بررسی این مسافر از خطوط هوایی چین شرقی

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 19:04

به دلیل رشد اقتصاد چین و جمعیتی که مشتاق ورود به مسیر گردشگری هستند، خطوط هوایی چین در سال‌های اخیر به سرعت در حال گسترش بوده‌اند. جایی که زمانی آنها فقط بین چند شهر کلیدی چین و چند مقصد منطقه ای پرواز می کردند، شرکت هایی مانند خطوط هوایی چین شرقی بال های خود را باز کرده اند و یک شبکه بین المللی در حال توسعه از مسیرها در سراسر جهان مسیر ارزانی را به چین ارائه می دهد.

نام آشنای چندانی نیست، در اینجا نگاهی داریم به آنچه می توانید از پرواز با China Eastern انتظار داشته باشید.

جایی که ایرلاین پرواز می کند

همراه با هویت‌های قوی منطقه‌ای خود کشور، خطوط هوایی چین همچنان ارتباطات متمایز با منطقه مبدا خود را حفظ می‌کنند. برای شرق چین، این شانگهای است و اکثر مسیرهای آن به و از شانگهای است. اگر به گوانگژو یا هنگ کنگ می‌روید، از طریق خطوط هوایی چین جنوبی و پکن، ایر چین، ارتباطات بهتری خواهید یافت.

در کنار خطوط هوایی ایر چین و چین جنوبی، خطوط هوایی چاینا شرقی یکی از سه شرکت هواپیمایی بزرگ کشور و هشتمین شرکت هواپیمایی بزرگ در جهان از نظر تعداد مسافر است. این شرکت هواپیمایی عضوی از SkyTeam جهانی است.

علاوه بر دفتر مرکزی آن در شانگهای، این شرکت هواپیمایی مراکز ثانویه در شیان وکونمینگ، دو پایتخت بزرگ منطقه‌ای چین، و همچنین مراکز کوچکتر در ووهان، هفی، کونمینگ، شنژن و گوانگژو. مسیرهای داخلی این ایرلاین با پرواز به چندین شهر چین، از جمله لهاسا در تبت، بسیار توسعه یافته است. این ایرلاین دارای بهترین اتصالات به چین میانه و شرقی است.

در مقایسه با رقبای خود، شبکه منطقه ای China Eastern محدود است و اگرچه مظنونان معمول بانکوک، سنگاپور، و کوالالامپور حضور دارند، خطوط هوایی چین جنوبی و خطوط هوایی دراگون هنگ کنگ ارتباطات بسیار بهتر و مکرری را ارائه می دهند.

در سطح بین المللی، خطوط هوایی در حال گسترش است. خطوط هوایی چین شرقی دارای یک شبکه به ویژه توسعه یافته به ژاپن است، با پرواز به ده ها شهر، و همچنین اتصالات عالی به نیم دوجین شهر در کره. این ایرلاین به چندین شهر مهم اروپایی از جمله لندن، پاریس، فرانکفورت و رم پرواز می کند. همچنین پروازهایی به ملبورن و سیدنی و نیویورک و لس آنجلس وجود دارد.

رزرو و وب سایت

این ایرلاین کارهای زیادی برای بهبود ظاهر و عملکرد وب سایت خود انجام داده است و رزرو بلیط ساده و سرراست است. زبان انگلیسی در دسترس است و قیمت‌ها در چند روز ارائه می‌شوند که به شما امکان می‌دهد ارزان‌ترین کرایه را مقایسه کنید. قوانین و مقررات بلیط ها به وضوح نمایش داده شده و به خوبی توضیح داده شده است و تبلیغات کرایه به طور منظم وجود دارد.

همچنین می توانید بلیط های شرق چین را از اکثر آژانس های مسافرتی بزرگ و از طریق پورتال های مسافرتی آنلاین مانند Zuji رزرو کنید.

هواپیما، سرگرمی در حین پرواز، و صندلی

خطوط هوایی چین شرقی دارددر سال‌های اخیر روی تعدادی ایرباس جدید سرمایه‌گذاری شده است، اما بخش‌های بزرگی از ناوگان هنوز قدیمی است و امکانات موجود در هواپیما مطابق با استانداردهای بین‌المللی نیست. این شرکت هواپیمایی در سال‌های اخیر تلاش‌های هماهنگی برای بهبود خدمات در هواپیما انجام داده است و احتمالاً از رقبای چینی خود جلوتر است.

همانطور که در مورد هواپیماهای قدیمی انتظار می رود برخی از روکش ها فرسوده شده اند و این می تواند بر راحتی صندلی ها تأثیر بگذارد. کلاس اکونومی تنگ است و صندلی ها یا سینی های میز گاهی اوقات ممکن است شکسته شوند. برای مسافران کلاس تجاری، این سرویس احتمالاً ناامید کننده است، با گله‌هایی درباره صندلی‌هایی که به طور کامل خم نمی‌شوند، انتخاب‌های غذایی نامناسب و امکانات اضافی کمی.

گذشته از تعداد انگشت شماری از پروازهای بین المللی، از جمله نیویورک، لندن، و توکیو، که دارای سیستم های سرگرمی شخصی هستند، اکثر پروازها دارای یک صفحه سقفی در هر ده یا چند ردیف هستند که معمولاً در یک فیلم یا برنامه تلویزیونی چینی تنظیم می شوند.. برخی از پروازها هیچ گونه سرگرمی در پرواز ندارند.

اگر به غذاهای اصلی چینی رشته و برنج پایبند باشید، کیفیت غذا و وعده‌های غذایی خوب است، اما معمولاً بهتر است از معجون‌های غربی اجتناب کنید - گاهی اوقات این مشکلی نیست زیرا اغلب آنها تمام می‌شوند. آن‌ها ادعا می‌کنند که پیش‌سفارش ویژه‌ای از وعده‌های غذایی را برای گیاه‌خواران و وگان‌ها ارائه می‌کنند، اگرچه گزارش‌هایی مبنی بر اینکه این وعده‌های غذایی واقعاً به دست می‌آیند نادر است.

سوابق ایمنی و وقت شناسی

مسافرانی که با خطوط هوایی چینی آشنایی ندارند ممکن است در مورد پرواز با خطوط هوایی چین شرقی نگران باشند و به طور کلی نگران استانداردهای ایمنی در چین باشند. چین شرقی در تعدادی ازسقوط در دهه 90، اگرچه همه آنها شامل هواپیماهای کوچکتر منطقه ای بودند.

جدی ترین تصادف در سال 2004 بود که یک بمباردیر کوچک سقوط کرد و همه 53 مسافر آن کشته شدند. اتفاقاً این اولین سانحه هواپیمای مرگبار چین برای چندین سال بود و تنها یک مورد دیگر از آن زمان بوده است. علیرغم سقوط هواپیما، خطوط هوایی چاینا ایسترن تمام استانداردهای ایمنی بین‌المللی را رعایت می‌کند و سابقه ایمنی برابر با سایر شرکت‌های هواپیمایی بین‌المللی دارد.