راهنمای مبتدی برای دوچرخه سواری در کوهستان

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 18:30

در این مقاله

چه به تازگی اولین دوچرخه خود را خریده باشید، چه دوچرخه کوهستانی داشته باشید که گرد و غبار را در گاراژ جمع می کند، یا یک چرخش سریع در سواری دوست خود انجام داده اید و حالا خودتان می خواهید، یک چیز وجود دارد که می توانید روی آن حساب کنید: چیزهای زیادی برای یادگیری در مورد دوچرخه سواری کوهستان حتی اگر دوچرخه سواری را در سه سالگی یاد گرفته باشید، احتمالاً وقتی از دوچرخه کوهستان عبور می کنید، باید چند چیز را دوباره به خودتان یاد دهید. و اگر دوچرخه‌سوار جاده‌ای هستید، باید چند چیز را به خودتان بیاموزید (نکته حرفه‌ای: به دسته‌های فرمان خم نکنید.)

خوشبختانه، در حالی که دوچرخه سواری کوهستان ممکن است افراطی به نظر برسد، لزومی ندارد. اکثر دوچرخه‌سواران کوهستان پرش‌های سبک XGames را در مسیرهای شیب‌دار انجام نمی‌دهند یا از روی صخره‌های تیز پرواز نمی‌کنند - این چیزی است که حرفه‌ای‌ها دوست دارند خود را نشان دهند. برای بسیاری از دوچرخه‌سواران کوهستان، سواری آرام در امتداد مسیر خاکی در میان جنگل می‌تواند راهی عالی برای گذراندن وقت در طبیعت، دریافت هوای تازه و کمک به حفظ سلامت قلب و پاهای شما باشد.

در اینجا اصول اولیه چیزهایی است که باید در مورد دوچرخه سواری کوه بدانید، اما فقط سطح را خراش می دهد. حتی دوچرخه‌سواران حرفه‌ای کوهستان همیشه در حال یادگیری ترفندهای جدید هستند و مهارت‌های خود را برای حرکت سریع‌تر و سریع‌تر تقویت می‌کنند. اما به شرطی که قبل از شروع چند اصل را بدانید - و همیشه مایل به حفظ آن باشیدیادگیری - شما در کمترین زمان یک دوچرخه سوار کوهستانی با استعداد خواهید بود.

انواع دوچرخه کوهستان

دوچرخه های کوهستانی به چند دسته مختلف تقسیم می شوند که عموماً به عنوان گسترده پذیرفته شده اند. دانستن اینکه دوچرخه در چه دسته‌ای قرار می‌گیرد، به شما نشان می‌دهد که برای چه نوع زمین و سبک رانندگی مناسب‌تر است، اما اینها قوانین سخت و سریعی نیستند و برندها اغلب دوچرخه‌های خود را به‌عنوان «متقاطع» به بازار عرضه می‌کنند. " یا "تمام کوه."

دوچرخه هارددم

دوچرخه های هارددم در عقب سیستم تعلیق ندارند. این بدان معناست که آنها برای زمین های پر دست انداز یا صخره ای مناسب نیستند زیرا چیزی برای جذب ضربه وجود ندارد - احتمال بیشتری وجود دارد که بعد از آن ضربه بخورید (و باسنتان دردناک شود). جنبه مثبت این دوچرخه ها این است که به مراتب کارآمدتر بالا می روند و به طور کلی ارزان تر هستند. بسیاری از دوچرخه‌سواران مبتدی کوهستان با دم‌های سخت شروع می‌کنند و پس از احساس ورزش به سمت دوچرخه‌های با تعلیق کامل پیش می‌روند، اگرچه برخی از کارشناسان به دلیل سرعت و وزن سبک، دوچرخه‌های دم سخت را در مسیرهای هموار ترجیح می‌دهند.

دوچرخه های تریل

دوچرخه های تریل نقطه ورود به دوچرخه های کوهستانی با سیستم تعلیق کامل هستند. آنها می توانند ضربه و حرکت را در دو شاخه جلو و عقب جذب کنند، که سواری نرم تری در مسیرهای پر دست انداز ایجاد می کند و به شما امکان می دهد بدون نگرانی از ضربه خوردن بیش از حد، بیشتر سوار شوید. معمولاً قاب سوارکار را کمی بیشتر از دوچرخه‌های سراشیبی یا اندرو در حالت ایستاده قرار می‌دهد، و سفر شما (میزانی که چنگال می‌تواند برای جذب ضربه فشرده کند) معمولاً در محدوده 120-150 میلی‌متر است. آنها "جهش" بیشتری نسبت به دم سخت دارند.

دوچرخه های Enduro

دوچرخه‌های Enduro (که گاهی به آن‌ها دوچرخه‌های تمام کوهستانی گفته می‌شود) عموماً برای دوچرخه‌سواران کمی پیشرفته‌تر هستند، اگرچه برای کسانی که قصد دارند مسیرهای پر از تخته سنگ یا شیب‌دارتر را سوار کنند، شرط خوبی هستند. سفر معمولاً در محدوده 150 تا 180 میلی‌متر است، و دوچرخه‌ها معمولاً تنومندتر، قوی‌تر و برای پرش‌های بزرگ‌تر و فرودهای سخت‌تر ساخته شده‌اند. یک قاب بلندتر بدن شما را در موقعیت بهتری برای سواری در سراشیبی قرار می دهد، اما، همراه با سفر بیشتر، می تواند بالا رفتن از سربالایی را چالش برانگیزتر کند.

دوچرخه های سراشیبی

این دوچرخه‌ها به گونه‌ای ساخته شده‌اند که در راندن بخش‌های شیب‌دار در سراشیبی با سرعت بالا برتری داشته باشند. این نوع دوچرخه‌ای است که هنگام سوار شدن بر آسانسور (یا سوار شدن به سواری) به بالای آن، به پارک دوچرخه در یک پیست اسکی می‌آورید. انتظار سفر در محدوده 200 میلی‌متر را داشته باشید تا بتوانید ضربه‌ها و ضربه‌های بزرگ را جذب کنید و یک قاب طراحی شده برای حرکت سریع در سراشیبی عالی باشد. طرف دیگر این است که بالا رفتن از آنها دشوار است و ممکن است سنگین باشند. تعداد کمی از مردم یک سراشیبی را به عنوان تنها دوچرخه خود دارند.

چگونه دوچرخه کوهستان را اندازه کنیم

سایز دوچرخه علم کاملی نیست، به خصوص از آنجایی که ویژگی هایی مانند عرض فرمان و ارتفاع صندلی قابل تنظیم هستند. دوچرخه‌ها معمولاً در اندازه‌های استاندارد S، M، L، XL هستند، اگرچه همه برندها از اندازه‌های یکسانی استفاده نمی‌کنند. نمودارهای اندازه را بررسی کنید و با خیال راحت به فروشگاه محلی خود بروید و از متخصصان برای تعیین اندازه کمک بخواهید - این کار آنهاست.

خوب است که با یک نمودار اندازه گیری کلی قد شروع کنید، سپس زمانی را برای تست کردن چند اندازه اختصاص دهید. پاراحت کارن جارچو، یک دوچرخه‌سوار حرفه‌ای اهل کلرادو و مربی دوچرخه‌سواری جوانان در Vail Valley RIDE، گفت: هنگام رکاب زدن، نباید خیلی خمیده یا کشیده شده باشید.

مهارتهای ضروری دوچرخه کوهستان و ایمنی

وقتی صحبت از مهارت ها و ایمنی به میان می آید، چیزهای زیادی وجود دارد که باید بدانید، اما آنها تحت دو مانترا اصلی قرار می گیرند: هیچ کاری ناامن انجام ندهید و در مسیر با احترام رفتار کنید.

دومی بسیار ساده است. دوچرخه‌سواری‌های کوهستانی مسیرهایی را با همه از کوهنوردان گرفته تا موتورسیکلت‌ها تا سوارکاری و اغلب حیات وحش به اشتراک می‌گذارند. در ایالات متحده، قانون این است که دوچرخه‌سواران کوهستان به همه تسلیم می‌شوند (اگرچه عابران پیاده اغلب کنار می‌روند تا دوچرخه‌ها را عبور دهند.) وقتی دو دوچرخه در یک مسیر هستند، راننده سربالایی حق تقدم دارد، و اگر شما می‌آیید. پشت سر کسی، یک جمله دوستانه "در سمت چپ" یا "در سمت راست شما" معمولا کافی است تا به سوارکار جلویی هشدار دهد که شما آنجا هستید. اگر شما سوارکار هستید و کسی پشت سر شما می آید، مودبانه است که جلو بروید (هر زمان که فضای کافی برای انجام این کار با خیال راحت وجود داشت) و اجازه دهید آنها عبور کنند.

تسلط بر برخی از مهارت های ضروری چندان آسان نیست، اما ضروری است. دوچرخه سواری کوهستان می تواند یک ورزش خطرناک باشد، اما اگر با قدرت شروع کنید، احتمال آسیب کمتری وجود دارد. اگر با یادگیری چند موقعیت و تاکتیک کلیدی شروع کنید، می توانید با خیال راحت تر پیشرفت کنید. جارچو گفت: «همه چیز به احساس راحتی، تعادل و اعتماد به نفس در دوچرخه بستگی دارد.زمانی که تدریس می‌کنم، شروع می‌کنم با آموزش اینکه چگونه وضعیت ورزشی که در ورزش‌های دیگر یاد می‌شود به دوچرخه ترجمه می‌شود. اصول اولیه عبارتند از: راحت بودن روی پدال‌ها، خم کردن آرنج و زانو، حرکت دادن باسن و بالا نگه داشتن چانه. سپس، همه چیز در مورد اجازه دادن به دوچرخه آزادانه و پویا بودن با بدن شما."

اساساً، جارچو توصیه می کند یاد بگیرید که از دست دادن بمانید و با دوچرخه حرکت کنید، نه با دوچرخه. یاد بگیرید که با دوچرخه خود مانند قسمتی از بدن خود رفتار کنید تا در هنگام سواری با شما به صورت تیمی کار کند، به شما کمک می کند در مسیرها احساس راحتی بیشتری داشته باشید. برای برخی از افراد، بزرگ‌ترین مانع یادگیری این است که کمی کنترل را کنار بگذارند، اما زمانی که نوبت به توسعه مهارت‌ها در بلندمدت می‌رسد، سودمند است. جارچو گفت: "وقتی بتوانم کسی را از آن مانع عبور کنم به نقطه ای برسانم که به رابطه دوچرخه/بدن خود اعتماد کند، سایر مهارت ها راحت تر به دست می آیند."

پوشاک و تجهیزات دوچرخه کوهستان

در حالی که پوشاک و تجهیزات دوچرخه کوهستان یک صنعت پررونق است، دلیلی وجود ندارد که نتوانید لباس های ورزشی معمولی خود را زمانی که تازه شروع کرده اید بپوشید. پارچه‌های رطوبت‌گیر بهترین هستند، و نمی‌خواهید مواد شلی در اطراف پاهایتان وجود داشته باشد که در دوچرخه گیر کند، اما به غیر از آن، نیازی به خرج کردن پول برای لباس‌های جدید ندارید (مگر اینکه بخواهید!)

با این حال، احتمالاً می خواهید روی برخی از تجهیزات محافظ سرمایه گذاری کنید. کلاه ایمنی غیرقابل مذاکره است، اما دوچرخه سواران کوهستانی جدید احتمالاً تجهیزات حفاظتی بیشتری نیز می خواهند. به گفته جان پپر،که خط تولید دوچرخه کوهستان را برای Pearl Izumi مدیریت می کند، در ابتدا باید منتظر چند کبودی باشید. محافظت را نادیده نگیرید. احتمالاً در ابتدای شروع کار یک یا دو زمین خوردن خواهید داشت و باید مطمئن شوید که یک مجموعه خوب از پدهای زانو یا آرنج دارید. فلفل- همراه با هر دوچرخه‌سوار کوهستانی که مرتکب این اشتباه شده است که یکی را نپوشیده است، یک کفش کوتاه بالشتکی به نام چوغ را توصیه می‌کند. پپر می‌گوید: «یک آستر خوب با چوب‌های چوب درخت می‌تواند تفاوت زیادی در راحتی در طول دوچرخه‌سواری در کوهستان ایجاد کند. "شما نمی خواهید یک قطعه تجهیزات نامناسب را از یک تجربه عالی در دوچرخه خود دور کنید." و کبودی و زخم ناشی از شورت بدون پد می تواند این تجربه را از بین ببرد.

در مورد وسایل، اگر در مناطقی با برس زیاد سوار می شوید، باید دستکش دوچرخه، عینک آفتابی و احتمالاً جوراب های بلند بخواهید. کفش‌های مخصوص دوچرخه کوهستان می‌توانند کمی کشش بیشتر روی پدال‌هایتان به شما بدهند، اما اگر آن‌ها را ندارید، کفش‌های مورد علاقه‌تان را در فضای باز بپوشید. همچنین می‌توانید یک نگهدارنده بطری آب روی دوچرخه‌تان قرار دهید، بنابراین برای سواری‌های کوتاه نیازی به حمل پک آبرسانی ندارید، و بستن لوازم تعویض لاستیک و چند ابزار دوچرخه به قاب شما نیز می‌تواند راحت باشد.

نکاتی برای برنامه ریزی یک سفر با دوچرخه کوهستان

انتظار داشته باشید که در ابتدا دوچرخه سواری در کوهستان را چالش برانگیز بدانید، حتی اگر در غیر این صورت در شرایط خوبی هستید. این یک تمرین هوازی شدید است و در ابتدا بسیار سخت به نظر می رسد، به خصوص اگر هنوز در حال یادگیری نحوه تعویض و تنظیم دوچرخه خود در زمین های شیب دار و صخره ای هستید. از آنجایی که می تواند به سرعت عضلات شما را خسته کند، به ساخت آن فکر کنیداولین سفر دوچرخه سواری کوهستان شما بیشتر یک سفر کوهستانی عمومی است تا یک سفر خاص با دوچرخه. به این ترتیب، می‌توانید صبح‌ها را به دوچرخه‌سواری بگذرانید و به بدن خود زمان دهید تا در حین گشت و گذار یا استراحت بعدازظهرها به بدن خود استراحت دهید. برنامه ریزی سفری که در آن روزها در طول روز دوچرخه سواری کوهستان می کنید، یک راه عالی برای مبتدیان است که بتوانند عضله خود را بکشند، آسیب ببینند یا خیلی سریع خود را خسته کنند.

اگر می خواهید دوچرخه سواری در سراشیبی کوهستان را امتحان کنید، یک سفر تابستانی به یک پیست اسکی با پارک دوچرخه کوهستان در نظر بگیرید. گزینه های خوب عبارتند از Northstar California Resort یا Mammoth Mountain (هر دو در کالیفرنیا)، استراحتگاه های Keystone یا Breckenridge کلرادو، Sugar Mountain در کارولینای شمالی، یا Killington Resort در ورمونت. همه این استراحتگاه‌ها فعالیت‌های زیادی در نزدیکی خود دارند، زمانی که به استراحت از دوچرخه نیاز دارید.

اگر می‌خواهید بیشتر در صخره‌سواری و تریل سواری انجام دهید - و از کوهنوردی برایتان مهم نیست - نیازی نیست خودتان را به پیست‌های اسکی محدود کنید. در هر ایالت دوچرخه‌سواری در کوهستان وجود دارد، بنابراین ساده‌ترین راه برای پیدا کردن جایی که باید بروید جستجوی «بهترین دوچرخه‌سواری کوهستان در مکان یا ایالت شما» است. قبل از شروع هر مسیر جدید، حتماً از برنامه‌ای مانند Strava، AllTrails یا TrailForks برای بررسی مسیر، افزایش ارتفاع، طول و درجه سختی استفاده کنید.

به خاطر داشته باشید که هیچ سیستم استانداردی برای مسیرهای رتبه بندی وجود ندارد. مگر اینکه در یک استراحتگاه باشید، سطح دشواری فقط میانگین امتیاز دوچرخه سواران کوهستانی است. وقتی در یک منطقه جدید سوار می شوید، همیشه با یک مسیر آسان (یا سبز) شروع کنید. یک مسیر سنگی استثنایی دشوار استبرای برخی از مردم، در حالی که برخی دیگر با صخره ها مشکلی ندارند اما صعودهای طولانی در سربالایی را بسیار چالش برانگیز می دانند. هرچه بیشتر سوار شوید، بیشتر می‌توانید رتبه‌بندی مسیرهای پیاده‌روی را ارزیابی کنید.