کلاسهای مسافرتی راه آهن هند در قطار (همراه با عکس)

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 19:04

کلاس‌های مختلف سفر را می‌توان در قطارهای راه‌آهن هند یافت، و برای کسانی که با آن آشنایی ندارند ممکن است گیج‌کننده باشد. در اینجا توضیحی درباره آنچه می توان در هر کلاس انتظار داشت، و همچنین نکاتی برای کمک به انتخاب کلاس مناسب برای رفع نیازهای خود برای یک سفر راحت با قطار در هند آورده شده است.

کلاس عمومی رزرو نشده (UR)

فقیرترین مردم هند در کلاس عمومی بدون رزرو (UR) سفر می کنند، و همچنین کسانی که به اندازه کافی خوش شانس نبوده اند که بلیط خود را در کلاس خواب تهیه کنند. رزرو لازم نیست و مفهوم ازدحام بیش از حد واقعاً به سطح جدیدی منتقل شده است. فقط اتاق نشستن یا ایستادن وجود دارد و هر فضای اضافی در کف توسط کسانی که مایل به خواب هستند اشغال می شود. بیشتر صندلی‌ها فقط نیمکت‌های چوبی هستند، اگرچه برخی قطارها نیمکت‌های پرشده دارند.

رتبه راحتی: کلاس بدون رزرو برای سفرهای طولانی با قطار در هند توصیه نمی شود.

سیستم تهویه مطبوع صندلی دوم (2S)

رزرو در صندلی دوم یا کلاس دوم (2S) الزامی است. 2S معمولاً در قطارهای بین شهری در طول روز یافت می شود و راهی ارزان برای سفر است. سه صندلی وجود دارددر دو طرف راهرو، و تکیه نمی‌دهند. اکثر آن‌ها صندلی‌های نیمکتی با بالشتک هستند، اگرچه برخی از کالسکه‌های جدید دارای صندلی‌های جداگانه هستند. در این کلاس امکانات خواب وجود ندارد. کالسکه ها با فن خنک می شوند.

رتبه راحتی: برای سفرهای مسافت کوتاه در صورت لزوم قابل تحمل است. با این حال، واگن‌ها اغلب توسط مسافرانی اشغال می‌شوند که رزرو ندارند.

کلاس خواب (SL)

در حالی که بیشتر طبقه متوسط هند قبلاً در کلاس Sleeper سفر می کردند، بسیاری از آنها اکنون به AC 3 رفته اند. این روزها، اغلب افرادی از کلاس عمومی (که قادر به دریافت بلیط تأیید شده نبودند) را می بینید که سیل سرازیر شده اند. به واگن های کلاس خواب. کالسکه ها به محفظه های طرح باز با شش تخت در هر یک تقسیم می شوند. تخت ها به صورت عمودی در سه طبقه در دو طرف محفظه ها چیده شده اند. در طول روز، تخت های میانی باید به صورت صاف در مقابل دیوارهای محفظه جمع شوند تا مسافران بتوانند روی تخت های پایینی بنشینند. دو طبقه تخت نیز در خارج از محفظه ها، در امتداد راهرو قرار دارد. پنکه‌های روی سقف کالسکه مقداری خنک‌کننده را فراهم می‌کنند و پنجره‌ها میله‌هایی برای جلوگیری از ورود مزاحمان دارند، زیرا معمولاً باز هستند. حمام ها دارای توالت فرنگی به سبک غربی و هندی هستند.

رتبه راحتی: در کلاس Sleeper هیچ حریم خصوصی وجود ندارد، و پر سر و صدا، شلوغ و کثیف است (و این شامل توالت ها نیز می شود). دما نیز یک مسئله است. کالسکه ها می توانند در زمستان خیلی گرم یا خیلی سرد در شب باشند. با این حال، برخی از افراد ترجیح می دهند به آنجا سفر کننداین کلاس تا آنها بتوانند با سرخپوستان از هر طبقه اجتماعی تعامل داشته باشند، یا در پول خود صرفه جویی کنند.

کلاس تهویه مطبوع سه طبقه (3A)

کلاس تهویه مطبوع سه طبقه، که به عنوان 3AC شناخته می شود، گامی قابل توجه در راحتی و سکوت ارائه می دهد. کالسکه ها در 3AC به همان روشی که در کلاس خوابیده قرار می گیرند. با این حال، پنجره‌ها با شیشه‌های رنگی پوشیده شده‌اند که نمی‌توانند باز شوند و تهویه مطبوع کالسکه‌ها را خنک نگه می‌دارد. رختخواب و حوله دستی به مسافران ارائه می شود.

رتبه رفاهی: مسافران تمایل دارند در 3AC بیشتر خود را حفظ کنند، اما به دلیل ماهیت طرح باز محفظه ها همچنان حریم خصوصی به شدت کم است. مهمتر از همه، کالسکه‌ها و حمام‌های داخل معمولاً تمیزتر از کالسکه‌های کلاس خواب می‌مانند.

کلاس دو طبقه تهویه مطبوع (2AC)

کلاس تهویه مطبوع دو طبقه، معروف به 2AC، مسافران کلاس بالای هند را به خود جذب می کند. فضای بسیار بیشتری وجود دارد، زیرا تنها چهار تخت در هر محفظه وجود دارد. تخت ها به صورت عمودی در دو طبقه در دو طرف چیده شده اند. درست مانند کلاس های دیگر، دو طبقه تخت نیز در امتداد راهرو در خارج از محفظه ها وجود دارد. ملافه و حوله نیز مانند 3AC ارائه شده است.

رتبه راحتی: بهترین چیز در مورد 2AC مزیت افزوده پرده های حفظ حریم خصوصی در ورودی هر محفظه و همچنین در سراسر هر یک از تخت هایی است که در امتداد راهرو قرار دارند.. پرده ها معمولا همیشه کشیده و کشیده نگه داشته می شونداین کلاس از محل اقامت کاملاً عاری از هرگونه تعامل است.

تهویه مطبوع درجه یک (1AC)

تهویه مطبوع درجه یک، معروف به 1AC، فقط در محبوب ترین مسیرهای قطار بین ایالتی یافت می شود. هزینه تقریباً دو برابر 2AC است و با هزینه پرواز قابل مقایسه است. محفظه ها دارای درهای قابل قفل، فرش و دو یا چهار تخت هستند که به صورت عمودی در طبقات چیده شده اند. تخت ها پهن تر از کلاس های دیگر هستند. ملحفه، بالش، پتو، حوله و خوشبو کننده اتاق نیز ارائه می شود. کالسکه‌های 1AC حمام‌های بهتر و تمیزتر به‌علاوه کابین دوش دارند.

رتبه راحتی: اگر راحتی و حفظ حریم خصوصی بیشترین نگرانی را دارند، 1AC را انتخاب کنید. تنها مشکل 1AC این است که نمی‌توانید هنگام رزرو اتاق دو تخته یا چهار تخته را مشخص کنید. با این حال، معمولاً به زوج‌ها در کوپه‌های دو تخته اختصاص داده می‌شود، در حالی که مجردها و خانواده‌ها در کوپه‌های چهار تخته قرار می‌گیرند.

ماشین صندلی تهویه مطبوع اجرایی (1A)

کلاس اجرایی فقط در قطارهای سریع السیر شتابدی یافت می شود، که قطارهای مسافری فوق سریع ممتازی هستند که بین شهرهای بزرگ (مانند دهلی، آگرا و جیپور) و همچنین قطارهای منتخب دورنتو اکسپرس حرکت می کنند. این نسخه راه آهن هند از کلاس تجاری خطوط هوایی است. کالسکه ها فقط دو صندلی در هر طرف راهرو دارند. این باعث می شود شلوغی کمتری داشته باشند و فضای پا و فضای چمدان بیشتری فراهم شود. غذای بهتر هم هستارائه شده است.

رتبه راحتی: این کلاس به خوبی نگهداری می شود، تمیز، و برای یک سفر یک روزه دلپذیر است. با این حال، هزینه آن به طور قابل توجهی بیشتر از ماشین صندلی تهویه مطبوع است (به زیر مراجعه کنید). برخی از مردم فکر می کنند تفاوت قیمت ارزش آن را ندارد. شاید بهتر باشد کمی اضافی بپردازید و پرواز کنید!

ماشین صندلی با تهویه مطبوع (CC)

واگن‌های ماشینی با صندلی با تهویه مطبوع (CC) معمولاً در قطارهای راه‌آهن هند با مسافت کوتاه‌تر بین شهرهای بزرگ یافت می‌شوند، به‌ویژه بخش‌هایی که مسافران تجاری در آن تردد می‌کنند. کالسکه ها کمی شلوغ تر از کلاس Executive هستند. آنها سه صندلی در یک طرف راهرو و دو صندلی در سمت دیگر دارند.

فاکتور راحتی: صندلی‌ها خوابیده می‌شوند، فضای بالای سر برای چمدان وجود دارد، و حمام‌ها معمولاً تمیز هستند. این یک راه به اندازه کافی راحت برای سفر در سفرهای یک روزه است.

کلاس دوم در جان شاتابدی (2S)

متفاوت از قطارهای ممتاز شتابدی اکسپرس معمولی، قطار جان شتابدی یک قطار «مردم» ارزان قیمت است. دارای کلاس صندلی های تهویه مطبوع (CC) و غیر تهویه مطبوع (2S) می باشد. سفر با 2S در قطارهای جان شاتابدی شاید بهترین ارزش را برای پول در راه آهن هند ارائه دهد.

فاکتور راحتی: برخلاف 2S در قطارهای دیگر، صندلی نیمکتی وجود ندارد. همه صندلی‌های انفرادی پددار شده‌اند. با این حال، آنها مانند صندلی های کلاس CC سیستم تهویه مطبوع تکیه نمی دهند و این پس از مدتی ناراحت کننده می شود.

نکته سفر راه آهن هند ۱: اسکله خود را انتخاب کنید

تخت ها به عنوان "اسکله" شناخته می شوند. در صورت امکان، همیشه سعی کنید یک سطح بالاتر رزرو کنید. آنها مجبور نیستند مانند سطوح متوسط در طول روز تا شوند یا مانند سطح پایین به عنوان صندلی برای همه مسافران عمل کنند.

تخت‌های واقع در امتداد راهرو در خارج از محفظه‌های اصلی (که به آنها "اسکله‌های جانبی" گفته می‌شود) فضای شخصی بیشتری را ارائه می‌دهند و کمتر کلاستروفوبیک هستند. اگر به صورت زوجی سفر می کنید عالی هستند. با این حال، آنها در دو انتها محصور شده اند و کوتاهتر از آنهایی که در داخل محفظه قرار دارند، هستند. در نتیجه، آنها برای افرادی که قد آنها از حدود 5 فوت و 10 اینچ بیشتر است توصیه نمی شود.

نکته سفر راه آهن هند 2: کلاس خود را انتخاب کنید

سفر در کلاس Sleeper برای کسانی مناسب است که بودجه کمی دارند، یا کسانی که بدشان نمی آید که آن را خشن کنند یا می خواهند هند "واقعی" را تجربه کنند. اگر راحتی بیشتر نگران کننده است، پس سفر با 3AC گزینه بهتری است. برای کسانی که به فضا و/یا حریم خصوصی نیاز دارند، 2AC یا 1AC توصیه می‌شود.