رفتن به اطراف فرانکفورت: راهنمای حمل و نقل عمومی

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 18:53

فرانکفورت به دلیل فرودگاه بین المللی اصلی آن یک نقطه ورودی مشترک به آلمان است. از آنجا، بازدیدکنندگان در سراسر کشور و به اروپای بزرگ پراکنده می شوند، اما امیدواریم قبل از کشف آنچه فرانکفورت ارائه می دهد، نشوند.

مرکز مالی آلمان خود را از یک شهرت صرفاً تجاری ارتقا داده و به یک شهر برتر آلمان برای بازدید تبدیل شده است. جاذبه‌های متعددی از موزه‌های کلاس جهانی‌اش گرفته تا رویدادهایی مانند نمایشگاه کتاب برجسته تا غذاخوری‌های متنوع و صحنه‌های apfelwein (سیب سیب آلمانی) دارد.

حمل و نقل عمومی به بازدیدکنندگان این امکان را می دهد که به راحتی در سراسر شهر سفر کنند و راحت تر، ارزان تر و اغلب سریعتر از ماشین است. این سیستم از U-Bahn (مترو)، S-Bahn (قطارهای رفت و آمد)، تراموا و اتوبوس تشکیل شده است. توسط انجمن حمل و نقل راین-ماین (RMV) و Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF)، یکی از بزرگترین شبکه های حمل و نقل عمومی آلمان، اداره می شود. این سیستم به خوبی سازماندهی شده، ایمن و نسبتاً وقت شناس است، اما برای راحت شدن نیاز به تمرین دارد. از راهنمای کامل ما برای حمل و نقل عمومی فرانکفورت استفاده کنید.

چگونه سوار U-Bahn فرانکفورت شویم

U-Bahn (زیرزمینی) تا حدی در زیر زمین کار می کند و اغلب در ارتباط با سیستم تراموا کار می کند.قطارها هر 2 تا 5 دقیقه در مرکز شهر حرکت می کنند. فرکانس بعد از ساعت 8 بعد از ظهر به 10 تا 20 دقیقه کاهش می یابد و اتوبوس های شبانه از ساعت 1 تا 4 صبح حرکت می کنند.

نه خط ترکیبی U-Bahn/Tramm و تقریباً 90 ایستگاه وجود دارد:

• U1–U3: این خطوط از ایستگاه راه‌آهن جنوبی به سمت شمال شهر در یک مسیر حرکت می‌کنند، سپس به سمت Nordweststadt (U1؛ قرمز)، Bad Homburg- تقسیم می‌شوند. گونزنهایم (U2؛ سبز روشن) و اوبرورسل (U3؛ بنفش تیره).
• U4 (صورتی): از غرب Bockenheimer Warte از طریق Hauptbahnhof (ایستگاه قطار اصلی) تا شرق انکهیم امتداد دارد.
• U5 (سبز تیره): این یک خط تراموا و زیرزمینی ترکیبی از شمال پرونژشیم تا مرکز شهر است. برخی از ایستگاه‌های زیرزمینی را با U4 مشترک است.
• U6 (آبی): از Heerstraße در غرب تا Ostbahnhof (ایستگاه شرقی) در شرق اجرا می شود.
• U7 (نارنجی): از شرق در هاوزن در غرب تا برگن-انخیم در شمال شرقی ادامه دارد.
• U8 (بنفش روشن): از شمال ریدبرگ تا فرانکفورت-سود اجرا می شود. آهنگ‌ها را با U1-3 به اشتراک می‌گذارد.
• U9 (زرد): از شمال در Nieder-Eschbach شروع می شود تا Ginnheim در Nordweststat در خط مشترک U2 و همچنین خط مشترک U8. این تنها خطی است که از مرکز شهر عبور نمی کند.

از وب سایت RMV برای برنامه ریزی سفر خود، یافتن جدول زمانی (fahrplan)، و اطلاعات زمان واقعی حرکت/رسیدن استفاده کنید.

چگونه سوار S-Bahn فرانکفورت شویم

S-Bahn شهر یا Stadtbahn (قطار شهری) راه آهن محلی است که عمدتاً در بالا حرکت می کند.زمین از مرکز شهر تا حومه ها و شهرهای اطراف. منطقه اطراف فرانکفورت پرجمعیت است و S-Bahn دسترسی آسان به حومه شهر و همچنین شهرهای اطراف مانند Mainz، Wiesbaden، و Hanau را ارائه می دهد.

S-Bahn به دفعات هر سه دقیقه در زمان اوج مصرف و هر 15 تا 30 دقیقه در طول شب یا در حومه اجرا می شود. سرویس دهی برای برخی خطوط از ساعت 4 صبح شروع می شود و سرویس دهی کامل از ساعت 6 صبح تا 8 بعد از ظهر است. در تمام خطوط آخرین S-Bahn ها فرانکفورت را در ساعت 1:20 بامداد ترک می کنند و خطوط S8 و S9 24 ساعت شبانه روز کار می کنند. بلیط ها دسترسی به S-Bahn و همچنین بقیه سیستم حمل و نقل عمومی فرانکفورت را دارند.

ایستگاه های S-Bahnرا می توان با نماد سبز و سفید "S" شناسایی کرد. وارد سکو شوید و پس از تهیه بلیط، آن را مهر بزنید و سوار S-Bahn شوید. نقشه‌ها روی پلتفرم موجود هستند و تابلوهای الکترونیکی اطلاعاتی را در مورد ورود بعدی ارائه می‌دهند.

S-Bahn فرانکفورت 9 خط و 112 ایستگاه را پوشش می دهد.

• S1: ویسبادن – فرانکفورت-هوشست – فرانکفورت – تونل شهر – آفنباخ اوست – رودمارک-اوبر رودن
• S2: نیدرنهاوزن – فرانکفورت-هوشست – فرانکفورت – تونل شهر – آفنباخ اوست – دیتزنباخ
• S3: بد سودن – فرانکفورت-غرب – فرانکفورت – تونل شهر – لانگن – دارمشتات
• S4: کرونبرگ – فرانکفورت-غرب – فرانکفورت – تونل شهر – لانگن (– دارمشتات)
• S5: فریدریشدورف – فرانکفورت-غرب – فرانکفورت – تونل شهر – فرانکفورت-سود
• S6: فریدبرگ – فرانکفورت-غرب – فرانکفورت – تونل شهر –فرانکفورت-سود
• S7: Riedstadt-Goddelau – Groß-Gerau Dornberg – Frankfurt Hauptbahnhof
• S8: ویسبادن – ماینتس – فرودگاه فرانکفورت – فرانکفورت – تونل شهر – آفنباخ اوست – هانائو
• S9: ویسبادن – ماینتس-کاستل – فرودگاه فرانکفورت – فرانکفورت – تونل شهر – آفنباخ اوست – هانائو

برای نقشه کامل مسیرهای S-Bahn، از وب سایت RMV دیدن کنید.

چگونه در اتوبوس های فرانکفورت سوار شویم

اتوبوس ها برخی از شکاف های سیستم حمل و نقل عمومی فرانکفورت را پر می کنند. همه مسیرهای اصلی با روش‌های حمل‌ونقل ریلی ارائه می‌شوند، اما ایستگاه‌ها به هم نزدیک‌تر هستند و اتوبوس‌ها می‌توانند راه خوبی برای جهت‌یابی شما با شهر باشند. جایی که اتوبوس ها بیشترین کاربرد را دارند در شمال بین ایستگاه های S-Bahn و در شب است.

ایستگاه های اتوبوس با علامت دایره ای با "H" سبز مشخص شده اند. آنها اغلب یک سرپناه کوچک و تابلوهای الکترونیکی دارند که ورودی‌ها را به‌روزرسانی می‌کند، و همچنین برنامه‌ها و مسیرهای منظمی دارند. بلیط ها را می توان از ماشین های S- یا U-Bahn یا مستقیماً از رانندگان اتوبوس خریداری کرد. اگر بلیتی دارید که دارای مهر زمانی نیست، آن را با دستگاه نزدیک ورودی اتوبوس مهر بزنید.

اتوبوس های شبانه در فرانکفورت

بین ساعت‌های ۱ بامداد تا ۴ بامداد، U-Bahn و S-Bahn خدمات را کاهش داده یا متوقف کرده‌اند و اتوبوس‌های شبانه جایگزین این خطوط می‌شوند، زیرا 24 ساعت شبانه روز کار می‌کنند. خطوط Nachtbus دارای اعدادی هستند که با "N" شروع می شوند. هزینه بلیط ها به اندازه حمل و نقل روزانه است.

بلیت در حمل و نقل عمومی فرانکفورت

بلیط معمولی (einzelfahrt) 2.75 یورو (1.55 یورو با تخفیف)و امکان سفر با تمام اشکال حمل و نقل را فراهم می کند. منطقه 50 شامل بیشتر فرانکفورت، به استثنای فرودگاه است.

بلیط ها دارای مهر زمانی هستند و برای دو ساعت سفر که بلافاصله شروع می شود معتبر هستند. این امکان انتقال نامحدود در یک جهت را فراهم می کند. به عنوان مثال، شما می توانید با یک بلیط به مدت 120 دقیقه از زمان مهر شدن بلیط در شهر سفر کنید، اما نمی توانید به یک سمت بروید و سپس از همان مسیر برگردید. کودکان زیر 6 سال نیازی به بلیط ندارند و برای کودکان 6 تا 14 سال کرایه کاهش یافته در دسترس است.

گزینه های بلیط دیگری نیز وجود دارد:

• بلیت تمام روز (Tageskarte): هزینه این بلیط فقط کمی بیشتر از دو سفر یک نفره در زمان اوج مصرف است. کرایه به طور کلی 5.35 یورو (3 یورو با تخفیف) است. بلیط ها از زمان خرید تا پایان عملیات آن روز معتبر هستند. توجه داشته باشید که بلیط های یک روزه خریداری شده در سطح قیمت 3 معتبر برای استفاده در فرانکفورت (منطقه کرایه 50) برای سفر به فرودگاه فرانکفورت معتبر نیستند.
• Kurzstrecke: بلیط سفر کوتاهی که برای سفرهای تا ۱.۲ مایل (۲ کیلومتر) دورتر معتبر است. قیمت آن 1.85 یورو است.
• Gruppentageskarte (بلیط گروهی تمام روز): این بلیط یک روزه برای حداکثر پنج نفر معتبر است و هزینه آن 15.80 یورو است (به استثنای ترانسفر فرودگاهی).
• کارت فرانکفورت: با ۲۳ یورو، حداکثر پنج بازدیدکننده می‌توانند از تمام گزینه‌های حمل‌ونقل ۲۴ ساعته به‌علاوه سفر از فرودگاه فرانکفورت یا HBF فرانکفورت استفاده کنند و در جاذبه‌های اصلی تخفیف دریافت کنند..
• Wochenkarte (گذرنامه هفتگی): اعتبار برای هفت روز متوالی.

بلیت را می توان از طریق لمسی خریداری کرددستگاه های بلیت صفحه نمایش (fahrkartenautomaten) در ایستگاه های S-Bahn و تراموا، خروجی های RMV یا در برنامه RMV. این برنامه به زبان انگلیسی قابل استفاده است. اگر به داخل فرانکفورت سفر می‌کنید، دکمه قرمز «Stadtgebiet Frankfurt» یک بلیط اصلی می‌خرد.

ماشین ها یک گزینه زبان انگلیسی دارند (و همچنین چندین گزینه دیگر). ماشین‌ها سکه‌ها و اسکناس‌های یورو (حداکثر 10 یا 20 یورو) و کارت‌های اعتباری تراشه و پین را می‌پذیرند.

شما باید یک بلیط معتبر در حمل و نقل عمومی داشته باشید و تا حد زیادی در سیستم افتخاری است. با این حال، باید هنگام ورود به اتوبوس‌ها و هنگامی که کنترل‌کننده‌های بلیت - چه لباس‌های یونیفرم‌پوش و چه لباس‌های ساده - با گفتن "Fahrscheine, bitte" (بلیت، لطفاً بلیط) بلیط شما را نشان دهید. اگر بدون بلیت دستگیر شوید، مشمول جریمه 60 یورویی خواهید شد و کنترل‌کننده‌ها به طرز بدنامی نسبت به آنها بی‌تفاوت هستند.

دسترسی در حمل و نقل عمومی برلین

ورودی U-Bahn و S-Bahn بدون مانع است و پله برقی و آسانسور به اکثر ایستگاه ها خدمات می دهند - اما نه همه. در www.traffiq.de فهرستی از تمام ایستگاه‌ها و ایستگاه‌های بدون مانع وجود دارد.

در ترامواها و اتوبوس‌ها، به دنبال درهایی باشید که با ویلچر یا کالسکه مشخص شده‌اند تا بهترین خودروها را برای مسافران چرخدار انتخاب کنید. هیئت گردشگری فرانکفورت اطلاعاتی را برای سفر بدون مانع برای بازدیدکنندگان دارای معلولیت ارائه می دهد.

سایر روش های حمل و نقل در برلین

• تاکسی: تاکسی در سرتاسر شهر در ایستگاه‌های تاکسی، فرودگاه و ایستگاه‌های قطار یا با رزرو از قبل در دسترس است. تاکسی‌ها کرم رنگ با تابلوی سقف «TAXI» هستند.
• اجاره خودرو: اجاره خودروبرای سفر در فرانکفورت ضروری نیست، اما می تواند برای سفر در سراسر کشور و کاوش در اتوبان معروف جهانی مفید باشد. برای اطلاعات بیشتر به راهنمای کامل ما در مورد اجاره خودرو در آلمان مراجعه کنید.
• قطار: دویچه بان روزانه میلیون ها مسافر را در آلمان و فراتر از آن جا به جا می کند. هرچه زودتر بلیط بخرید، ارزان تر خواهد بود. بلیت‌های روزانه منطقه‌ای، بلیت‌های آخر هفته، یا بلیت‌های روزانه برای تمام آلمان ارائه می‌شوند، بنابراین تخفیف‌ها را بررسی کنید.
• دوچرخه: دوچرخه سواری راه خوبی برای سفر در اطراف فرانکفورت است. دوچرخه های دست دوم معمولاً ارزان هستند، اگرچه باید رسید دریافت کنید زیرا سرقت دوچرخه بیداد می کند. اگر فقط برای مدت کوتاهی به دوچرخه نیاز دارید، از یکی از برنامه های اشتراک گذاری دوچرخه استفاده کنید. همچنین توجه داشته باشید که در سیستم متروی فرانکفورت می‌توان دوچرخه‌ها را به صورت رایگان سوار کرد، اما ممکن است در ساعات اوج مصرف از دوچرخه خودداری شود.

نکاتی برای گردش در اطراف فرانکفورت

• حمل و نقل عمومی بین ساعت‌های ۱ تا ۴ بامداد بسیار کند می‌شود. توجه داشته باشید که برخی از خطوط همچنان در این ساعات شبانه کار می‌کنند، به‌خصوص Nachtbus.
• اگرچه سفر با تاکسی در مرکز شهر آسان است، اما در طول همایش های بزرگ (مانند نمایشگاه کتاب فرانکفورت) مواقعی وجود دارد که پیدا کردن تاکسی تقریباً غیرممکن است.