نکاتی برای ضربه خوردن از پروازهای خطوط هوایی

فهرست مطالب:

نکاتی برای ضربه خوردن از پروازهای خطوط هوایی
نکاتی برای ضربه خوردن از پروازهای خطوط هوایی

تصویری: نکاتی برای ضربه خوردن از پروازهای خطوط هوایی

تصویری: نکاتی برای ضربه خوردن از پروازهای خطوط هوایی
تصویری: گوز زدن پریانکا چوپرا هنرپیشه بالیوود در یکی از برنامه های لایف تلویزیونی |C&C 2024, ممکن است
Anonim
پرواز هواپیمای جت بلو
پرواز هواپیمای جت بلو

ضربه زدن می تواند خوب یا بد باشد. ضربه زدن به خطوط هوایی زمانی اتفاق می‌افتد که مسافری بلیط تایید شده برای یک پرواز را در دست دارد و شرکت هواپیمایی به شما اجازه سوار شدن نمی‌دهد زیرا هواپیما را بیش از حد رزرو کرده است. شما باید بلیط خریداری کرده باشید و برای پرواز ثبت نام کرده باشید، چه در دروازه یا در میزهای پذیرش. اما اگر ایرلاین با شما برخورد کند، سفر در پرواز آینده به همان شهر و نوعی غرامت را فراهم می کند. غرامت معمولاً یک کوپن برای سفرهای آینده یا بازپرداخت نقدی است.

برخورد داوطلبانه

ضربه زدن می تواند به صورت ارادی یا غیرارادی اتفاق بیفتد. در برخورد داوطلبانه، مسافر ممکن است ببیند که پرواز پر است یا بیش از حد رزرو شده است و از او بخواهد که او را بامپ کنند یا نامش را در لیست بامپینگ قرار دهند. اگر مسافری داوطلبانه برخورد کند، شرکت هواپیمایی معمولاً یک کوپن با مبلغ از پیش تعریف شده مانند 300 دلار ارائه می دهد. البته مسافر در پرواز بعدی به مقصد نیز یک صندلی دریافت می کند. سال‌ها پیش، کوپن‌ها معمولاً برای یک پرواز یک طرفه کامل بودند، اما اخیراً اکثر خطوط هوایی یک کوپن پولی ارائه می‌کنند که ممکن است بسته به مسیر، کمتر از یک پرواز یک طرفه کامل باشد.

ضربه غیر ارادی

اما ضربه زدن نیز به طور غیرارادی اتفاق می افتد. آن وقت است که شرکت هواپیمایی شما را تکذیب می کندسوار شدن، حتی اگر یک صندلی تایید شده داشته باشید. این نیز فقط در موقعیت‌های فروش بیش از حد اتفاق می‌افتد، اما زمانی اتفاق می‌افتد که هیچ مسافری داوطلب صندلی خود را رها نکند. در صورتی که این اتفاق برای شما بیفتد، هوشمندانه است که به جای اعتبار پرواز، پول نقد بخواهید، زیرا کوپن‌ها اغلب همراه با صید هستند، مانند تاریخ خاموشی، فقط انتخاب صندلی اقتصادی، و غیره. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد روش‌های خاص، از شرکت هواپیمایی خود بپرسید. به دنبال قوانین و سیاست‌های جبران خسارت خود هستند.

چگونه ضربه بخوریم

یکی از مهم ترین نکات برای ضربه خوردن، زود رسیدن به فرودگاه است. پرواز خود را بررسی کنید، سپس از نماینده گیت بپرسید که آیا می توان نام شما را در لیستی برای ضربه زدن قرار داد، اگر پرواز بیش از حد فروش است یا ظرفیت کامل دارد. نکته دوم این است که هر از گاهی با نماینده گیت با نزدیکتر شدن به زمان حرکت، دوباره چک کنید. البته، احتمال بیشتری وجود دارد که از مسیرهای پرطرفدار یا زمان‌های سفر (مانند تعطیلات آخر هفته، تعطیلات، یا فصول شلوغی) که تعداد مسافران زیادی دارند و تعداد مسافران کاری زیاد است، برخورد کنید.

اگر می خواهید مقداری پول نقد یا اعتبار به دست آورید، مطمئن شوید که زمان زیادی را در برنامه خود بگذارید و برنامه ریزی کنید که انعطاف پذیر باشید. هنگامی که صندلی خود را رها می کنید، پرواز بعدی ممکن است برای چند ساعت نباشد (به این معنی که می توانید یک اتصال مهم را از دست بدهید) یا حتی روز بعد. در این صورت، شرکت هواپیمایی باید اقامت یک شبه شما در هتلی نزدیک فرودگاه را پوشش دهد. قبل از داوطلب شدن حتما این سوالات را از نماینده گیت بپرسید. شما نمی خواهید به دلیل چاپ ظریف در وضعیت نامناسبی قرار بگیرید.

توصیه شده: