظر فنی می توانید یک ماشین یا موتور برای رانندگی در بانکوک کرایه کنید، پشیمان خواهید شد. جدی، این کار را نکن برای لذت بردن از اجاره اسکوتر، منتظر مکانی آرامشبخشتر و کم خطرتر باشید. طبق گزارش سازمان بهداشت جهانی، تایلند یکی از بالاترین نرخ مرگ و میر ناشی از ترافیک در جهان را دارد.
نکاتی برای گردش در اطراف بانکوک
- خرج کوچک خود را نگه دارید. بسیاری از دستگاههای فروش بلیط برای BTS فقط سکه میپذیرند. اگر سکه ندارید، باید در صفهای طولانیتری برای صندوقدار یا دستگاههای فروش بلیت که ارز کاغذی میپذیرند منتظر بمانید.
- از بلیتهای جدید برای ترانسفر استفاده کنید. متأسفانه، سیستم رایج بلیتفروشی برای قطار هوایی BTS، مترو مترو، و پیوند راهآهن فرودگاه هنوز در حال کار است. هنگام نقل و انتقالات، باید بلیت قدیمی را تحویل بگیرید و یک بلیط جدید را در مبادلات مبادلاتی بخرید.
- خرید یککارت برای اقامت طولانی مدت. اگر به اندازه کافی در بانکوک خواهید بود، به خرید کارت های هوشمند قابل شارژ برای BTS و MRT فکر کنید. می توانید از صف های موجود در دستگاه های فروش بلیط جلوگیری کنید. افراد بالای 60 سال با اضافه کردن اعتبار به کارت MRT از 50 درصد تخفیف برخوردار میشوند.
- از حمایت از اقدامات بد اجتناب کنید. ساکنان محلی گاهی اوقات در گرفتن تاکسی با مشکل مواجه می شوند زیرا رانندگان ترجیح می دهند منتظر توریستی باشند که بیش از حد پول پرداخت می کند و متر را نمی خواهد.
توصیه شده:
رفتن به اطراف چیانگ مای: راهنمای حمل و نقل عمومی
چانگ مای بدون هیچ گونه راه آهن رفت و آمدی، برای رساندن بیشتر مردم به جایی که می خواهند بروند، به آهنگ، اتوبوس، و توک توک متکی است
رفتن به اطراف پورتلند: راهنمای حمل و نقل عمومی
از قطار سبک تا تراموا، سرویس اتوبوس، برنامه های اشتراک خودرو و اسکوتر، گزینه های زیادی برای کاوش در پورتلند وجود دارد
رفتن به اطراف لیما: راهنمای حمل و نقل عمومی
برای جلوگیری از کلاهبرداری تاکسی و ترافیک، بهترین راه برای رفت و آمد در لیما را بیاموزید تا بتوانید ایمن و روان سفر کنید
رفتن به اطراف سینسیناتی: راهنمای حمل و نقل عمومی
از سرویس اتوبوس، تراموا و ماشین های کرایه ای گرفته تا اسکوترهای برقی، اشتراک دوچرخه و قایق های رودخانه ای، راه های خوبی برای رفت و آمد در سینسیناتی، هم از طریق زمینی و هم از طریق آب وجود دارد
رفتن به اطراف بمبئی: راهنمای حمل و نقل عمومی
حمل و نقل عمومی در بمبئی از سایر شهرهای بزرگ هند عقب است، اما در برخی شرایط مفید است. نحوه پیمایش در وسایل حمل و نقل عمومی را بیاموزید تا بتوانید بیشترین استفاده را از سفر خود ببرید