آداب تاکسی و انعام دادن در کاستاریکا: چه کسی، چه زمانی و چقدر

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 19:23

تاکسی یکی از راه‌های حرکت در سان خوزه است و ممکن است گزینه‌ای برای کسانی باشد که دورتر در کاستاریکا سفر می‌کنند. پیمایش ماهرانه در سیستم تاکسی کاستاریکا می تواند تفاوت بزرگی در میزان پرداخت شما، نحوه برخورد با شما و اینکه آیا خطر به خطر انداختن ایمنی خود را دارید ایجاد می کند.

به طور کلی، تاکسی های پایتخت کاستاریکا قرمز هستند و از سیستم متر استفاده می کنند. متر از حدود 550 کولون شروع می شود و بر اساس کیلومترهای طی شده و زمان صرف شده در انتظار صعود می کند.

انواع تاکسی

فرودگاه کاستاریکا ناوگان جداگانه ای از تاکسی ها دارد که به رنگ نارنجی رنگ شده اند و معمولاً فقط مسافران را به فرودگاه می برند. این تاکسی ها متر خود را نزدیک به 900 کولون شروع می کنند و متر با سرعت بیشتری بالا می رود. هزینه تاکسی بین فرودگاه و سن خوزه معمولاً 25 دلار است و رانندگان ارز ایالات متحده را قبول می کنند.

خارج از دره مرکزی، چندین شهر کوچک سیستم تاکسی مخصوص به خود را دارند. برخی قرمز و برخی دیگر زرد هستند. برخی از متر استفاده می کنند و برخی نه. اگر با این منطقه آشنایی ندارید، بهتر است هتل یا یکی از دوستانتان با تاکسی تماس بگیرید.

در سرتاسر کشور، رانندگان تاکسی راهزن وجود دارند که در اسپانیایی به عنوان Piratas شناخته می شوند. این درایورها تحت خود کار می کنندقوانین و با قیمت گذاری خاص خود.

انعام در تاکسی

هنگام سوار شدن به فرودگاه، تاکسی قرمز یا زرد، نکات ضروری نیست. اگرچه کمی پول اضافی همیشه مورد استقبال قرار می‌گیرد، اما در بین رانندگان تاکسی در کاستاریکا انعام‌هایی انتظار نمی‌رود، اما می‌توانید با پرتاب 1000 کولون اضافی، روز دیگران را بسازید.

بهترین تمرین برای تاکسی سواری

گرچه تاکسی سواری نیازی به راهنمایی ندارد، دستورالعمل هایی برای پیمایش در سیستم تاکسی کاستاریکا وجود دارد.

• استفاده از کنتور. همه تاکسی های رسمی طبق قانون موظف به استفاده از سیستم متر هستند، اما مسافران ناآگاه ممکن است آن را "فراموش کنند" راه اندازی کنند یا ادعا کنند که کار نمی کند.. اگر راننده تاکسی این را بکشد، باید فوراً از تاکسی خارج شوید. این رانندگان اغلب دو یا سه برابر نرخ دریافت می کنند. خارجی ها و گردشگران بیشتر مورد هدف قرار می گیرند.
• خروج به سمت غیر ترافیکی. رانندگان تاکسی در مورد خروج مسافران خود به سمت غیر ترافیکی بسیار خاص هستند، حتی اگر این به معنای بالا رفتن از کل نیمکت صندلی ها باشد.. این را تمرین کنید و هرگز سرزنش نخواهید شد.
• از صورتحساب‌های بزرگ استفاده نکنید. اگر قبوض کوچک ندارید، یک راه حل ساده این است که از راننده بپرسید که آیا می تواند قبل از اینکه وارد آن شوید، یک اسکناس بزرگ را بشکند.
• بدانید کجا بنشینید. بیشتر زنان در صندلی عقب می نشینند، در حالی که مردان (مخصوصاً زمانی که به تنهایی سوار می شوند) در جلو می نشینند.
• در را به آرامی ببندید. سریعترین راه برای ناراحت کردن راننده تاکسی(مخصوصاً وقتی ماشینش نو به نظر می رسد) با کوبیدن در ماشین هنگام پیاده شدن است. به آرامی آن را ببندید تا راننده را راضی نگه دارید.
• از تاکسی‌هایی که برایشان تماس می‌گیرید استفاده کنید. تاکسی خود را به سراغ تاکسی نگیرید که اتفاقاً زودتر رانندگی می کند. گفته می‌شود که شرکت‌های تاکسیرانی لیستی از شماره‌ها را نگه می‌دارند و اگر بیش از یک بار آنها را ثابت کنید، ممکن است شماره شما در لیست سیاه قرار گیرد.
• از تاکسی‌های غیررسمی اجتناب کنید. اگرچه گزارش‌های دزدی یا ربایش تاکسی به ندرت گزارش می‌شود، اما ماندن در ناوگان رسمی امن‌تر است. حتی اگر هر بار که به تاکسی نیاز دارید تماس بگیرید، ایمن تر است. شرکت های تاکسیرانی سوابق تماس ها را نگه می دارند و اگر مشکلی پیش آمد می توانند راننده شما را ردیابی کنند.

Ride Share Services

برنامه‌های اشتراک‌گذاری سواری در کاستاریکا وجود دارند، اما از سال ۲۰۱۹، وضعیت حقوقی کمی مبهم دارند. شرکت‌ها معتقدند که به صورت قانونی عمل می‌کنند، در حالی که دولت می‌گوید که اینطور نیست.

صرف نظر از این، خدمات فقط در شهرهای بزرگ یافت می شود و نه در حومه. توجه داشته باشید که رانندگان تاکسی مجاز طرفدار این خدمات نیستند و اغلب در اعتراض به وجود آنها دست به اعتصاب زده اند. اگر از سرویس اشتراک سواری استفاده کنید، نیازی به اضافه کردن یک نکته اضافی وجود ندارد، اگرچه همیشه از آن استقبال می شود.