حمل و نقل در آسیا: گزینه هایی برای رفت و آمد

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 19:37

حمل و نقل در آسیا اغلب چالشی مرموز به نظر می رسد که فقط مردم محلی آن را درک می کنند. دور زدن در مکان‌های شلوغ می‌تواند به نظر یک حمله به هرج و مرج باشد، رقصی با سرنوشت. اما به نحوی همه چیز در نهایت درست می شود - همه در نهایت به جایی که می خواهند می رسند.

مانند همه چیز در آسیا، تضاد افراط از جایی به جای دیگر عالی است. قطارهای گلوله‌ای با سرعت غیرممکن حرکت می‌کنند، در همین حال، اتوبوس‌های استخوان‌ساز ممکن است تنظیم کایروپراکتیک را بدون هزینه اضافی ارائه دهند.

در مکان‌هایی که زیرساخت‌های گردشگری عالی دارند، می‌توانید به سادگی به آژانس‌ها برای رزرو مسیر برای شما تکیه کنید. در زمان‌های دیگر، باید مسئولیت را بر عهده بگیرید و از طریق ماشین، اتوبوس، قایق، قطار و گاهی اوقات برخی از گزینه‌های زنگ‌زدگی که باید دهه‌ها پیش از جاده خارج می‌شد، از نقطه A به نقطه B راه خود را طی کنید!

از یک نماینده استفاده کنید یا خودتان این کار را انجام دهید؟

هنگام رزرو حمل و نقل در آسیا واقعاً دو انتخاب دارید: از طریق یک نماینده (از جمله میز پذیرش خود) بروید یا خودتان برای خرید بلیط به ایستگاه بروید. به غیر از پروازها، بیشتر گزینه های حمل و نقل به جای آنلاین، به صورت حضوری رزرو و به صورت نقدی پرداخت می شود.

مزیت آشکار رزرو حمل و نقل از طریق دفتر مسافرتی یا در هتل شما این است که مجبور نخواهید بود راه خود را به ایستگاه بروید - که ممکن استبرای پیمایش گیج کننده باشد همچنین، برقراری ارتباط با افرادی که عادت به کار روزانه با گردشگران دارند، ممکن است آسان‌تر باشد.

مردم محلی اغلب "معامله" را می دانند که چگونه شما را به مقصد برسانند. نمایندگان در مورد تعطیلی ها، تاخیرها، جشنواره ها و سایر متغیرهایی که می توانند بر سفر شما تأثیر بگذارند، می دانند. همانطور که انتظار می رود، داشتن شخص دیگری ترتیب حمل و نقل در آسیا را به معنای پرداخت پورسانت با هزینه اصلی بلیط است.

می توانید با مراجعه به ایستگاه حمل و نقل برای رزرو مسیر در جایی، از پرداخت کمیسیون به شخص ثالث اجتناب کنید. باید از قضاوت استفاده کنید: گاهی اوقات تفاوت در قیمت پرداختی به یک نماینده نمی‌تواند هزینه‌ای را که بالقوه در زمان و هزینه برای خرید بلیط‌های خود در ایستگاه هزینه می‌کنید، خرج کنید.

تاکسی

گاهی اوقات به نظر می رسد تعداد رانندگان تاکسی در آسیا بیشتر از مسافران در دسترس است. با قدم زدن در اطراف، پیشنهادهای زیادی برای حمل و نقل دریافت خواهید کرد.

رانندگان تاکسی در آسیا شهرت شرورانه ای برای پرداخت هزینه بیش از حد، فروش بالا، و به طور کلی امتحان کردن هر کلاهبرداری در کتاب ها، به همراه چند مورد جدید که اینطور نیستند، دارند. اگر راننده شما از استفاده از کنتور امتناع کرد یا ادعا کرد که متر است، یا تاکسی دیگری پیدا کنید یا قبل از ورود به داخل، کرایه خود را مذاکره کنید.

هیچ وقت بدون اینکه بدانید در پایان چه چیزی می پردازید، سواری را قبول نکنید. ممکن است مجبور شوید چندین تاکسی را متوقف کنید، اما صبر اغلب با یک راننده صادق پاداش داده می شود.

اگر راننده ای فریبنده به نظر می رسد یا شب ها به تنهایی وارد می شوید، کیف هایتان را روی صندلی عقب نگه دارید. انجام این کار حذف می شوداین امکان وجود دارد که چمدان شما تا زمانی که بیشتر از آنچه توافق شده است پرداخت نکنید، در صندوق عقب نگهداری شود.

اتوبوس

اتوبوس ها در آسیا انواع مختلفی دارند: از اتوبوس های عمومی «مرغ» که ممکن است قفس مرغ زنده داشته باشند تا اتوبوس های دو طبقه لوکس با Wi-Fi مانند اتوبوس های سنگاپور تا کوالالامپور..

قوانین استفاده از اتوبوس در آسیا از مکانی به مکان دیگر متفاوت است. در برخی کشورها، به خصوص اگر مسافت های طولانی را طی می کنید، باید بلیط اتوبوس را از قبل رزرو کنید. در جاهای دیگر، می‌توانید اتوبوسی را که در حال عبور است علامت‌گذاری کنید و به خدمه‌ای که در آن سوار است پرداخت کنید. تعجب نکنید اگر اتوبوس شلوغ شما بارها و بارها توقف کند تا مشتریان و چمدان های بیشتری را در راه جمع کنید.

صرف نظر از این، یک قانون برای اتوبوس های عمومی در آسیا اعمال می شود: آنها اغلب در حال یخ زدن هستند. حتی در کشورهای گرمسیری، راننده و دستیار را با لباس‌های گرمکن و هودی می‌بینید. تهویه مطبوع معمولاً روی حداکثر تنظیم می شود. لباس گرم را برای سفرهای طولانی در دسترس داشته باشید.

برای سفر با اتوبوس به مکان‌هایی با جاده‌های بد، سعی کنید نزدیک مرکز اتوبوس بنشینید. این پایدارترین مکان است. نشستن در نزدیکی هر یک از محورها پردست‌اندازترین سواری را به همراه خواهد داشت.

نکته: دزدی در اتوبوس های شبانه یک مشکل در آسیا است. خدمه اتوبوس اغلب مقصر هستند. اشیای قیمتی را در چمدان خود قرار ندهید (در طول مسیر مورد حمله قرار می گیرد)، و با گوشی هوشمند یا پخش کننده MP3 در دامان خود به خواب نروید.

تاکسی موتور سیکلت

تاکسی های موتورسیکلتی که در برخی کشورها «موتو» نامیده می شوند، راهی سریع و در عین حال پرخطر برای دور زدن ترافیک شهری هستند. رانندگان جسور حتی پیدا خواهند کردراهی برای حمل تو و چمدانت در مکان‌هایی مانند بانکوک، رانندگان به دلیل مراقبت از ترافیک، گاهی اوقات در مسیر اشتباه، و استفاده از پیاده‌روها برای رساندن شما به جایی که می‌روید مشهور هستند.

اگر می خواهید از تاکسی موتور سیکلت استفاده کنید، موارد زیر را به خاطر بسپارید:

• رانندگان رسمی معمولاً جلیقه های رنگی می پوشند.
• همانند سایر وسایل حمل و نقل بدون اندازه، باید مذاکره کنید.
• اگر فقط یک کلاه ایمنی وجود داشته باشد، راننده آن را دریافت می کند.
• بیمه مسافرتی معمولاً حوادثی را که روی موتور سیکلت اتفاق می افتد پوشش نمی دهد.

روش های معروف حمل و نقل

هر کشوری در آسیا روش محبوب خود را برای حمل و نقل عمومی ارزان دارد. برخی جذاب هستند، برخی دیگر دردناک هستند. در اینجا فقط چند مورد وجود دارد که با آنها روبرو خواهید شد.

• Tuk-tuks: توک توک ها در تایلند معروف هستند، با این حال، ریکشاهای سه چرخ و خودکار در جاده ها با نام های مختلف در هند، آمریکای جنوبی حرکت می کنند. آفریقا و حتی اروپا.
• Jeepneys: Jeepney ناهموار نمادی فرهنگی در فیلیپین است. جیپ های باقی مانده از جنگ کشیده شده و به واگن های بزرگ تبدیل شدند. سواری در این وسایل نقلیه رنگارنگ و اغلب شلوغ به 20 سنت ارزان است. ناخوشایند، شاید، اما آنها قطعا یک پدیده فرهنگی هستند.
• Songthaew: این پیکاپ‌های سرپوشیده با صندلی‌های نیمکتی در خیابان‌های تایلند و لائوس حرکت می‌کنند. نسخه های عمومی مسیرهای از پیش تعیین شده را هدایت می کنند. کرایه ها بسیار ارزان هستند همه آهنگ‌ها پخش نمی‌شوند - می‌توانید مانند تاکسی آنها را پرچم‌گذاری کنید.
• Bemo: bemo پاسخ اندونزی بهjeepneys و songthaews. مینی‌ون‌ها و مینی‌بوس‌های کوچک اغلب هنگام گردش در جاده‌های عمومی، موسیقی کرکننده‌ای به صدا در می‌آورند. سواری‌ها آشفته اما ارزان هستند.
• Trikes: تریک‌هایی که در سرتاسر فیلیپین یافت می‌شوند، کمی بیشتر از موتورسیکلت‌هایی هستند که کالسکه‌هایی به طرفین آن‌ها متصل شده‌اند. تردهای پر سر و صدا و پر از دست انداز اغلب راهی ارزان برای رفت و آمد در جزایری است که ماشین تاکسی در دسترس نیست.
• Rickshaws: ریکشا یک اصطلاح عمومی و پرکاربرد برای هر وسیله نقلیه ساده ای است که معمولاً سه چرخ دارد. برخی از ریکشاها موتوردار، دوچرخه سوار یا حتی با نیروی انسانی هستند. ریکشاها را در سرتاسر چین، هند، هنگ کنگ، ژاپن و سایر شهرهای آسیا خواهید یافت.

اجاره موتور سیکلت

کرایه موتورسیکلت (اغلب یک اسکوتر ۱۲۵ سی سی) راهی ارزان و سرگرم کننده برای کشف یک منطقه جدید است. شما می توانید اسکوترهای اجاره ای را در سرتاسر آسیای جنوب شرقی با قیمت 5 تا 10 دلار در روز پیدا کنید. بیشتر اجاره ها نسبتاً غیررسمی هستند، اگرچه از شما انتظار می رود پاسپورت خود را به عنوان وثیقه بگذارید.

متأسفانه، بسیاری از مسافران اولین کشتی های خود را در آسیا دارند. شرایط جاده می تواند چالش برانگیز باشد، و رانندگی از سلسله مراتب متفاوتی نسبت به آنچه اکثر مردم انتظار دارند، پیروی می کند. بیمه مسافرتی به ندرت حوادثی را که روی موتور سیکلت اتفاق می افتد پوشش می دهد.

هشدارها و کلاهبرداری های بی شماری در رابطه با اجاره اسکوتر وجود دارد، بنابراین همیشه از یک فروشگاه معتبر یا از طریق میز محل اقامت خود اجاره کنید.

همکاری با مسافران دیگر

با توجه به اینکه سوخت بزرگترین هزینه برای رانندگان است، اغلب می توانید با سایر مسافران همکاری کنید تا به اشتراک بگذارید.هزینه سفر به آبشارها، جاذبه ها و سایر نقاط دیدنی. همین امر برای رسیدن به فرودگاه هایی که خارج از شهر قرار دارند نیز صدق می کند. از حمل و نقل مشترک استفاده کنید! انجام این کار ترافیک و آلودگی را کاهش می دهد - دو مشکلی که گریبان بسیاری از شهرهای بزرگ آسیا را گرفته است.

با صحبت با دیگران در مهمانخانه یا هتل خود شروع کنید. به احتمال زیاد مسافران توسط همان جاذبه ها و نقاط برجسته مانند شما جذب شده اند. میز پذیرش به جمع کردن افراد در یک وسیله نقلیه کمک می کند.

نکته: اگر به تنهایی سفر می‌کنید، سعی کنید در فرودگاه‌ها به مسافران دیگر نزدیک شوید. شما اغلب می توانید هزینه تاکسی در شهر را به اشتراک بگذارید.

RideShare Services

Uber در آسیا به خوبی کار می کند. اگرچه کرایه‌ها در مکان‌هایی مانند بانکوک کمی بالاتر از تاکسی‌های متر است، اما همه زحمت‌ها، کلاهبرداری‌ها و فروش‌هایی که رانندگان اغلب به آن می‌خورند را از بین می‌برید. از قبل می‌دانید هزینه سفر چقدر خواهد بود.

Grab یک سرویس اشتراک سواری محبوب مالزیایی است که در سراسر آسیای جنوب شرقی استفاده می شود، اما تفاوت آن با Uber در این است که رانندگان تاکسی می توانند به درخواست های سواری شما نیز پاسخ دهند. می توانید انتخاب کنید که به راننده پول نقد پرداخت کنید.

نکته: اگرچه هنوز هم معمولاً استفاده می شود، خدمات اشتراک سواری در برخی از کشورها با مافیای تاکسی سختگیر ممنوع شده است. اندونزی و تایلند دو کشور از این قبیل هستند. رانندگان تاکسی به پرتاب آجر به سمت خودروهای اوبر معروف هستند. اگر از خدمات اشتراک اشتراکی استفاده می‌کنید، در حالت ایده‌آل از جایی که در نزدیکی صف تاکسی‌های معمولی نیست، به طور مجزا درخواست کنید.

Hitchhiking

اگرچه ممکن است سوارکاری زیاد جک به نظر برسدکرواک برای برخی از مسافران، انجام این کار در بسیاری از نقاط آسیا یک عمل نسبتاً رایج است. سواری ها اغلب از ون های حمل و نقل و اتوبوس هایی که در جهت شما حرکت می کنند انجام می شود. ممکن است انتظار داشته باشید که کمی "انعام" بدهید.

شما از انگشت شست خود برای اتوتوپی در آسیا استفاده نمی کنید. به احتمال زیاد وقتی سواری احتمالی شما از بین می رود، لبخندی دریافت خواهید کرد و در ازای آن یک انگشت شست بالا دریافت خواهید کرد. درعوض، با انگشتان خود به هم اشاره کنید و با کف دست به سمت پایین به جاده مقابلتان بزنید. اتوبوس‌ها و مینی‌ون‌ها اغلب به جای شما توقف می‌کنند و فقط کرایه‌ای با تخفیف می‌خواهند.