چگونه حروف را در شفت گلف رمزگشایی کنیم

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 19:44

میل های گلف با یک کد حرف مشخص می شوند، حروف معمولاً X، S، R، A و L هستند. این حروف نشان دهنده چیست؟ این نامه‌ها به گلف بازان می‌گویند که خم شوند - سفتی نسبی آن شفت.

کدهای شفت فلکس به چه معناست

"L" انعطاف پذیرترین شفت و "X" سفت ترین شفت است:

• "L" نشان دهنده "خم شدن بانوان" است
• "A" یا "M" نشان دهنده "Senior flex" است (همچنین ممکن است "AM" یا "A/M، "یا "Senior" تعیین شود)
• "R" نشان دهنده "انعطاف منظم" است
• "S" نشان دهنده "انعطاف سفت" است (همچنین ممکن است "محکم" تعیین شود)
• "X" نشان دهنده "انعطاف بسیار سفت" است (ممکن است "تور" نیز تعیین شود)

چرا flex ارشد با A یا M نشان داده می شود؟ "A" در ابتدا مخفف "آماتور" بود. "M" مخفف "بالغ" یا "متوسط" است. همچنین، البته، "S" با "stiff" گرفته می شود.

چرا به خم‌های شفت متفاوت نیاز است

برخی از میل‌های گلف بیشتر از بقیه خم می‌شوند، بسته به میزان سفتی که در هنگام ساخت در شفت ایجاد می‌شود. شفت سازها میزان سفتی را تغییر می دهندزیرا گلف بازها انواع مختلفی از نوسانات دارند-سرعت نوسان متفاوت، سرعت چرخش متفاوت- و مقدار سفتی متفاوت در یک شفت بهتر با آن تاب های مختلف مطابقت دارد.

به طور کلی هر چه تاب یک گلف باز آهسته تر باشد، به انعطاف پذیری بیشتری در میله هایی که در چوب های گلف آنها هستند نیاز دارد. و هر چه چرخش سریعتر باشد، سفتی بیشتر است.

تمپو نیز مهم است: به طور کلی، یک تاب تندتر به سفتی بیشتر نیاز دارد، یک چرخش نرم تر به سفتی کمتر نیاز دارد.

سرعت چرخش مرتبط با هر رتبه فلکس

دانستن سرعت چرخش و مسافت حمل می تواند به شما کمک کند انعطاف شفت مناسب را برای چوب گلف خود انتخاب کنید. با این حال، اینها فقط دستورالعمل های کلی هستند. بهترین راه برای انتخاب شفت فلکس این است که از اتصالات چوبی استفاده کنید. هر چند هر گلف باز نمی تواند (یا مایل است) این کار را انجام دهد.

دستورالعمل‌های سرعت/حمل برای راننده

• اگر سرعت چرخش راننده شما تقریباً 110 مایل در ساعت یا بیشتر است و مسافت حمل شما در حدود 270 یارد است، با شفت های X فلکس بروید.
• اگر سرعت شما 95 تا 110 مایل در ساعت و مسافت حمل شما 240 تا 270 یارد است، با S flex بروید.
• اگر سرعت شما 85 تا 95 مایل در ساعت و مسافت حمل شما 200 تا 240 یارد است، با R flex بروید.
• اگر سرعت شما 75 تا 85 مایل در ساعت و مسافت حمل شما 180 تا 200 یارد است، با A flex بروید.
• اگر سرعت شما کمتر از 75 مایل در ساعت و مسافت راننده کمتر از 180 یارد است، با L flex بروید.

دستورالعمل‌های سرعت/حمل با استفاده از اتو 6

باز هم، اینها کلیات هستند:

• اگر سرعت چرخش 6 آهنی شما 90 مایل در ساعت یا بیشتر است و مسافت 175 یارد را حمل می کنید.یا بیشتر، با X flex بروید.
• اگر سرعت شما 80-90 مایل در ساعت است و 155 تا 175 یارد را حمل می کنید، با S flex بروید.
• برای سرعت 70-80 مایل در ساعت و 130 تا 155 یارد، با R flex بروید.
• برای 60-70 مایل در ساعت و 100 تا 130 یارد، با A flex بروید.
• و برای سرعت های کمتر از 60 مایل در ساعت و حمل کمتر از 100 یارد، با L flex بروید.

انتخاب فلکس نادرست برای تاب خود

هیچ چیز خوبی نیست. اگر تاب شما با فلکس شفت گلف شما مطابقت ندارد - اگر از شفت فلکس X استفاده می کنید، برای مثال، زمانی که باید از شفت فلکس R استفاده کنید - برای مربع کردن سطح چاقویی در هنگام ضربه کار سخت تری خواهید داشت. نحوه پخش عکس‌های شما می‌تواند به شما نشان دهد که ممکن است از انعطاف‌پذیری اشتباه استفاده کرده باشید.

بسیاری از گلف بازان - و این به ویژه در میان شفت های مردانه که سفت تر از نیاز آنها هستند صادق است.

رتبه‌بندی‌های کد فلکس در سرتاسر صنعت یکسان نیست

آیا شرکت‌هایی که شفت‌های گلف تولید می‌کنند و به بازار می‌آیند، همگی در مورد اینکه فلکس شفت را به X، S و R و غیره می‌سازد، توافق دارند؟ به عبارت دیگر آیا استانداردهای صنعتی برای آن کدهای انعطاف پذیر وجود دارد؟

افسوس، نه. تام ویشون، کهنه کار صنعت گلف، از فناوری های گلف تام ویشون، توضیح می دهد:

مدت کوتاهی پس از معرفی شفت های فولادی در دهه 1920، سازندگان شفت فولادی دریافتند که می توانند قطر و ضخامت دیواره لوله ها را تغییر دهند تا شفت هایی با مقادیر مختلف سفتی ایجاد کنند تا بهتر با سرعت های نوسان و قدرت های مختلف مطابقت داشته باشند. در نهایت، صنعت شفت پنج طرح مختلف شفت فلکس را ایجاد کرد که با حروف L برای خانم‌ها و A برای آماتور مشخص شد.به انعطاف پذیری ارشد تبدیل شد. R برای Regular; S برای Stiff و X برای Extra Stiff.

" جالب این است که هیچ استانداردی برای میزان سفت بودن هر یک از پنج فلکس در صنعت گلف ایجاد نشده است."

امروزه، شرکت های گلف هنوز هم هرکدام تعاریف خاص خود را برای اینکه چقدر فلکس باعث می شود این شفت S-flex و آن یکی R-flex باشد، دارند. درک این موضوع هنگام بررسی تغییر در تجهیزات مهم است. دو R-flex از دو شرکت مختلف احتمالاً به اندازه کافی نزدیک هستند که شما متوجه آن نشوید. این تضمینی نیست، بنابراین حتماً از یک فروشنده یا باشگاه‌ساز سؤال بپرسید، و در صورت امکان، برخی نوسانات را انجام دهید.