Iron Rattler - Six Flags Fiesta Texas Coaster Review

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 19:56

قبلاً یک زیر لیوانی چوبی بود که به سادگی به عنوان Rattler شناخته می شد - و در واقع خیلی خوب نبود.

در سال 2013، Six Flags Fiesta Texas با یک تولیدکننده سوار کار کرد تا مسیر چوبی سنتی را از بین ببرد، یک مسیر فولادی نارنجی رنگ نارنجی را بازسازی کند (در ادامه در مورد آن توضیح خواهیم داد)، و تعدادی تغییرات در ساختار (از جمله) ایجاد کرد. یک قطره اول بسیار طولانی تر و به طور قابل توجهی، یک وارونگی رول بشکه - بعداً در مورد آن نیز بیشتر خواهد شد). و حالا؟ پارک نه تنها به طور چشمگیری باعث بهبود ترن هوایی شده است، بلکه در نوع خود یک سواری فوق العاده، فوق العاده نرم، کاملاً مفرح و لذت بخش ایجاد کرده است.

• نوع زیر لیوانی: هیبریدی چوبی و فولادی. همچنین یک ترن هوایی.
• حداکثر سرعت: 70 مایل در ساعت
• ارتفاع: 179 فوت
• افت: 171 فوت
• زاویه فرود: 81 درجه
• سازنده راید: Rocky Mountain Construction

مارها در قطار

در میان ویژگی‌های منحصربه‌فردش، Six Flags Fiesta Texas در محل یک معدن سنگ آهک سابق ساخته شده است و توسط یک دیوار معدنی با ارتفاع 100 فوت احاطه شده است. مانند برخی از سواری‌های پارک، Iron Rattler در کنار دیوار قرار گرفته است و ساختار چوبی زیبا و با ابهت در کنار هم قرار گرفته است که اکنون با مسیر نارنجی درخشان خود در برابر رنگ‌های چندگانه تزئین شده است.صفحه سنگ آهکی از نظر بصری خیره کننده است.

سواران وارد صف بین دو مجسمه از سر یک مار و دم جغجغه‌گر آن می‌شوند و در حالی که در حال عبور از خط هستند، با وسیله‌ای مواجه می‌شوند که مجهز به وسایل جنگنده مار است. برای رسیدن به ایستگاه بارگیری، از پله‌ها با نرده‌هایی که رنگ نارنجی برقی آن رنگ‌آمیزی شده است، راه می‌روند.

قطارهای ساخته شده توسط سازنده ماشین ترن چوبی معروف Gerstlauer Amusement Rides، از چرخ های پلی اورتان (نوعی که معمولاً در زیر لیوانی های فولادی لوله ای سنتی استفاده می شود) برای قرار دادن مسیر تمام فولادی استفاده می کنند. یک سر جغجغه جلوی هر قطار را زینت می دهد، و - شما متوجه شدید - یک دم جغجغه به پشت چسبانده شده است.

صندلی ها، که در دو طرف چیده شده اند، کاملا راحت هستند. یک میله منفرد که روی دامان مسافران قرار می گیرد و شامل محافظ های ساق پا می باشد، تنها مهار است. اگرچه زیر لیوانی دارای یک وارونگی است، اما مهارهای روی شانه ندارد. یک دستگیره روی میله کمری هر مسافر، که تقریباً شبیه بوق روی زین است، به سوارانی که از بالا بردن دستان خود (مثل من) خودداری می کنند، چیزی برای چنگ زدن می دهد.

I [علامت قلب را اینجا وارد کنید] IBox

قطار ایستگاه را ترک می کند، یک پیچ را دور می زند و صعود به بالای تپه 179 فوتی آسانسور را آغاز می کند. اگرچه به سرعت بالابرهای کابلی آسانسور در آن دسته از ترن هوایی ها (مانند ال تورو در Six Flags Great Adventure) نیست، آسانسور زنجیره ای زیپ تر از یک ترن هوایی استاندارد به نظر می رسید. با این حال، با نزدیک شدن قطار به بالا، آسانسور تقریباً به یک خزیدن کاهش می یابد، و استعداد چشمگیر و افزایش انتظار برایجنون که در شرف وقوع است سواران در وسط و پشت قطار با هجوم آدرنالین خفیف قطار در حال توقف هستند، اما کسانی که در جلوی قطار هستند، هنگامی که به طرز خطرناکی بر لبه تپه آویزان می‌شوند و به حوضچه معدن بسیار پایین‌تر خیره می‌شوند، تأثیر کامل را می‌گیرند..

وقتی قطار بالاخره رها می شود، اولین قطره آن لذتی هذیانی است. پیست کمی به سمت چپ منحنی می‌شود زیرا سوارکاران تقریباً مستقیم به پایین فرو می‌روند و به حداکثر سرعت 70 مایل در ساعت می‌رسند.

هنگامی که برای اولین بار در سال 1992 افتتاح شد، Rattler اصلی 166 فوت سقوط کرد که آن را طولانی ترین سقوط برای یک زیر لیوانی چوبی در آن زمان کرد. اما هنگامی که به سرعت به دلیل سواری بیش از حد خشن خود به شهرت رسید، Six Flags طول اولین قطره را به 124 فوت کاهش داد تا سعی کند آن را بهبود بخشد. پس از کوتاه کردن قطره، زیر لیوانی هنوز نیش سمی و شهرت بدی داشت.

افرادی که پشت این تغییر ظاهر شده اند باید واقعاً به مسیر فولادی آی باکس اعتماد داشته باشند. آنها نه تنها طول قطره را بازیابی کردند، بلکه چند فوت اضافه کردند. این هیولای دندان نیش اکنون 171 فوت سقوط کرده است. و زاویه 81 درجه نزول آن باعث ایجاد یک قطره به خصوص خطرناک می شود. خدا را شکر به خاطر پستی که برای زندگی عزیز در نوار لپ گذاشت.

بعد از مراقبت به سمت کف معدن، سواران اوج می گیرند و اولین و قدرتمندترین لحظات پخش چند لحظه را می زنند. (کمی زمان پخش بیشتر از سواری به طور کلی حتی بهتر خواهد بود.) در حالی که بسیاری از ترن هوایی ها (بیشتر؟) تمایل دارند یک سواری وحشیانه تر و پر از زمان پخش را در پشت قطار ارائه دهند، ما متوجه شدیم که قسمت جلوی قطار شدیدتر است. خوبمسیر. (وسط و پشت قطار نیز زمان پخش خوبی را ارائه می دهند؛ آنها به این شدت نیستند.)

آکروباتیک گریس

برای افرادی که عاشق ترن هوایی هستند، intense در یک راه خوب چیز خوبی است، و Iron Rattler مملو از چیزهای شدید و بسیار خوب است. این 179 فوت انرژی فروخورده، اولین قطره 171 فوتی، مسابقه 70 مایل در ساعت را به بهشت با موج اهریمنی زمان پخش خود می برد، و هر چیز دیگری که در ادامه به دنبال دارد. هیچ لرزشی، هیچ لرزشی، هیچ جیغی، هیچ ضربه‌ای کبود و کبودی بدن وجود ندارد. نه چیزی جز یک سواری فوق العاده (اگر از نظر خوب شدید باشد).

برای آن، باید به Rocky Mountain Construction، سازنده سواری و جادوگران مهندسی که هم سواری دوباره متولد شدند و هم مسیر فولادی IBox را توسعه دادند که پیست "Iron Horse" خود را نیز می نامد، تجلیل شود. همانطور که از نامش پیداست، این مسیر متشکل از تیرهای فولادی I شکل با کانال هایی است که توسط بالا و پایین "I" ایجاد شده است که چرخ های بالادست قطار به خوبی در آن قرار می گیرند. به لطف وودویی که در پشت پیشرفت طراحی پیست آی‌بیکس وجود داشت، چیزی که قبلاً یک سواری سخت و بدنام بود، اکنون به یک سواری نرم معروف تبدیل شده است. جفری سیبرت، رئیس فیستا تگزاس پارک، از Iron Rattler به عنوان "سواری با کیفیت موزه" یاد می کند.

این یک تغییر قابل توجه است و نشان دهنده دومین نصب راکی مانتین از مسیر پیشگامانه خود است. اولین مورد در سال 2012 برای ارتقاء غول تمام چوبی تگزاس به غول هیبریدی نیو تگزاس در Six Flags Over Texas تکمیل شد. از آنجایی که آن ماشین هیجان تجدید شده نیز گرفتبا بررسی های تحسین برانگیز، جای تعجب نیست که زنجیره پارک واقعاً به مسیر فولادی IBox برای راه اندازی مجدد ترن هوایی فیستا تگزاس اعتماد داشت. (از زمانی که Iron Rattler افتتاح شد، RMC تعدادی "چوبی" را به زیر لیوانی هیبریدی تبدیل کرده است.)

اما آیرون رتلر خواهر غول پیکرش در تگزاس را بهتر انجام می دهد: وارونه می شود. مطمئناً، زیر لیوانی‌های فولادی لوله‌ای مدت‌هاست که دارای وارونگی هستند، اما گاهی اوقات می‌توانند به‌شدت خشن باشند. با توجه به آمار نزدیک به هایپرکاستر Iron Rattler، نرمی ابریشمی وارونگی رول بشکه در این سواری پیشرفته IBox بسیار قابل توجه است. پس از پاره کردن اولین بار پخش خود در حدود 70 مایل در ساعت، زیر لیوانی در نزدیکی بالای معدن باقی می ماند، به اطراف خم می شود و با ظرافت آکروباتیک وارد رول بشکه می شود. اگر وارونگی بازی‌های با ترن هوایی یک ورزش المپیکی بود، داوران پس از اینکه سواری عنصر پیچ خورده خود را با تحسین باز می‌کرد، همه کارت‌های «10» را در دست می‌گرفتند.

خرد متعارف را فراموش کنید

قطار از وارونگی به سمت راست بیرون می‌آید و از بالای دیوار معدن می‌رود. هنگامی که مسیر به شدت به سمت راست و چپ منحرف می شود، برخی از نیروهای G جانبی قدرتمند (اما، دوباره، صاف) را ارائه می دهد. همچنین چند تپه‌های کوچک دیگر نیز وجود دارد. سواری در اینجا کمی سرعت خود را از دست می دهد و در سردرگمی لحظه ای، مسافران ممکن است فکر کنند که ترن هوایی تقریباً به حد نادر خود رسیده است و باید به زودی به ایستگاه بازگردند.

اما همانطور که از لبه دیوار به عقب برمی گردد، به آنها یادآوری می شود: اوه بله. ما در چند لحظه گذشته بالای یک صخره معدنی 100 فوتی بودیم و… یک ثانیه صبر کنید!» فینالسقوط در معدن غیر منتظره، طولانی و قوی است. یک آبفشان هماهنگ شده از آب در کف معدن فوران می کند (زمانی که کار می کند) تا قطره را مشخص کند.

قطار به سمت دیوار معدن و داخل تونلی حفر شده در کنارش می‌رود تا چند لحظه نیمه تاریکی و جلوه‌های نوری چشمک‌زننده را گم کند. سواران دوباره در نور روز بیرون می آیند و به یک ترمز قاطع وارد می شوند که ناگهان حرکت را متوقف می کند. Iron Rattler سپس به ایستگاه بازمی گردد.

آیا تا به حال مار را نوازش کرده اید؟ با وجود عقل مرسوم، موجودات پوسته پوسته پوست خشن ندارند و در واقع کاملاً صاف هستند. تاریخ گذشته و خرد متعارف را فراموش کنید که یک ماشین هیجان چوبی با چنین ابعاد عظیمی باید یک سواری تنبیهی و خشن ایجاد کند. شدید به روشی خوب؟ مطمئن. خود را آماده کنید تا از سواری فوق‌العاده نرم این هیبریدی شگفت زده شوید.