حمل و نقل در هند: مروری بر گزینه ها برای گردشگران

فهرست مطالب:

حمل و نقل در هند: مروری بر گزینه ها برای گردشگران
حمل و نقل در هند: مروری بر گزینه ها برای گردشگران
Anonim
راننده تاکسی در بمبئی
راننده تاکسی در بمبئی

هند، به عنوان سومین کشور بزرگ در آسیا، از بازدیدکنندگان می خواهد که در مورد چگونگی رفتن از جایی به مکان دیگر فکر کنند. خوشبختانه، گزینه های متعددی برای سفر هوایی، ریلی و جاده ای وجود دارد. این مرور کلی از حمل‌ونقل در هند به شما کمک می‌کند بهترین راه‌های سفر را انتخاب کنید.

سفر هوایی در هند

دولت هند از سال 1994 به خطوط هوایی خصوصی اجازه فعالیت در هند را داده است. با این حال، تا سال 2005 بود که تعداد خطوط هوایی خصوصی واقعاً در مسیرهای داخلی و بین المللی افزایش یافت (اگرچه نه همه آنها. زنده مانده اند). بسیاری از این شرکت‌ها خطوط هوایی کم‌هزینه‌ای هستند که در ازای کاهش خدمات مسافری، مانند وعده‌های غذایی رایگان در پرواز و کمک هزینه بار، کرایه‌های ارزانی ارائه می‌کنند.

رقابت بین خطوط هوایی ارزان قیمت، سفرهای هوایی داخلی را بسیار ارزان‌تر کرده است (در برخی موارد، نرخ بلیط هواپیما خیلی بالاتر از نرخ قطار نیست). همراه با اقتصاد پر رونق و جهش چشمگیر در درآمد قابل تصرف، سفرهای هوایی در هند رونق گرفته است. در واقع، هند اکنون دارای سریع ترین رشد بازار هوانوردی داخلی در جهان است. با این حال، فرودگاه های هند برای رسیدگی به ترافیک اضافی مسافران دچار مشکل شده اند. علیرغم توسعه مجدد گسترده فرودگاه ها، مشکلات ظرفیت ادامه دارد زیرا به سرعت ترافیک مسافران ادامه داردبالا می رود. به عنوان مثال، فرودگاه بمبئی اکنون سالانه بیش از 45 میلیون مسافر را جابجا می کند، اما تنها با یک باند! این اغلب باعث ازدحام و تاخیر می شود.

دولت هند نیز با اجرای طرح UDAN خود بر بهبود اتصالات منطقه ای تمرکز کرده است. بسیاری از فرودگاه های منطقه ای جدید در حال ساخت هستند و پروازهای بیشتری به مقاصد منطقه ای تحت این طرح وجود دارد.

در نتیجه، قرار است کارهای توسعه فرودگاه در سراسر هند در آینده ادامه یابد.

برای اطلاعات بیشتر این راهنماهای خطوط هوایی داخلی در هند و فرودگاه های هند را بخوانید.

سفر ریلی در هند

هند با شبکه ریلی بسیار خوبی به هم متصل است که مسیرهای شاخک مانند آن به طول ۶۰۰۰۰ کیلومتر (۴۰،۰۰۰ مایل) را در سراسر کشور ایجاد می کند. سفر از یک طرف هند به طرف دیگر در سه روز امکان پذیر است. شبکه راه‌آهن توسط راه‌آهن هندی که متعلق به دولت است اداره می‌شود. این یک تعهد بزرگ است که تقریباً 1.5 میلیون نفر را استخدام می کند و بر حرکت حدود 20000 قطار هر روز در مسیرهای دوردست و حومه نظارت دارد.

سفر با قطار جایگزین جالبی برای سفر هوایی در هند است، اگرچه ممکن است کمی به آن عادت کنید. کلاس های مختلف اقامت در قطارهای مسافت طولانی و فرآیند رزرو اغلب برای مسافرانی که برای اولین بار سفر می کنند گیج کننده است. عدم رعایت حریم خصوصی و بهداشت در قطارها نیز می تواند مشکل ساز باشد. با این حال، هیچ راه بهتری برای غوطه ور شدن در فرهنگ و شیوه زندگی هندی وجود ندارد و شما با منظره ای جذاب برخورد خواهید کرد.از چشم انداز هند این مقاله راه آهن هند را با پاسخ به سوالات متداول ابهام می کند. این نکات برای سفرهای طولانی در راه آهن هند نیز مفید است.

خبر خوب برای کسانی که می خواهند هند را با قطار تجربه کنند، اما بدون از دست دادن تجمل یا راحتی، این است که تورهای قطار لوکس مختلفی (مانند کاخ معروف روی چرخ ها) به مقصدهای نمادین وجود دارد.

راه آهن هند قطارهای توریستی ویژه ای را نیز برای زائران اجرا می کند. قطار مداری بودایی اکسپرس Mahaparinirvan مکان های مهم بودایی هند و تاج محل را در هشت روز پوشش می دهد. قطار بهارات دارشان تورهای قطار ارزان قیمت را به مکان های مقدس در هند برگزار می کند. این تورها عمدتاً گردشگران هندی را هدف قرار می دهند که می خواهند از معابد بازدید کنند.

همچنین قطارهای اسباب‌بازی وجود دارند که در راه‌آهن‌های تاریخی تپه‌های کوهستانی هند حرکت می‌کنند که مورد علاقه گردشگران است.

علاوه بر سیستم ریلی ملی، بسیاری از شهرهای بزرگ هند دارای شبکه قطارهای حومه ای هستند. در ماه مه 2015، دولت هند طرحی را برای اجرای سیستم های ریلی مترو حمل و نقل سریع در سطح جهانی در 50 شهر تصویب کرد. در حال حاضر، این قطارهای مترو در 10 شهر - دهلی، بمبئی، بنگلور، کلکته، چنای، لاکنو، کوچی، حیدرآباد، جیپور و گورگان فعال هستند. شبکه های قطار هنوز در حال ساخت هستند. یکی در دهلی گسترده ترین و مفیدترین برای گشت و گذار است.

در حال حاضر، قطار متروی بمبئی فقط یک خط فعال دارد، بنابراین مسافران همچنان به قطار محلی بمبئی متکی هستند. این یک راه موثر برای سفر به شمال و جنوب استسمت شهر به سمت دیگر با این حال، شلوغ و گرم است و مردم از درها آویزان هستند. اگرچه سوار شدن بر قطار محلی بمبئی یک تجربه اساسی در شهر است، اما توصیه می‌شود در ساعات اوج صبح و عصر که شلوغی و ازدحام مردم شگفت‌انگیز است از انجام این کار خودداری کنید.

سفر جاده ای در هند

وضعیت جاده‌های هند به تدریج در حال بهبود است، اگرچه هنوز در جاهایی چیزهای زیادی باقی می‌ماند. هنگام سفر جاده ای، زمان سفر را بر اساس مسافت تخمین نزنید زیرا جاده های پر دست انداز یا بادخیز اغلب سفر را بسیار طولانی تر از حد انتظار می کنند. امکانات کنار جاده‌ای مانند رستوران‌ها و توالت‌ها متغیر هستند و می‌توانند به‌طور ناامیدکننده‌ای کم باشند.

با این حال، برای کسانی که ترجیح می دهند طبق جدول زمانی خود در سراسر هند سفر کنند، استخدام ماشین و راننده یک راه حل عالی است. کرایه ماشین بدون راننده توصیه نمی شود (یا معمول است)، زیرا رانندگی در هند می تواند یک تجربه موها باشد. به یک فرد باتجربه نیاز است تا بتواند با خیال راحت در مورد ترافیک سرکش کشور مذاکره کند، که چندان نگران پیروی از قوانین جاده نیست.

مسافران ماجراجو ممکن است یک موتورسیکلت کرایه کنند یا به تور موتور سیکلت بروند تا راهی نیروبخش برای دیدن کشور شوند. کرایه موتورسیکلت و اسکوتر راهی ایده آل برای رفت و آمد در گوا است، جایی که سواحل در امتداد خط ساحلی این ایالت گسترده شده اند. تورهای دوچرخه سواری گزینه دیگری است.

هند شبکه بزرگی از اتوبوس ها دارد که جاده ها را از شهری به شهر دیگر و ایالت به ایالت تردد می کنند. آنها توسط شرکت های حمل و نقل جاده ای دولتی اداره می شوند وشرکت های خصوصی، و در شرایط مختلف هستند (آنهایی که در تامیل نادو و کارناتاکا از بهترین ها هستند). سفر با اتوبوس در سفرهای کوتاه می‌تواند جذاب باشد، زیرا خدمات بیشتر از قطار است، و رزرو و گرفتن اتوبوس بسیار آسان‌تر از قطار است. با این حال، سفر با اتوبوس معمولا کند و ناراحت کننده است. اتوبوس‌ها اغلب توقف‌های بی‌شماری را برای سوار و پیاده شدن مسافران انجام می‌دهند، صندلی‌ها ممکن است تنگ باشد و کمبود امکانات توالت می‌تواند برای مسافران زن یک ناراحتی واقعی باشد. اتوبوس ها در رستوران ها (دباها) کنار جاده توقف می کنند، اما امکانات اغلب از وضعیت بهداشتی دور هستند. قابل درک است که بسیاری از مردم ترجیح می دهند از قطار استفاده کنند، به خصوص در سفرهای شبانه. اگر قطارها به طور کامل اشغال شوند، مانند مسیر بمبئی-گوا، اتوبوس ها راه حل ارزانی هستند. Redbus یک پلت فرم محبوب برای رزرو اتوبوس های راه دور در هند است.

مسافران مقرون به صرفه ممکن است بخواهند اتوبوس‌های شهری محلی هند را جسارت کنند. آنها کمتر خطرناک شده اند (در مقایسه با روشی که قبلاً آلودگی را بیرون می ریختند و بر جاده ها حاکم می کردند) و حتی در برخی از شهرها مانند دهلی دارای تهویه مطبوع هستند.

در غیر این صورت، ریکشاهای خودکار سه چرخ ارزان ترین و راحت ترین راه برای رفت و آمد در شهر هستند. آنها به راحتی در خیابان ها در دسترس هستند و متری دارند که کرایه را بر اساس مسافت طی شده محاسبه می کند. توجه داشته باشید که اکثر رانندگان خودرو به‌جای اینکه با متری حرکت کنند، کرایه ثابتی را برای شما نقل‌قول می‌کنند (مومبای یک استثنای تازه است). این مورد به ویژه در دهلی است.

البته تاکسی های معمولی نیز یک گزینه هستند. آنها ممکن است با متر حرکت کنند یا نکنند، بسته به اینموقعیت. اگر از هتل خود تاکسی گرفتید، آماده پرداخت بیشتر باشید. رانندگان تاکسی بیرون از هتل‌های مناطق توریستی منتظر می‌مانند و نرخ‌های بالاتری دریافت می‌کنند.

برای جلوگیری از دردسر، گردشگرانی که می توانند هزینه آن را بپردازند اغلب استفاده از خدمات تاکسی مبتنی بر برنامه مانند Ola و Uber را انتخاب می کنند که اکنون در بسیاری از مناطق هند فعالیت می کنند. این تاکسی ها را می توان برای سفرهای روزانه یا شبانه طولانی تر استخدام کرد.

رفت و آمد به فرودگاه هندوستان

تا همین اواخر، هنگام ترانزیت از فرودگاه به هتل، بهترین گزینه این بود که از غرفه فرودگاه با تاکسی اعتباری استفاده کنید. این تاکسی سرویس تنظیم شده و دارای نرخ های ثابت است و در نتیجه امکان شارژ بیش از حد رانندگان در سایه را از بین می برد. با این حال، سرویس‌های تاکسی مبتنی بر اپلیکیشن مانند Uber و Ola اکنون جایگزین ارزان‌تری در بسیاری از فرودگاه‌های بزرگ هند ارائه می‌کنند.

در دهلی، قطار مترو فرودگاه اکسپرس به راحتی فرودگاه دهلی را به ایستگاه راه‌آهن دهلی نو متصل می‌کند.

اتوبوس های ویژه فرودگاه، که از بسیاری از فرودگاه های اصلی در دسترس هستند، گزینه دیگری هستند.

هتل‌ها همچنین با پرداخت هزینه، ماشین و راننده‌ای را ترتیب می‌دهند تا شما را از فرودگاه ببرند.

درباره گزینه های ترانسفر فرودگاهی دهلی بیشتر بخوانید.

توصیه شده: