آنچه باید درباره کیفیت هوا در طول پروازهای تجاری بدانید

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 19:04

یک افسانه رایج در مورد سفر هوایی این است که اگر یک نفر در هواپیما مریض باشد، همه مسافران دیگر بیمار می شوند زیرا آنها همان هوا را تنفس می کنند، اما به لطف کنترل کیفیت هوا در خطوط هوایی تجاری، این به سادگی انجام نمی شود. درست است.

اگر قصد دارید در داخل یا خارج از کشور پرواز کنید، ممکن است بخواهید چند نکته در مورد کیفیت هوا در طول پرواز خود بدانید. شرکت‌های هواپیمایی سریعاً می‌گویند که هوایی که در حین پرواز تنفس می‌کنید به طور منظم گردش و فیلتر می‌شود، به این معنی که از طریق هوای بازیافتی در معرض چیزهایی مانند باکتری‌ها و ویروس‌ها قرار نمی‌گیرید.

در واقع، به دلیل فیلترهای با کارایی بالا در اکثر خطوط هوایی تجاری و فرکانس گردش و فیلتر هوا، هوایی که در پرواز خود تنفس می کنید احتمالاً بسیار تمیزتر و کمتر از بسیاری از ساختمان های اداری و ساختمانی آلوده است. با هوای اکثر بیمارستان ها برابری می کند.

سیستم های فیلتر هوای هواپیماها

بیشتر هواپیماها دارای سیستم فیلتر قوی هستند. به جز برخی از هواپیماهای کوچکتر یا قدیمی تر، هواپیماها به فیلترهای ذرات با کارایی بالا (هپا واقعی) یا فیلترهای ذرات با کارایی بالا (HEPA) مجهز هستند.

این سیستم های فیلتراسیون سپس فیلتر شده و دوباره گردش می کنندهوای داخل کابین را گرفته و با هوای تازه مخلوط کنید. هرچه فیلتر HEPA کثیف‌تر شود، کارآمدتر می‌شود، بنابراین می‌تواند به راحتی بار مسافر را تحمل کند، حتی در جت‌های بزرگتر.

گردش هوا نیز بسیار سریع اتفاق می افتد. سیستم فیلتراسیون HEPA می تواند تقریباً 15 تا 30 بار در ساعت یا هر دو تا چهار دقیقه یک بار هوا را تغییر دهد. به گفته IATA، انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی، "فیلترهای HEPA در جذب بیش از 99 درصد از میکروب های موجود در هوای فیلتر شده موثر هستند. هوای فیلتر شده و چرخش شده سطوح رطوبت کابین بالاتر و سطح ذرات کمتر از 100 درصد سیستم های هوای بیرون را فراهم می کند."

فیلترهای HEPA بیشتر ذرات معلق در هوا را می گیرند، به این معنی که استاندارد جذب آنها از نظر فضاهای تجاری بسیار بالا است. تغییر کامل هوای فیلتر هپا بهتر از سایر اشکال حمل و نقل و ساختمان های اداری و مشابه استاندارد بیمارستان ها است.

هوای تازه و بازیافتی برای کیفیت هوای بالاتر

نسبت هوای تازه به بازیافت شده در هواپیما 50 تا 50 درصد است و دو اتفاق با هوای چرخشی می‌افتد: مقداری از هوا به بیرون ریخته می‌شود و بقیه از طریق فیلترهای هوای HEPA پمپ می‌شود که بیش از 99 درصد را حذف می‌کند. از همه آلاینده ها، از جمله عوامل باکتریولوژیک.

خطر گرفتن چیزی در هوا در هواپیما به دلیل فیلترها و نسبت تبادل هوا کمتر از بسیاری از فضاهای محدود دیگر است. حتی اگر به نظر نمی رسد که اینطور باشد، به خصوص از آنجایی که فشار کابین می تواند یک نمونه ساده از بو دادن را شبیه بهآنفولانزای تمام عیار، هوایی که تنفس می کنید بسیار تازه تر از فضاهای دیگر است.

این به ویژه صادق است زیرا سیستم های تهویه در هواپیماها در مناطقی که بین هفت تا هشت ردیف را پوشش می دهند تنظیم می شوند. علاوه بر این، درصد اکسیژن در یک کابین 50/50 در یک هواپیمای تجاری مدرن با حداکثر ظرفیت بار کمتر از 20 درصد نمی‌شود، بنابراین می‌توانید در سفر بعدی خود در آسمان نفس راحتی بکشید.

هوای خشک مقصر است

مردم بعد از پرواز بیشتر سرفه و عطسه می کنند، حتی اگر هوا تمیز باشد. با این حال، مقصر خشکی است زیرا کابین هواپیمای معمولی به طور استثنایی خشک است و احتمالاً خشک‌تر از هوای بیابان است. در ارتفاعاتی که بیشتر هواپیماها پرواز می کنند، میزان رطوبت بسیار کم است. با خشک شدن سینوس ها و مجرای بینی، گرفتن چیزی که از یک مسافر دیگر عبور می کند آسان تر است.