تأخیر پرواز در بندرگاه آسمان فینیکس به دلیل گرما

فهرست مطالب:

تأخیر پرواز در بندرگاه آسمان فینیکس به دلیل گرما
تأخیر پرواز در بندرگاه آسمان فینیکس به دلیل گرما

تصویری: تأخیر پرواز در بندرگاه آسمان فینیکس به دلیل گرما

تصویری: تأخیر پرواز در بندرگاه آسمان فینیکس به دلیل گرما
تصویری: وحشت مسافران پرواز ماهان بعد از شیطنت جنگنده آمریکایی بر علیه هواپیمای مسافربری:قسمت بود زنده بمانیم 2024, نوامبر
Anonim
هواپیماها در یک باند
هواپیماها در یک باند

غیر معمول نیست که دمای هوا در فونیکس در تابستان بیش از 100 درجه فارنهایت باشد. با این حال، آیا این درست است که وقتی دمای هوا از 115 درجه فارنهایت بالاتر می رود، فرودگاه اسکای هاربر پروازها را لغو می کند؟

یک نمونه واقعی

در 26 ژوئن 1990، فونیکس رکورد دمای بالای 122 درجه فارنهایت را ثبت کرد. خطوط هوایی برای بخشی از روز پرواز و فرود را متوقف کردند زیرا در آن زمان نمودار عملکرد هواپیما برای دمایی به این بالا نداشتند. پس از این اتفاق، آنها اطلاعات به روز دریافت کردند و پروازها و فرودها را از سر گرفتند. اگر فونیکس اکنون دمای 122 درجه فارنهایت را ثبت کند، فرودگاه بین‌المللی اسکای هاربر پروازها و فرودها را متوقف نمی‌کند زیرا نمودارها به‌روزرسانی شده‌اند.

با افزایش دما، و افزایش رطوبت هوا، چگالی کمتری پیدا می کند و در نتیجه هوا نیروی بالابری کمتری برای هواپیما ایجاد می کند. بنابراین، هواپیماها برای بلند شدن به باند بیشتری نیاز دارند. در سال 2000، باند شمالی فرودگاه بین المللی فونیکس اسکای هاربر، طولانی ترین، به 11، 490 فوت افزایش یافت.

هر هواپیما مشخصات خاص خود را دارد که بر اساس وزن، عملکرد موتور، دما، رطوبت و ارتفاع، میزان باند فرودگاه مورد نیاز یک خلبان برای پرواز ایمن را دیکته می کند. به عنوان مثال، در 29 ژوئن 2013، دمای بالا برایآن تاریخ دقیقاً بعد از ساعت 4 بعد از ظهر به عنوان 120 درجه فارنهایت ثبت شد. US Airways (که متعاقباً با امریکن ایرلاینز ادغام شد) هواپیماهایی را برای پروازهای منطقه ای مورد استفاده قرار داد که در آن مشخصات، پرواز در دمای زیر 118 درجه فارنهایت را توصیه می کنند. 18 پرواز وجود داشت که در آن روز توسط US Airways به همین دلیل برای مدت کوتاهی تاخیر داشت. ناوگان اصلی بوئینگ و ایرباس آنها دارای داده های عملکردی هستند که به آنها اجازه می دهد به ترتیب در دمای 126 درجه فارنهایت و 127 درجه فارنهایت پرواز کنند. بیایید امیدوار باشیم که هرگز مجبور به آزمایش آن داده ها نشویم!

آیا ممکن است یک پرواز به دلیل دمای بالا در فونیکس به تعویق بیفتد یا لغو شود؟ موارد بسیار کمی وجود دارد که دمای هوا در زمان برخاستن هر یک از پروازهای تجاری ما در فرودگاه بین المللی اسکای هاربر وضعیت خطرناکی ایجاد کند. خطوط هوایی مطمئناً این حق را دارند که الزامات سخت گیرانه تری نسبت به FAA داشته باشند. یک شرکت هواپیمایی می تواند در هر زمانی پرواز خود را به تعویق بیاندازد یا لغو کند. گاهی اوقات شرکت های هواپیمایی در روزهای بسیار گرم تابستان بار خود را کاهش می دهند. بعید است که آنها تعداد مسافران را کاهش دهند. کاهش محموله تفاوت بزرگتری در وزن ایجاد می کند. در مورد دمای تابستان فونیکس، به احتمال زیاد پرواز ممکن است برای مدتی به تعویق بیفتد تا مسافران و/یا محموله‌ها عقب نمانند.

اداره هوانوردی فدرال تاخیرهای فرودگاهی در ایالات متحده را ردیابی می کند. شما می توانید تاخیرهای عمومی ترافیک و همچنین تاخیرها و لغوهای مربوط به آب و هوا را در اینجا مشاهده کنید.

پیش از سفر درباره فرودگاه بین المللی Phoenix Sky Harbor، از جمله در مورد ویژگی ها، ماشین های کرایه ای، حمل و نقل و نقشه های فرودگاه بیشتر بدانید.

توصیه شده: