2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 20:01
دقت میکنید ارتفاع Intimidator 305 را حدس بزنید؟ بله، 305 فوت است. این باعث می شود آن را به یکی از بلندترین و سریع ترین ترن هوایی در جهان تبدیل کند.
اما به جای ترکیب تپههای بزرگ بعدی برای ارائه فرصتهای پخش بزرگ، سواری بیشتر زمین را در آغوش میگیرد. انرژی غیر قابل باور باورنکردنی آن در عوض برای ترساندن سوارکاران با فرستادن اشک به آنها استفاده می شود - و منظور من پاره کردن است - از طریق پیچ های بیش از حد و سایر مانورهای وحشیانه مانند یک موتور مسابقه ناسکار.
- مقیاس هیجان (0=Wimpy!، 10=Yikes!): 9
- نوع زیر لیوانی: Giga-Coaster
- ارتفاع: 305 فوت
- زاویه اول سقوط: 85 درجه (فقط به سمت پایین خجالتی است)
- اولین قطره: 300 فوت
- حداکثر سرعت: 90 مایل در ساعت
- طول مسیر: 5100 فوت
- زمان سواری: 3:00
- سازنده: Intamin Amusement Rides
بدون وارونگی، اما ارتفاع دیوانه کننده، سرعت وحشی، و نیروهای G مثبت شدید. این تقریباً به همان شدتی است که می شود
Intimidator 305 تریم می شود
با تپه براق قرمز رنگی که خط افق Kings Dominion را سوراخ می کند و بر فراز ترن هوایی آناکوندا و Racer 75 در آن نزدیکی است، تنها منظره Intimidator 305 قلب ها را به سرعت در می آورد. با مضمون افسانه فقید نسکار، دیل "theIntimidator" Earnhardt، سواری بیشتر برای سرعت طراحی شده است تا زمان پخش. در واقع ممکن است برای سرعت کمی بیش از حد طراحی شده باشد.
مانند نیروی هزاره، گیگا-کوستر اصلی در پارک خواهر، Cedar Point، Intimidator 305 قرار بود به حداکثر سرعت بیش از 90 مایل در ساعت برسد. با این حال، هنگامی که در ابتدای فصل 2010 عرضه شد و به سرعت 94 مایل در ساعت رسید، گزارشهایی از "خاکستری شدن" (تقریباً سیاه شدن) مسافران از نیروهای G مثبت کوبنده وجود داشت.
Kings Dominion و سازنده ترن هوایی، Intamin AG سوئیس، متعاقباً ترمزهای تریم را در اولین افت نصب کردند و طبق گزارشها سرعت را تا ۷۹ مایل در ساعت قابل تحملتر کاهش دادند. برخی از مسافران، هرچند تعداد کمتری، همچنان از تجربه کوتاهی از خاکستری حتی با تریم ها شکایت داشتند. Kings Dominion سپس بخش مسیر را پس از اولین سقوط تغییر داد و ترمزهای تریم را حذف کرد. حداکثر سرعت در حال حاضر 90 مایل در ساعت است و گزارشهای مربوط به خاکستری کاهش یافته است.
معمولاً زیرلیوانی فولادی جدیدتر و غیر معکوس، این قطارها دارای واگنهای باز و روباز هستند که سواران را تا حد زیادی در معرض دید قرار میدهند. هنگام عرضه، مهارهای روی شانه Intimidator 305 از مواد سخت تر و سفت تر استفاده می کردند که باعث ایجاد لحظات ضربه سر در طول انتقال وحشیانه سواری می شد. آنها با مهارهایی که از تسمه های انعطاف پذیرتری استفاده می کنند تعویض شده اند. ترکیبی از نوار لپ / مهار OTS اکنون مسافران را راحت نگه می دارد، اما در طول سواری کاملاً راحت است.
آقایان! موتورهای خود را راه اندازی کنید
بعد از تکمیل بررسی ایمنی عملیات سواری، "آقایان!موتورها، " بر فراز PA می پیچد و به دنبال آن صدای ماشین های مسابقه ای در حال چرخش است. قطار از ایستگاه خارج می شود و با استفاده از کابل آسانسور به جای آسانسور زنجیره ای سنتی تر، از تپه شیب دار آسانسور با سرعتی دیوانه وار بالا می رود. ثانیهها، قبل از اینکه زمان لازم برای پردازش ارتفاع دیوانهکننده داشته باشند، سواران در قله 305 فوتی هیولای ترسناک هستند و به یک سقوط 300 فوتی و 85 درجه خیره میشوند. همانطور که ممکن است تصور کنید، فرود بسیار شدید است. ترمزهای تریم به وضوح دیده می شوند (و نسبتاً طولانی هستند)، سواران در حین پایین آمدن بشکه های قطار از تپه هیچ کشش قابل توجهی را تجربه نمی کنند (بر خلاف The Beast at Kings Island که اولین تریم های قطره ای آن زندگی را از سواری خارج می کند). افت رضایتبخش و غیرقابل کنترل.
هنگامی که Intimidator 305 به پایین تپه 300 فوتی برخورد می کند، یک چرخش نسبتاً ناگهانی روی ساحل انجام می دهد تا به سمت ایستگاه برگردد. اینجا جایی است که خاکستری مسافران را آزار می داد. با این حال، به نظر می رسد که ترمزهای ترمز Intimidator 305 کار خود را انجام می دهند و گزارشات مبنی بر مه آلود شدن در طول پیچ به طور قابل توجهی کاهش یافته است.
Intimidator 305: به طرز شگفت انگیزی روان و کاملاً منحصر به فرد
اگرچه تپه دوم در Intimidator 305 از تپه آسانسور ترن هوایی آناکوندا همسایه بلندتر است، و سواران با سرعتی کاملاً ناگهانی وارد آن می شوند، اما زمان پخش زیادی را ارائه نمی دهد. پس از یک حرکت طولانی، قطار یک سری مانورهای بانکی ناگهانی و غیرمنتظره را آغاز می کند. هنوز در امتداد مسیر با سرعت قطار فراری و نسبتاً پایین تا سطح زمین پاره میشود، با سرعتی که زمین در حال عبور است،مسافران به سمت چپ شلاق می زنند، سپس به راست شلاق می زنند، سپس دوباره به سمت چپ شلاق می زنند تا اثری گیج کننده داشته باشد. دو تپه خرگوش کوچک، اما موثر، سرانجام زمان پخش خوبی را فراهم می کنند.
Intimidator 305 با چند عنصر بانکی با تغییر سریع دیگر پیگیری می کند. ظاهراً این مانورهای با سرعت بالا و پایین به سطح زمین برای تکرار یک تجربه مسابقه نسکار است. هدف هرچه که باشد، ایجاد یکی از بلندترین ترن هوایی های جهان فقط برای نگه داشتن آن در نزدیکی زمین و استفاده از ذخیره عظیم انرژی آن برای سوزاندن عناصر سفت، یک تجربه سواری کاملاً منحصر به فرد را ایجاد می کند. علیرغم اینکه آیا با من شوخی می کنید؟ طرحبندی آهنگ با سرعت و حواس پرت، Intimidator 305 به طرز شگفتآوری روان است.
ترسناک؟ مطمئن. شدید تا حد خاکستری شدن؟ به طور کلی، دیگر نه. وحشیانه منحصر به فرد و فوق العاده سرگرم کننده؟ آره. آقایان! (و خانم ها!) موتورهای خود را روشن کنید و به Kings Dominion برای Intimidator 305 ردیابی کنید.
توصیه شده:
نقد و بررسی Big Apple Coaster در نیویورک نیویورک در وگاس
بیایید ترن هوایی بزرگ اپل را در نیویورک، هتل و کازینو نیویورک در استریپ مشهور لاس وگاس، از جمله تجربه و هزینه، پایین بیاوریم
رعد و برق دالیوود - نقد و بررسی رول کوستر
بخوانید چرا ترن هوایی پرتاب شده و رکورد شکن Dollywood، Lightning Rod، یکی از بهترین سواری های هیجان انگیز در جهان است
بررسیهای ترن هوایی در Carowinds
ترن هوایی Carwoinds چه امتیازی دارد؟ بیایید مجموعهای از بررسیهای سواری در شهربازی شارلوت، کارولینای شمالی را بررسی کنیم
بررسی Kingda Ka - بلندترین ترن هوایی جهان
آیا از خود می پرسید که در بلندترین ترن هوایی جهان چگونه است؟ بررسی من درباره Kingda Ka در Six Flags Great Adventure در نیوجرسی را بخوانید
Thunderbolt - بررسی ترن هوایی کونی آیلند
Thunderbolt اولین ترن هوایی با طراحی سفارشی در کونی آیلند در چند دهه اخیر است. پس سواریش چطوره؟ بررسی ما را بخوانید