انتخاب یک قایق بادبانی اسلوپ یا کچ
انتخاب یک قایق بادبانی اسلوپ یا کچ

تصویری: انتخاب یک قایق بادبانی اسلوپ یا کچ

تصویری: انتخاب یک قایق بادبانی اسلوپ یا کچ
تصویری: لزبازی لیلا اوتادی چه لبی میگیره (نبینی از دستت رفته) 2024, ممکن است
Anonim
قایقرانی در شیب سنتی دوستی
قایقرانی در شیب سنتی دوستی

وقتی تصمیم می گیرید چه نوع قایق بادبانی برای شما بهترین است، سؤالات مختلفی را در نظر بگیرید. اگر به دنبال یک قایق بادبانی کروز هستید، بسته به محدوده اندازه دلخواه خود، ممکن است بین یک قایق بادبانی و یک کچ انتخاب کنید. اینها دو نوع متداول قایق بادبانی هستند. هر کدام مزایای خاصی را ارائه می دهند.

Sloops

قایق بادبانی شیبدار سفید در حال ورود به بندر
قایق بادبانی شیبدار سفید در حال ورود به بندر

Sloop به طور کلی رایج ترین نوع دکل قایق بادبانی است. شیب دار یک دکل دارد و معمولاً فقط دو بادبان دارد: بادبان اصلی و بادبان سر، مانند بازو یا جنوا. یک شیار ممکن است از یک چرخنده مسابقه یا کروز نیز استفاده کند.

لوپ‌ها در همه اندازه‌ها، از قایق‌های 8 فوتی گرفته تا قایق‌های ماکسی با طول بیش از صد فوت وجود دارند. یک شیب از چیزی استفاده می کند که به آن دکل برمودا یا مارکونی می گویند. این بادبان اصلی بلند، نازک و مثلثی شکل است که معمولاً در آب‌های مناطق محبوب قایق‌رانی دیده می‌شود.

دکل شیب دار به طور کلی ساده تر از یک دکل کچ استفاده می شود و ساخت آن ارزان تر است. به دلیل باد و دینامیک بادبان درگیر، یک شیب تقریباً همیشه سریعتر از سایر سکوها در قایق های با اندازه مشابه است، به خصوص زمانی که دریانوردی به سمت باد است.

کچ

Hallberg-Rassy 42 Ketch در حال قایقرانی روی آب
Hallberg-Rassy 42 Ketch در حال قایقرانی روی آب

کچ یک دکل معمولی برای قایق های بادبانی است. دارای دو دکل است: الفدکل اصلی سنتی مانند روی شیب دار، به علاوه یک دکل کوچکتر در عقب قایق. به این میزنماست می گویند. از نظر فنی، میزنمست باید جلوتر از میله سکان قایق نصب شود تا به صورت کچ باشد. اگر میزن در عقب تر، پشت ستون سکان نصب شود، آن را خمیازه می گویند. Mizzenmast معمولاً روی یک یال کوچکتر از روی یک کچ است، اما در غیر این صورت، این دکل ها مشابه هستند.

بنابراین، یک کچ از سه بادبان اصلی استفاده می‌کند: بادبان اصلی و بادبان اصلی، به‌علاوه بادبان میزن در عقب. کچ ممکن است از چرخاننده نیز استفاده کند.

سه بادبان لزوماً به این معنی نیست که مساحت بادبان روی کچ بزرگتر از یک شیب با همان اندازه است. منطقه بادبان معمولاً توسط طراحان قایق بر اساس اندازه، جابجایی (وزن)، شکل بدنه و پیکربندی قایق، نه بر اساس تعداد دکل ها یا بادبان ها، برنامه ریزی می شود. این به این معنی است که بادبان اصلی و هد بادبان یک کچ معمولاً کوچکتر از یک شیب دار هستند، اما بادبان میزن تقریباً تفاوت را ایجاد می کند.

مزایا و معایب Sloops در مقابل Ketches

قایق های بادبانی روی آب در غروب آفتاب
قایق های بادبانی روی آب در غروب آفتاب

اسلوپ ها و کچ ها هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. هنگام تصمیم گیری برای خرید نوع قایق، این تفاوت ها را در نظر بگیرید.

مزایای Sloop

  • یک شیب معمولاً سریعتر است و به باد نزدیکتر می شود.
  • Sloops بادبان های کمتری نسبت به کچ برای خرید و نگهداری دارند.
  • با یک شیب، ریگ های ایستاده و در حال اجرا با یک دکل کمتر وجود دارد، به این معنی که در کل کمتر برای مدیریت و نگهداری وجود دارد.
  • به عنوان بیشترینقایق‌های پرطرفدار معاصر در طیف گسترده‌ای در دسترس هستند.

معایب Sloop

  • بادبان‌های شیب دار معمولاً بزرگ‌تر و سنگین‌تر هستند، به استحکام بیشتری برای جابجایی، بالا بردن و پیرایش، به ویژه در قایق‌های بزرگ‌تر نیاز دارند.
  • Sloop گزینه های کمتری برای کاهش مساحت بادبان در بادهای شدیدتر دارند. اسلوپ‌ها فقط بادبان‌ها را ریف کردن یا پر کردن بادبان‌ها ارائه می‌دهند.

مزایای کچ

  • کچ ها بادبان های کوچکتری دارند. این بادبان‌ها راحت‌تر مدیریت می‌شوند و روی یک قایق بزرگ‌تر قرار می‌گیرند، به همین دلیل است که بسیاری از ملوانان مسن‌تر کچ را ترجیح می‌دهند.
  • استفاده از تنها دو بادبان در یک زمان گزینه های متعددی را برای مدیریت شرایط مختلف قایقرانی مانند بادهای شدید فراهم می کند.

معایب کچ

  • دکل های Ketch معمولاً به سرعت یا نزدیک باد به اندازه یک قایق بادبانی شیب دار حرکت نمی کنند.
  • کچ‌ها برای مدیریت و نگهداری، ریگ‌های ایستاده (کفن و استقرار) و ریگ‌های دویدن (هالیارد و ورق‌ها) بیشتری دارند.
  • میزنمست در کچ فضای عقب را اشغال می کند.
  • کچ کمتری در بازار موجود است. کچ ها به عنوان یک قایق قدیمی محبوب تر هستند.

اکثر کچ ها به عنوان قایق های کروز در نظر گرفته می شوند که حمل آن آسان و برای کروز راحت است. بسیاری از اسلوپ ها، حتی اسلوپ های اسکچ، برای سرعت بیشتر و مسابقه طراحی شده اند. بنابراین، بسیاری از کچ‌ها به غیر از دکل‌ها و بادبان‌ها، از جهات دیگری با اسکله‌ها متفاوت هستند. بسیاری از کچ‌ها که به‌عنوان رزمناو طراحی شده‌اند، سنگین‌تر، در شرایط دریا پایدارتر و پایین‌تر هستند. از سوی دیگر، معاصرسازندگان کچ های کمی تولید می کنند، بنابراین تنوع بیشتری از قایق ها به عنوان قایق های جدید در دسترس هستند.

همانطور که در تصمیمات دیگر هنگام خرید قایق بادبانی، دکل ترجیحی بیشتر به استفاده های دلخواه شما از قایق بستگی دارد. هنگام مقایسه قایق‌های بادبانی کیل ثابت و تخته مرکزی نیز همین امر صادق است.

توصیه شده: