نقد و بررسی Big Apple Coaster در نیویورک نیویورک در وگاس

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 18:42

برای یک هایپرکوستر (یک زیرلیوانی با ارتفاع حدود 200 تا 250 فوت) غیرمعمول است که دارای وارونگی های سر به پاشنه باشد. Big Apple Coaster نشان می دهد که چرا. وقتی ترن هوایی به دنده بالا می‌چرخد، سواری تا حدی خشن آن می‌تواند نگران‌کننده باشد – به‌ویژه زمانی که مسافران وارونه پرت می‌شوند. برای سوارکارانی که در جینکس پرسرعت گرفتار شده‌اند، این یک دقیقه نیویورک است که نمی‌تواند خیلی زود تمام شود.

مقیاس هیجان (0=Wimpy!، 10=Yikes!): 6.5تپه بلند، سرعت سریع، وارونگی

نوع: هایپرکاستر حلقه ای فولادی

قد (پا): 203

بیشترین افت (فوت): 144

حداکثر. سرعت (مایل در ساعت): 67

این سواری شما را به یک حلقه می برد

محیط سورئال و به سبک لاس وگاس است. خط افق ساختگی نیویورک در امتداد نوار معروف شهر گناه، با مجسمه آزادی، ساختمان کرایسلر، و دیگر مکان‌های دیدنی، هم دلربا و هم ناراحت‌کننده است، به‌ویژه با «برج ایفل» که درست در آن طرف خیابان خودنمایی می‌کند. مسیر قرمز ترن هوایی از ماکت منهتن عبور می‌کند و صحنه‌ای کاملاً در بلوار لاس وگاس ایجاد می‌کند.

ساخت یک زیر لیوانی کلاسیک چوبی سفید برای ادای احترام به Cyclone مشهور جزیره کونی (یا حداقل یک زیر لیوانی فولادی) بسیار مناسب تر بود.ساخته شده به شکل چوبی، مانند Incredicoaster در Disney California Adventure). با این حال، طراحان کازینو، ابرکوستر فولادی حلقه‌دار را انتخاب کردند.

به جای دو برابر کردن لذت، ارتفاعات هایپرکاستر اپل بزرگ و عناصر وارونه حلقه ای یکدیگر را خنثی می کنند و باعث ایجاد درد می شوند. به جای اینکه برای ارتفاع و سرعت ساخته شده باشد، بیش از 200 فوت بالا می رود، اما (برای انطباق با وارونگی ها؟) تنها 144 فوت پایین می آید و به حداکثر سرعت نسبتا ضعیف 67 مایل در ساعت می رسد. به‌جای وارونگی‌های زیبای بیشتر ترن‌های لوپ، پیچ‌ها و پیچ‌های سخت این سواری بدتر از تاکسی‌سواری در ساعات شلوغی در مرکز شهر منهتن است.

انصافاً، با اضافه شدن قطارهای جدید در اوایل سال ۲۰۲۱، تجربه سواری بهبود یافته است. اپل بزرگ در 24 سال اول زندگی خود تجربه دردناک تری را رقم زد. قطارهای اصلی آن از روز اول مسیر سختی را ارائه می‌کردند و به نظر می‌رسید که با گذشت زمان بیشتر دلسرد شوند. به طور خاص، مهارهای ایمنی روی شانه آن شامل مهارهای بزرگ با بالشتک بود. هنگامی که سواری واقعاً شروع به غلتیدن کرد، نیروهای جانبی باعث می‌شد سر مسافران مانند پین‌بال‌های انسان به پینگ‌پنگ پهلو به پهلو شود. گوش های آنها دائماً توسط محدودیت های نابخشودنی بسته می شد.

در ژانویه ۲۰۲۱، نیویورک نیویورک قطارها را با قطارهای جدید پریمیر رایدز جایگزین کرد. در حالی که ما فرصتی برای امتحان The Big Apple با قطارهای جدید نداشته ایم، به نظر می رسد اتفاق نظر این است که سواری حداقل کمی نرم تر است. به طور قابل توجهی، به جای مهارهای بزرگ روی شانه، قطارهای پریمیر جدیداز مهارهای جلیقه‌مانند انعطاف‌پذیرتری استفاده کنید که معمولاً به گوش‌های سوارکاران نمی‌خورند.

قصر خالی کردن جیب

وقتی صحبت از تاکسی سواری شد، قطارهای ترن هوایی به رنگ زرد تاکسی با طرح سیاه و سفید شطرنجی رنگ شده اند. با این حال، رسیدن به این جاذبه چیزی جز یک سواری سریع است. ایستگاه بارگیری داخل کازینو، در پشت ساختمان است. در روزگاران قدیم، زمانی که کازینوها صرفاً می‌خواستند قماربازان را در قصرهای خالی از جیب خود جذب کرده و نگه دارند، رهبران ضرر را مانند بوفه‌های ارزان عرضه می‌کردند و آنها را به‌طور استراتژیک قرار می‌دادند تا اسکیت‌های ارزان گرسنه را از میان دستگاه‌های بازی چشمک زن فریب دهند. به همین ترتیب، برای رسیدن به ترن هوایی، سواران باید در پیچ و خم‌هایی حرکت کنند که در بیشتر مکان‌های عظیم می‌پیچد.

اما اکنون، کازینوها می خواهند همه چیز یک مرکز سود باشد. نیویورک، نیویورک اعصاب این را دارد که برای سوار شدن به منهتن اکسپرس 19 دلار دریافت کند (قیمت های 2021). با کمتر از دو برابر این مبلغ، می توانید یک روز کامل را در چند شهربازی کوچکتر بگذرانید. اگر این به اندازه کافی بد نیست، کازینو اجازه اقلام همراه را نمی دهد و به سوارکاران اجازه نمی دهد اقلام را در ایستگاه قرار دهند (همانطور که اکثر پارک ها اجازه می دهند). کرایه کمد هزینه بیشتری دارد. با قیمت مقرون به صرفه 35 دلاری، مهمانان می‌توانستند یک بلیت تمام روز سوار شوند. با این حال، اینکه چرا کسی بخواهد بیش از یک بار سوار این وسیله شود، فراتر از ما است. اگر به یک تعمیر هیجان انگیز نیاز دارید، ممکن است بخواهید سایر ترن هوایی های لاس وگاس را بررسی کنید.

در سال 2018، نیویورک نیویورک واقعیت مجازی را به ساحل اضافه کرد. مسافران این امکان را دارند که از عینک واقعیت مجازی استفاده کنند و یک تجربه مجازی را تجربه کنندآنها یک بیگانه را در امتداد نوار لاس وگاس تعقیب می کنند. تصاویر با حرکت زیر لیوانی هماهنگ می شوند. چند سال پیش، Six Flags و پارک های دیگر مفهوم زیر لیوانی VR را معرفی کردند. اکثر آنها از آن زمان این مد را کنار گذاشته اند. چه مسافران VR را انتخاب کنند یا نه، سواری اپل بزرگ آنها همچنان دشوار خواهد بود.

باید اعتراف کنیم که منظره ترن هوایی که در اطراف لیدی لیبرتی، به ویژه در شب، در حال مراقبت است، چشمگیر است. توصیه ما: از سواری صرفنظر کنید و آن را از استریپ به صورت رایگان تماشا کنید.