انتخاب هواپیمایی بین جزیره ای خود در هاوایی

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 19:21

همانطور که هنگام انتخاب خط هوایی برای استفاده در هنگام پرواز به هاوایی از سرزمین اصلی ایالات متحده یا خارج از کشور، گزینه‌های زیادی دارید، در هنگام پرواز از یک جزیره هاوایی به جزیره دیگر، انتخاب‌های بیشتری نیز دارید.

در واقع، امروزه انتخاب‌های انعطاف‌پذیرتری برای پروازهای بین جزیره‌ای نسبت به سال‌های گذشته وجود دارد و بازار دائماً در حال تغییر است.

چطور بود

در اوایل دهه 1990، اساساً دو خط هوایی برای سفرهای بین جزیره ای موجود بود: هاوایی ایرلاینز و آلوها ایرلاینز.

Hawaiian Airlines حامل پرچم ایالت هاوایی است و از سال 1929 وجود داشته است، در ابتدا اینتر-آیلند ایرویز نام داشت. آنها در سال 1941 نام خود را به هواپیمایی هاوایی تغییر دادند.

Aloha Airlines، کوچکتر از این دو، در سال 1946 فعالیت خود را آغاز کرد و انتخاب محبوب‌تری برای ساکنان جزیره بود که نیاز به سفر به جزایر دیگر داشتند. زمانی که چندین بلیط خریداری کردید، یک کتاب کوپن با قیمت‌های تخفیف‌دار ارائه کردند.

در سال 1995، یک شرکت هواپیمایی کوچکتر به نام پرینس ویل ایرویز، که به بازار محدودی خدمات رسانی می کرد که مسافران را به واز ساحل شمالی Kauai تا هونولولو در اوآهو، نام خود را به Island Air تغییر داد و مسیرهای خود را برای خدمات رسانی به برخی از فرودگاه های کوچکتر در جزایر گسترش داد.

در سال 2004، به دلیل شرایط بد اقتصادی در چند سال قبل، شرکت هواپیمایی الوها برای حمایت از ورشکستگی فصل 11 اقدام کرد و در سال 2006 توانست از آن خارج شود. اگر رقیب جدیدی وارد بازار نمی شد، ممکن بود آلوها زنده بماند. همان سال به نام برو! خطوط هوایی، که توسط شرکت مادر، Mesa Airlines اداره می‌شد.

برو! وارد جنگی با خطوط هوایی هاوایی و آلوها شدند که به شدت بر نتایج نهایی رقبای آنها تأثیر گذاشت. در نهایت، و پس از دعوای بسیار بین هر سه شرکت هواپیمایی، Aloha آخرین پروازهای مسافری خود را در 31 مارس 2008 انجام داد.

بعداً، در سال 2017، یک شرکت مسافربری کوچک دیگر به نام آیلند ایر فعالیت خود را متوقف کرد و تنها سه خط هوایی - موکولله، اوهانا، و خطوط هوایی هاوایی - را به تنها گزینه برای سفرهای بین جزیره تبدیل کرد. این تا سال 2019 بود، زمانی که خطوط هوایی ساوت‌وست با مجموعه گزینه‌های خاص خود برای مسیرهای بین جزیره‌ای و مسیرهای سرزمین اصلی به هاوایی وارد صحنه شد.

Hawaiian Airlines

Hawaiian Airlines همچنان بزرگترین شرکت هواپیمایی مستقر در هاوایی در ایالت هاوایی است. سال به سال از نظر عملکرد به موقع از همه خطوط هوایی ایالات متحده پیشتاز است و در رتبه بندی ملی کیفیت هواپیمایی (AQR) در رتبه اول یا دوم قرار دارد.

در هاوایی، خطوط هوایی هاوایی به فرودگاه های چهار جزیره اصلی خدمات می دهد: اوآهو (فرودگاه بین المللی هونولولو). جزیره هاوایی (Hilo Internationalفرودگاه و فرودگاه بین المللی کونا)؛ Kauai (فرودگاه Lihue)؛ و مائوئی (فرودگاه کاهولوی و فرودگاه کاپالوا).

Hawaiian Airlines تقریباً روزانه ۱۶۰ پرواز جت در میان جزایر هاوایی دارد که از هواپیماهای بوئینگ ۷۱۷ با ۱۲۳ صندلی استفاده می‌کند و آن را به بزرگترین شرکت هواپیمایی بین جزیره‌ای تبدیل می‌کند. هواپیماهای آنها همچنین بزرگتر از سایر ناوها با صندلی های بزرگتر و فضای بالای بالای سر هستند. این هواپیماهای بوئینگ 717 می توانند چمدان های بزرگ تری را نسبت به برخی دیگر از هواپیماهای حامل حمل کنند.

علاوه بر ارائه پروازهای بین جزیره ای بین هر چهار جزیره اصلی، هاوایی همچنین پروازهایی به و از سرزمین اصلی ایالات متحده، استرالیا، ژاپن، نیوزیلند، فیلیپین، کره جنوبی و چندین جزیره در این کشور دارد. اقیانوس آرام جنوبی اتصال از مسیرهای خارج از کشور آنها به یک پرواز بین جزیره ای در هاوایی بدون دردسر است.

'Ohana توسط هاوایی

Hawaiian Airlines اکنون یک سرویس فرعی به نام "Ohana by Hawaiian" دارد.

این سرویس با هواپیمای ۴۸ صندلی ATR42 توربوپراپ پرواز می کند که به پیمانکار آن، Empire Airlines، اجازه می دهد تا به و از جزایر Moloka'i و Lana'i خدمات ارائه دهد. ATR 42-500 جوامع و خانواده ها را در اوآهو، لانایی، مولوکائی، مائوئی و هیلو در جزیره هاوایی به هم متصل می کند.

این هواپیما دارای طرحی هیجان انگیز توسط هنرمند مشهور جزیره هاوایی Sig Zane و پسرش Kuhaoo است. همانطور که توسط مارک دانکرلی (رئیس و مدیر عامل شرکت هاوایی هولدینگ و شرکت هواپیمایی هاوایی هواپیمایی تابعه) توضیح داده شده است، "طراحی مفهوم خانواده ('ohana) را با نمادهایی برای میراث و میراث ترکیب می کند.حمل و نقل، با تصدیق تاریخ افتخار ما به عنوان اولین شرکتی که جزایر ما را از طریق پرواز به هم متصل کرد."

طراحان مستقر در هیلو از نقشه مسیر بین جزیره ای خطوط هوایی هاوایی به عنوان مبنایی برای طراحی استفاده کردند و سه الگوی کاپا را در خود جای دادند: پیکو، نشان دهنده اجداد و نتاج. مانو، نشان دهنده پرنده در حال پرواز و قایق رانی، شکل سنتی مهاجرت. و کالو، نماینده خانواده.

رزروها و فروش این عملیات توسط هاوایی ایرلاینز انجام می شود و به پروازهای اوهانا توسط هاوایی این امکان را می دهد که به طور یکپارچه در شبکه مسیرهای از قبل تثبیت شده هواپیمایی هاوایی ادغام شوند.

Mokulele Airlines

Mokulele پرواز 11 هواپیمای 9 سرنشین سسنا 208EX Grand Caravan. آنها روزانه بیش از 120 پرواز را بر اساس تقاضا در بیش از 9 مسیر از جمله شهر لانایی-هونولولو، مولوکای-هونولولو، هونولولو-کاپالوآ، مولوکای-کاهولوی، کونا-کاهولوی، کونا-کاپالوآ و کاهولوی-لانایی انجام می دهند..

توجه داشته باشید که فضای ذخیره سازی زیر صندلی بسیار محدود است و محفظه بالای سر وجود ندارد. خطوط هوایی Mokulele به خود می بالد که آنها یکی از معدود شرکت های هواپیمایی در نوع خود هستند که به طور داوطلبانه به دو خلبان در هر پرواز نیاز دارند.

جنوب غربی

Southwest در سال 2019 سرفصل خبرها شد و سرانجام مسیرهای کالیفرنیا-هاوایی و مسیرهای بین جزیره ای بعدی را در دسترس مصرف کنندگان قرار داد. افزودن گزینه های جدید از این شرکت هواپیمایی معروف و مقرون به صرفه، بازی را برای بازدیدکنندگان و ساکنان هاوایی تغییر داد، زیرا این شرکت قول داده بود هزینه کم داشته باشد.بلیط هایی که با برخی از نام های بزرگ در سفر به هاوایی رقابت می کنند.

همه پروازهای هاوایی از جنوب غربی با هواپیماهای 737-800 و MAX آنها انجام می شود که بیشترین فضای پا را در کل ناوگان خود دارند. آنها پروازهای بین جزیره ای بدون توقف بین لیهو و هونولولو، هونولولو و کاهولوی، هونولولو و هیلو، هونولولو و کونا، و کاهولوی و کونا ارائه می دهند.

مقایسه خطوط هوایی

علی رغم تعداد رقبای خود، هواپیمایی هاوایی، حتی قبل از راه اندازی شرکت تابعه خود "اوهانا" توسط هاوایی، بیش از 85 درصد سهمی از بازار بین جزیره ای دارد. این بدون شک به دلیل هواپیماهای بزرگتر و پروازهای برنامه ریزی شده بیشتر در روز است.

با ورشکستگی Aloha Airlines در سال 2008 و Island Air در سال 2017، هاوایی رقبای قدیمی خود را از دست داد. خطوط هوایی باقی‌مانده که به بازار بین جزیره‌ای خدمات می‌دهند، هنوز هم می‌توانند حامل‌های ویژه در نظر گرفته شوند، عمدتاً به فرودگاه‌هایی که برای هواپیماهای بوئینگ ۷۱۷ خطوط هوایی هاوایی بسیار کوچک هستند خدمات رسانی می‌کنند. فقط زمان نشان خواهد داد که آیا هر یک از این خطوط هوایی دیگر به سطح رقبای واقعی ارتقا خواهند یافت یا شرکت تابعه هاوایی یک یا چند مورد از آنها را مجبور به ترک کار خواهد کرد.

همانطور که در سرتاسر ایالات متحده نشان داده شده است، رقابت واقعی کمک می کند تا کرایه ها بسیار کمتر از آنچه در بازارهایی که فقط یک شرکت هواپیمایی در آن پرواز می کند، حفظ شود.

نکات سفر

اگر با کودکان سفر می کنید، خط مشی های هر ایرلاین را در مورد صندلی و بلیط هواپیما بررسی کنید.

اگر متعلق به الف هستیدبرنامه پروازهای مکرر خطوط هوایی اصلی، ببینید آیا شرکت هواپیمایی بین جزیره ای مسافت پیموده شده را ارائه می دهد یا خیر.

از آنجایی که بسیاری از شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌جزیره‌ای کوچک‌تر از ترمینال رفت و آمد فرودگاه‌ها پرواز می‌کنند، باید دریابید که آیا لازم است چمدان خود را به صورت فیزیکی بین پرواز بین جزیره‌ای و پرواز سرزمین اصلی خود جابه‌جا کنید.

به دلیل اندازه هواپیما در بسیاری از این مسیرهای بین جزیره ای، بهتر است پیش از رزرو هر پروازی، مقدار مجاز چمدان آنها را به دقت بررسی کنید. در برخی از هواپیماها ممکن است قطعات بزرگ چمدان مجاز نباشند. فضای بالای سر در کابین اصلی بسیاری از هواپیماهای کوچکتر نیز ممکن است بسیار محدود یا حتی وجود نداشته باشد، بنابراین تعداد، وزن و ابعاد هر کیف دستی یا وسایل شخصی محدود می شود.

فکر پایانی

نکته ای که باید به خاطر داشته باشید این است که سفرهای هوایی بین جزیره ای دائماً در حالت نوسانی است زیرا خطوط هوایی پروازها را اضافه و حذف می کنند. در حالی که می‌توانید برنامه‌های خود را به خوبی از قبل انجام دهید، اغلب بهتر است برای بررسی آخرین به‌روزرسانی‌ها و معاملات هاوایی تا زمان عزیمت خود منتظر بمانید.