نحوه رانندگی با خودروهای اروپایی

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 19:44

این برای همه شمایی است که قبلاً ماشین اروپایی گیربکس دستی رانده نشده‌اید یا به موتورهای بزرگ با گشتاور پایین زیاد عادت کرده‌اید، همانطور که خودروهای آمریکایی در گذشته به آن معروف بودند.

نوع خودروهای اروپایی که بیشتر گردشگران کرایه یا اجاره می دهند دارای موتورهای کوچک و با کارایی بالا هستند. عملکرد بالا فقط به این نیست که سریع پیش بروید، بلکه به کارآیی نیز بستگی دارد. این خودروها باید کمی متفاوت رانده شوند تا از آنها بیشترین بهره را ببرند، هم از نظر عملکرد و هم از نظر اقتصادی.

در صورت نیاز به برق، دور در دقیقه را بالا نگه دارید

برای ساخت یک موتور کوچک و با کارایی بالا، یک مهندس قدرت موتور را به سمت بالای محدوده دور در دقیقه سوق می دهد، جایی که موتور کارآمدتر عمل می کند. بنابراین، اگر متوجه بالا آمدن تپه شدید، باید تعویض دنده را به تعویق بیندازید تا از افزایش اسب بخار و گشتاور موجود در دورهای بالاتر (چرخش موتور در دقیقه) استفاده کنید. نگه داشتن وسایل بین 3000 تا 4000 RPM به شما این امکان را می دهد که تقریباً از هر تپه ای که نیاز دارید بالا بروید.

آیا انجام این کار به موتور "آسیب" می زند؟ نه بدتر است که موتور را "لبه" کنید - تلاش برای بالا بردن یک ماشین سنگین از تپه با اسب بخار کم و سوخت زیاد، دستور العملی برای فاجعه است. علاوه بر این، این وضعیت موقتی است. پس از عبور از تپه، دوباره آن را در دنده 5 قرار می دهید و در امتداد حرکت می کنیدبا خوشحالی.

شتاب سریع دور از توقف

علیرغم تبلیغات زیاد برعکس، آزمایشات ثابت کرده اند که شتاب سریع در حالی که تعویض مکرر دنده را انجام می دهد، بهترین مسافت پیموده شده بنزین را برای تقریباً هر خودرویی که فکرش را می کنید، به همراه دارد - و مسافت پیموده شده بنزین زمانی می تواند مهم باشد که شما هر گالن 9 دلار می پردازیم.

بسیار خوب، پس سریع چیست؟ خوب، اوج راندمان در حدود 75 درصد دریچه گاز کامل است (این پدال سمت راست خودروهای Continental است). دنده را مرتباً تغییر دهید، اگر روی سطح صافی هستید، میانگین دور در دقیقه را روی 2000 نگه دارید، و شتاب دهید تا به حد مجاز سرعت برسید، سپس عقب نشینی کنید و فاصله کافی بین ماشین خود و سایر اجسام بگذارید تا مجبور نشوید برای ترمز کردن. فاصله معقول بین خود و خطر را حفظ کنید - تبدیل حرکت خود به دیسک های ترمز بیش از حد گرم شده با ترمزهای مکرر، تقریباً بدترین کاری است که می توانید انجام دهید - کاهش راندمان سوخت خودروی شما مانند سنگ.

سرعت در امتداد بزرگراه های بزرگ اروپا

خاک اروپا به قدری حاصلخیز است که با مدت زمان بارداری بسیار کم، سرعت گیرهای خودکار را ایجاد کرده است. در ایتالیا همه جا آنها را می بینید. علیرغم این واقعیت که در گذشته جاده‌های زیادی با سرعت نامحدود در اروپا وجود داشت، اما در بیشتر کشورها اینطور نیست. مراقب باش. این بلیت‌ها گران‌تر از یک مخزن بنزین هستند - و ارزان نیستند.

جاده های سریع، اتوبان ها در آلمان و اتوسترادا در ایتالیا، به مراتب سریع ترین راه برای رفت و آمد بین شهرهای اروپا هستند. آنها به ندرت زیباترین - یا ارزانترین هستند.

بر خلاف ایالات متحده، که در آنرانندگی در بزرگراه‌های چند لاین در بهترین حالت برای همه رایگان است، بیشتر اروپایی‌ها در سمت راست رانندگی می‌کنند و از سمت چپ عبور می‌کنند - به این معنی که شما از سمت راست خارج می‌شوید، عبور می‌کنید، سپس دوباره در ترافیک سمت راست قرار می‌گیرید. شما خودروهایی در فاصله چند اینچ از سپر پشتی خود خواهید داشت اگر تصمیم بگیرید که محدودیت سرعت شخصی خود را در لاین چپ اعمال کنید -- بنابراین اگر دوست ندارید در عقب به عنوان یک درب عقب بنشینید. ورزش خون، سپس به سادگی به سمت راست حرکت کنید. (چهار کشور اروپایی در سمت چپ رانندگی می کنند، و بنابراین رویه های بالا برعکس می شوند: قبرس، ایرلند، مالت و بریتانیا.)

محدودیت الکل در اروپا

اتحادیه اروپا محدودیت 0.5 گرم در لیتر یا 0.05٪ الکل خون را توصیه می کند، اما بسیاری از کشورهای اروپایی محدودیت های کمتری دارند. روند به سمت محدودیت‌های پایین‌تر است، بنابراین کشوری را که در آن سفر می‌کنید بررسی کنید. بسیاری از رستوران‌های بزرگ در حومه اروپا اتاق‌هایی را نیز اجاره می‌کنند تا بتوانید پس از یک شب پر از غذا و شراب خوب رانندگی نکنید.