رفتن به اطراف پاریس: راهنمای حمل و نقل عمومی

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 18:52

پاریس دارای یکی از ایمن ترین و کارآمدترین سیستم های حمل و نقل عمومی در جهان است. در حالی که سیستم مترو مترو گسترده است، به طور کلی پس از آشنایی با آن، استفاده از آن ایمن و آسان است. قطارها معمولا به موقع می رسند. اتوبوس ها به خوبی تعبیه شده و جادار هستند و قطارهای سریع السیر (RER) مهم ترین ایستگاه های شهر را در زمان بی سابقه ای خدمات رسانی می کنند. چه چیزی را نباید دوست داشت؟

مسلماً چند چیز وجود دارد که مسافران می توانند در مورد سیستم حمل و نقل پایتخت فرانسه گیج کننده یا کاملاً نگران کننده باشند. برای یک چیز، قطارها و اتوبوس ها اغلب مملو از جمعیت هستند - و وضعیت پاریس به عنوان یکی از پربازدیدترین شهرهای جهان کمکی به این موضوع نمی کند. از سوی دیگر، بسیاری از خطوط مترو فاقد تهویه مطبوع هستند - از نقطه نظر زیست محیطی مثبت است، اما مراقب آن حمام های بخار تابستانی (و مسافران بداخلاق) باشید. حمل‌ونقل عمومی در اینجا نیز به‌طور بدنی فاقد دسترسی به بازدیدکنندگان معلول است. موش‌های باشگاه ممکن است از تونل‌ها و پله‌های بی‌پایانی که مار در زیرزمین پاریس می‌گذرند خوشحال شوند، اما پس از یک روز بازدید از شهر، نبود آسانسور یا پله‌های برقی در برخی ایستگاه‌ها می‌تواند یک سردرد واقعی باشد. والدینی که کودکان خردسال یا کالسکه دارند ممکن است این نکته را به ویژه پیدا کنندخسته کننده.

خبر خوب؟ دولت شهر پاریس حمل‌ونقل عمومی را بسیار جدی می‌گیرد و هر ساله بخش بزرگی از بودجه برای بهبود وضعیت ترافیک و مسافر در قطارها، اتوبوس‌ها و ترامواهای پاریس اختصاص می‌یابد. در سال های آینده، می توانید انتظار داشته باشید که حمل و نقل عمومی پاریس کارآمدتر، در دسترس و راحت تر شود. بسیاری از ایستگاه‌های جدید نیز اضافه می‌شوند که تردد را آسان‌تر از همیشه می‌کنند.

به خواندن ادامه دهید تا یاد بگیرید چگونه مانند یک حرفه ای در حمل و نقل عمومی پاریس پیمایش کنید، از جمله توصیه هایی در مورد بهترین بلیط ها و گذرنامه ها، نقشه سفر، ایمنی و موارد دیگر.

چگونه در متروی پاریس سوار شویم: نکات و ترفندها

• سیستم متروی پاریس در مجموع ۱۶ خط دارد که با شماره، رنگ و نام انتهای خط قابل شناسایی هستند. اینها به شما کمک می کند بفهمید که آیا در مسیر درستی حرکت می کنید یا خیر و به برنامه ریزی انتقال خط کمک می کند.
• به عنوان مثال، خط چهار سرخابی است، در حال حاضر دارای 27 ایستگاه است و "Porte de Clignancourt/Mairie de Montrouge" نامیده می شود زیرا از ایستگاه Mairie de Montrouge در جنوب شهر تا Porte de Clignancourt در شمال امتداد دارد..
• بر این اساس، همیشه باید ابتدا بفهمید که نسبت به نقاط انتهایی خط باید به کدام جهت بروید. اگر در Chatelet هستید و باید به Odeon برسید، به نقشه نگاه کنید و ببینید که Odeon در جنوب Chatelet، به سمت Porte d'Orléans قرار دارد.
• این مهم است زیرا وقتی مترو را در یک جهت حرکت می کنید، تغییر آن غیرممکن است.مسیرها را بدون خروج از گردان و عبور مجدد از آن. این یک اشتباه پرهزینه می شود اگر بلیط تک داشته باشید، به جای یک بلیط هفتگی یا ماهانه. علاوه بر این، خطوط خاصی (مخصوصاً خطوط 7 و 13) در چندین جهت مختلف در نقاط کلیدی منشعب می شوند، بنابراین قبل از سوار شدن به یکی از این قطارها، مطمئن شوید که مقصد خود را به دقت بررسی کنید و مطمئن شوید که قطاری که سوار می شوید به ایستگاه شما می رود.

ساعت کار

• در زمان‌های عادی کار، مترو از دوشنبه تا پنجشنبه و یکشنبه از ساعت 5:30 صبح تا 12:40 صبح و جمعه و شنبه از ساعت 5:30 صبح تا 1:40 بامداد کار می‌کند. همان سرویس‌های دیرهنگام نیز از ساعت 5:30 صبح تا 12:40 صبح کار می‌کنند. شب قبل از تعطیلات رسمی.
• برای اطمینان از رسیدن به آخرین قطار، معمولاً باید سعی کنید تقریباً 30 دقیقه قبل از بسته شدن به ایستگاه برسید، زیرا قطارهای نهایی بسته به ایستگاه در زمان‌های مختلف حرکت می‌کنند.
• خطوط خاص مترو در تمام طول شب برای تعطیلات خاص و رویدادهای شهری باز هستند، از جمله شب سال نو و رویداد موزه و نمایشگاه اکتبر معروف به Nuit Blanche (شب سفید). اگر در این رویدادها شرکت می کنید، وب سایت رسمی سازمان حمل و نقل عمومی پاریس را برای اطلاعات بیشتر بررسی کنید.

ایمنی در حمل و نقل عمومی پاریس

مترو و سایر وسایل حمل و نقل عمومی عموماً ایمن هستند، اما جیب برها در بسیاری از خطوط کار می کنند. عقل خود را در مورد خود و اشیاء با ارزش خود نزدیک به شخص خود نگه دارید. برای اطلاعات بیشتر در مورد سفر ایمن، از جمله توصیه هایی در مورد اقداماتی که باید در صورت بروز حادثه یا اضطراری انجام دهید، به این صفحه مراجعه کنید.

دسترسی

• فقط برخی از خطوط متروی پاریس با ویلچر قابل دسترسی هستند. اگر معلولیت دارید یا تحرک محدودی دارید، کادر مربوط به برنامه های سفر در دسترس را در این صفحه علامت بزنید.
• در قطارها، مسافران موظفند صندلی خود را به مسافران دارای معلولیت، مسافران مسن، زنان باردار یا مسافرانی که با کودکان کوچک سفر می کنند واگذار کنند. در صورت نیاز از درخواست صندلی دریغ نکنید و به یاد داشته باشید که مراقب مسافرانی باشید که ممکن است در ایستادن مشکل داشته باشند و صندلی خود را به آنها پیشنهاد دهید.

بلیط مترو پاریس را از کجا بخریم

می توانید بلیط و گذرنامه شبکه های حمل و نقل عمومی پاریس را در هر ایستگاه مترو، RER یا تراموا و هنگام سوار شدن به اتوبوس خریداری کنید. آنها همچنین در مراکز اطلاعات توریستی پاریس در سراسر شهر در دسترس هستند و گاهی اوقات در دکه های روزنامه فروشی یا تاباک ها (فروشندگان تنباکو) یافت می شوند.

• هنگام خرید بلیط از یک توزیع کننده خودکار در ایستگاه مترو یا RER، در برخی از ایستگاه ها فقط کارت نقدی و سکه پذیرفته می شود. اگر فقط صورت‌حساب دارید، ممکن است لازم باشد بلیت‌ها را از فروشنده در میز "Vente" (فروش) خریداری کنید.
• هنگام سوار شدن به اتوبوس های پاریس، پول را دقیقاً تغییر دهید. به یاد داشته باشید که بلیط مترو شما معمولاً امکان انتقال به اتوبوس را ندارد. شما باید با درخواست از راننده اتوبوس هزینه انتقال را بپردازید. هنگام سوار شدن، مقصد خود را به راننده بگویید تا بتواند کرایه صحیح را دریافت کند. اگر قصد دارید مکررا از اتوبوس استفاده کنید، از قبل یک «کارنه» (بسته) از ایستگاه مترو بخرید.
• می توانید تغییر دهیدزبان رابط ماشین های بلیط سلف سرویس به انگلیسی. با وجود شهرت دستگاه‌ها به دلیل اینکه کاربر پسندتر هستند، این امر پیدا کردن بلیط‌های مورد نیاز خود را آسان‌تر می‌کند.

بلیت و گذرنامه مترو پاریس: چه نوع باید بخرید؟

بسته به مدت اقامت، میزان استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی، و اینکه آیا برای سفرهای یک روزه به مکان هایی مانند قلعه ورسای یا دیزنی لند پاریس برنامه ریزی می کنید، باید بین بلیط های تک مترو یکی را انتخاب کنید. ، بسته های بلیط (به نام "کارنه")، یا یکی از چندین کارت حمل و نقل مفید. در زیر خلاصه ای از گزینه های شما و نکاتی در مورد نحوه انتخاب مناسب آورده شده است. هرگز از فروشندگان در خیابان یا فروشندگانی که در اطراف ورودی ایستگاه ها معلق هستند بلیط نخرید. این بلیط‌ها ممکن است تقلبی باشند و بعداً جریمه‌ها و زمان و هزینه اضافی برای شما تمام شود.

بلیت استاندارد مترو "T+"

• این بلیت‌ها برای یک مترو، RER، اتوبوس یا تراموا در پاریس (فقط منطقه 1)، از جمله ترانسفر مناسب هستند. شما می توانید از مترو به RER به مدت دو ساعت بین اولین تأیید اعتبار و همچنین اتوبوس یا تراموا تا 90 دقیقه از اولین تأیید اعتبار جابجا شوید. بلیط خود را همیشه در دست داشته باشید.
• برای اتوبوس‌ها و قطارهایی که به فرودگاه‌های پاریس سفر می‌کنند و از آن خارج می‌شوند، بلیط ویژه لازم است. برای جزئیات بیشتر به راهنمای حمل و نقل زمینی فرودگاه پاریس ما مراجعه کنید.
• اگر برای مدت کوتاهی می مانید و از حمل و نقل عمومی کم استفاده می کنید، اینها را بخرید. شما قصد ندارید به سفرهای یک روزه بروید.
• از اکتبر 2020، یک بلیت تکیهزینه 1.90 یورو است، در حالی که بلیط اتوبوس خریداری شده در داخل هواپیما 2 یورو است. بسته 10 بلیطی ("بدون کارنه") ممکن است به قیمت 16.90 یورو یا 8.45 یورو برای کودکان زیر 10 سال خریداری شود. بلیط های فرودگاه بسته به نوع حمل و نقل انتخابی از 2 یورو تا 17 یورو متغیر است.

گذرنامه بازدید از پاریس: برای سفر نامحدود

• این گذرنامه برای سفر نامحدود در پاریس (مترو، RER، اتوبوس، تراموا، و قطارهای منطقه‌ای SNCF) و منطقه بزرگ پاریس تا پنج روز خوب است. همچنین پیشنهادات ویژه ای را در موزه ها، جاذبه ها و رستوران های منتخب ارائه می دهد. برای لیستی از کرایه های فعلی و جزئیات نحوه استفاده از کارت، به این صفحه مراجعه کنید.
• اگر قصد دارید به طور گسترده در منطقه بزرگ پاریس سفر کنید، این مجوز را انتخاب کنید. کارت منطقه 1-5 را برای دیدن ورسای یا دیزنی لند پاریس و 1-8 برای پوشش بیشتر انتخاب کنید. همانطور که در راهنمای کامل خود در مورد پاس Visite توضیح می دهیم، ممکن است ارزش خرید این بلیط ویژه را داشته باشد که به شما امکان می دهد آزادانه در مترو، RER و اتوبوس سوار شوید و همچنین اجازه ورود به بسیاری از جاذبه های محبوب پاریس را می دهد. اگر قصد دارید چندین موزه و بنای تاریخی مهم را در سفر خود ببینید، ارزش آن را دارد.

برای اطلاعات بیشتر در مورد استفاده از سیستم متروی پاریس، به وب سایت رسمی سازمان حمل و نقل محلی RATP (به زبان انگلیسی) مراجعه کنید. می‌توانید نقشه‌های رایگان دانلود کنید، جدول‌های زمانی را جستجو کنید و برنامه سفر خود را برنامه‌ریزی کنید، و همچنین اطلاعاتی در مورد نرخ‌های فعلی، مشکلات شبکه و سایر اطلاعات پیدا کنید.

چگونه با قطار RER (خط رفت و آمد) پاریس سوار شویمسیستم

RER، سیستم قطار شهری پاریس، متشکل از پنج قطار سریع السیر است که در داخل پاریس و منطقه بزرگتر حرکت می کنند (برخلاف مترو، که درست خارج از محدوده شهر توقف می کند). RER می تواند شما را بسیار سریعتر به مقصد برساند زیرا در ایستگاه های بسیار کمتری نسبت به مترو توقف می کند.

مرکز اصلی قطارهای RER خروجی و ورودی ایستگاه Châtelet-Les Halles است. دیگر مراکز اصلی عبارتند از Gare du Nord، سنت میشل/نوتردام، و Gare de Lyon. RER، که توسط یک شرکت (عمومی) متفاوت از متروی پاریس اداره می شود، در ابتدا می تواند کمی پیچیده باشد، اما زمان به دست آمده به طور کلی ارزش آن را دارد.

برای مثال، تقریباً 10 دقیقه طول می کشد تا از Denfert-Rochereau در جنوب پاریس به Gare du Nord در شمال با RER بروید. همین مسیر با مترو حداقل ده دقیقه به سفر شما اضافه می‌کند.

خطوط، مسیرها و ساعت RER

مانند مترو، خطوط RER با حروف (A تا E) و نام‌های انتهای خط قابل شناسایی هستند. با این حال، RER پیچیده‌تر از مترو است، زیرا هر خط در یک نقطه خاص به جهات مختلف شکسته می‌شود و در صورت سوار شدن به قطار اشتباه، گم شدن (و هدر دادن بودجه و زمان) را آسان می‌کند. این نکات را دنبال کنید تا سفرتان راحت‌تر پیش برود:

• برای جلوگیری از غافلگیری، قبل از سوار شدن به مسیر خود را به دقت بررسی کنید و از برنامه های قطار واقع در ایستگاه های RER برای کمک به شما استفاده کنید. اگر شک دارید، کمک بخواهید. اگر گوشی هوشمند یا تبلت دارید، برنامه مترو/RER پاریس را نصب کنید. بسیاری از آنها رایگان هستند، و داشتن آنها بسیار مفید است، بنابراین شما می توانید در اغلب موارد حتی افراد محلی را جستجو کنیدسیستمی گیج کننده در نظر بگیرید.
• یکی دیگر از نکات دشوار در سوار شدن با RER، درست کردن کرایه ها است. RER پنج منطقه در منطقه پاریس را پوشش می دهد و اگر بیشتر از حد مجاز بلیط یا پاس خود سفر کنید، جریمه می شوید. مطمئن شوید که بلیط یا پاس مترو شما مناطق مورد نیاز مقصد را پوشش می‌دهد، و اگر شک دارید، قبل از سوار شدن، منطقه مقصد و کرایه مورد نیاز خود را دوباره با آژانس بلیط بررسی کنید.
• به خاطر داشته باشید که برای خروج از اکثر ایستگاه های RER باید بلیط خود را ذخیره کنید.

ساعت کار

ساعات کار خطوط RER متفاوت است، اما به طور متوسط قطارهای شهری از ساعت 4:50 صبح تا نیمه شب یا 12:30 صبح حرکت می کنند.

چگونه در پاریس سوار اتوبوس شویم

هنگام بازدید از پاریس، تلاش برای کشف نحوه استفاده از اتوبوس برای رفت و آمد در شهر می تواند یک چالش به نظر برسد. با این حال، اتوبوس نسبت به مترو یا RER می تواند خوش منظره تر و کمتر کلاستروفوبیک باشد. وقت گذاشتن برای آشنایی با اتوبوس های تمیز و دلپذیر شهر می تواند نتیجه دهد. با مجموع 64 خطی که در محدوده شهر پاریس کار می‌کنند، می‌توانید تقریباً به هر جایی که مترو شما را می‌برد - و اغلب به مقصدهای متنوع‌تری بروید.

اگر یک مسافر معلول یا مسن هستید، ممکن است سوار شدن به اتوبوس برای شما بسیار راحت‌تر باشد: اکثر آنها اکنون به رمپ مجهز هستند، بر خلاف مترو که هنوز در مورد دسترسی به طرز تاسف باری ناکافی است.

خطوط وتوقف

ایستگاه های اتوبوس در سرتاسر شهر یافت می شوند و اغلب مراکزی برای چندین خط مختلف هستند. اخیراً اکثر ایستگاه‌های اتوبوس مجهز به سیستم‌های اطلاعات الکترونیکی هستند که به شما می‌گویند چه زمانی باید اتوبوس بعدی را انتظار داشته باشید. نقشه‌های محله و مسیرهای اتوبوس نیز در اکثر ایستگاه‌ها و همچنین در دفاتر اطلاعات گردشگری پاریس نمایش داده می‌شوند.

اتوبوس های پاریس با اعداد دوتایی و نام انتهای خط در جلو مشخص شده اند. برای سوار شدن به اتوبوس می توانید از بلیط های T+ مترو یا گذرنامه هفتگی و ماهانه استفاده کنید، اما اگر قبلاً از یک بلیط در مترو استفاده کرده اید، نمی توانید به اتوبوس ترانسفر کنید. با این حال، می‌توانید بدون هزینه اضافی بین دو اتوبوس جابه‌جا شوید، مشروط بر اینکه این کار را ظرف 90 دقیقه پس از سوار شدن به اولین اتوبوس انجام دهید. از راننده بخواهید هنگام سوار شدن به اولین اتوبوس، بلیت شما را مهر ("valider") کند.

استفاده از اتوبوس برای گردش در شهر: یک جایگزین ارزان

مسیرهای اتوبوس خاص به ویژه دیدنی هستند و می توانند جایگزین ارزانی برای تورهای اتوبوسی پاریس باشند. شما می توانید نقشه خطوط اتوبوس در پاریس را در اینجا مشاهده کنید.

• خط 38 از شمال به جنوب از طریق مرکز شهر امتداد دارد و مناظری به یاد ماندنی از محله لاتین، رودخانه سن، یا کلیسای جامع نوتردام ارائه می‌کند.
• خط 68 منظره ای از موزه اورسی، سن ژرمن دو پرس، سن، لوور، و اپرا گارنیه را ارائه می دهد.
• خط ۲۸ مناظر دوست داشتنی از مدرسه نظامی، مجمع ملی، رودخانه سن، کاخ بزرگ و شانزه لیزه را ارائه می دهد.
• خط 96 از نقاط زیبا درساحل سمت راست، از جمله هتل دو ویل، محله قرون وسطایی ماریس، و باستیل مدرن.

ساعت کار

ساعتبه طور قابل توجهی متفاوت است، اما خطوط اصلی تقریباً از ساعت 6:00 صبح تا 12:45 صبح در روزهای جمعه و شنبه، اتوبوس ها تا ساعت 1:45 صبح کار می کنند. اتوبوس ها از اکثر نقاط شهر در فواصل زمانی 15 تا 15 حرکت می کنند. 30 دقیقه.

چگونه در تراموای پاریس سوار شویم

پاریس در قرن نوزدهم یک تراموا داشت که متعاقباً برچیده شد و با مترو جایگزین شد. اما افزایش جمعیت شهر و نیاز به اتصال پاریس به حومه آن منجر به احیای تراموا در شهر نور شده است.

شهر اکنون در مجموع دارای 10 خط تراموا در محدوده شهر پاریس است که عمدتاً در اطراف مرزهای بیرونی و با شماره T1 تا T11 اجرا می شوند.

• می‌توانید با استفاده از بلیط‌ها و گذرگاه‌های معمولی مترو سوار تراموا شوید، و این می‌تواند راهی خوب برای دیدن شهر از بالای زمین و تجربه برخی از مناطق کمتر شناخته‌شده پایتخت باشد.
• از جنبه منفی، تراموا تقریباً هرگز به جاذبه‌های توریستی شهر که دارای بلیت بزرگ است خدمات نمی‌دهند. این روش حمل و نقلی نیست که بیشتر بازدیدکنندگان در نهایت ممتاز خواهند بود، مگر اینکه بخواهید نزدیک محدوده‌های بیرونی شهر بمانید.
• برای برنامه های سفر در تراموای پاریس، به صفحه برنامه یاب RATP مراجعه کنید. لطفاً توجه داشته باشید که نمی‌توانید بلیط تراموا را در داخل هواپیما بخرید، اما ایستگاه‌های تراموا مجهز به دستگاه‌های فروش بلیت هستند.

تاکسی در پاریس

بسیاری از گردشگران به این فکر می کنند که چه زمانی باید سوار تاکسی شوند یا نهپاریس. پاسخ کوتاه این است که معمولاً نیازی نخواهید داشت، مگر اینکه به دلیل ناتوانی یا تحرک محدود نیازهای خاصی داشته باشید، یا پیاده روی یا استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی را دوست نداشته باشید.

اگر تصمیم گرفتید تاکسی بگیرید، این نکات را در نظر داشته باشید:

• هرگز سوار تاکسی نشوید و با سوار شدن موافقت نکنید، مگر اینکه به تابلوی قرمز و سفید "Taxi Parisien" روی پشت بام خود مجهز شده باشد و یک متر قابل مشاهده در داخل آن وجود داشته باشد. کلاهبرداری‌ها رایج هستند، و همچنین می‌تواند ناامن باشد - به‌ویژه برای زنانی که به تنهایی سفر می‌کنند - پذیرش سواری بدون تأیید وضعیت راننده.
• برای کرایه های کوتاه، رانندگان اغلب پول نقد را ترجیح می دهند. برای سفرهای طولانی‌تر (مثلاً در سراسر شهر یا فرودگاه، ویزا و مسترکارت به طور کلی پذیرفته می‌شوند. پذیرش امریکن اکسپرس برای تاکسی‌ها غیرعادی است و چک‌های مسافرتی عموماً پذیرفته نمی‌شوند. قبل از موافقت با سواری از راننده بپرسید که روش‌های پرداخت چیست؟ مجاز است.
• در دادن مسیر دلخواه به راننده خود تردید نکنید. اما توجه داشته باشید که داشتن حداقل انگلیسی برای رانندگان غیرعادی نیست. بارگیری نقشه بر روی یک دستگاه دیجیتال و نشان دادن مسیر یا مقصد دلخواه شما می تواند مفید باشد.
• در ساعات شلوغی و در ماه های اوج گردشگری، ترافیک می تواند بسیار سنگین باشد. ممکن است سفر با تاکسی کمی بیشتر طول بکشد - به همین دلیل است که بسیاری از گردشگران با آن مخالف هستند.

رفت و آمد با دوچرخه در پاریس

اگر از گردش با دوچرخه لذت می برید، ممکن است تعجب کنید که آیا این ایده خوبی است که در طول اقامت خود در پایتخت فرانسه این کار را انجام دهید. در حالی که پاریس دوچرخه داردطرح اجاره ای به نام Velib'، دارای معایب متعددی است:

• کلاه ایمنی که به شدت توصیه می شود ارائه نمی شود، بنابراین باید خودتان یکی را بیاورید یا بخرید.
• خط‌های دوچرخه‌سواری در شهر وجود دارد، اما ناسازگار هستند و شرایط ایمنی اغلب برای دوچرخه‌سواران، حتی دوچرخه‌سواران باتجربه شهری، کمتر از حد مطلوب است.
• طرح پرداخت برای Velib' به ویژه برای مسافران مناسب نیست، به ویژه برای بازدیدهای کوتاه.

به همه این دلایل، به طور کلی Velib' را به گردشگران توصیه نمی کنیم. با این حال، بسیاری از شرکت‌های تور، تورهای دوچرخه‌سواری و سگ‌وی را در سراسر شهر، از جمله تورهای شبانه سرگرم‌کننده، ارائه می‌دهند. آنها عموماً کلاه ایمنی ارائه می دهند، بهترین و ایمن ترین مسیرها را می شناسند و مراقب امنیت و رفاه عمومی بازدیدکنندگان هستند.

نکات بیشتر برای گردش در اطراف پاریس

پاریس شهری است نسبتاً آسان برای رفت و آمد در صورتی که با اطلاعات صحیح وارد شوید. در اینجا چند نکته وجود دارد که به شما کمک می‌کند تا مانند افراد محلی در حمل‌ونقل عمومی حرکت کنید - و از ناامیدی غیرضروری و کلاستروفوبیا در مسیر جلوگیری کنید.

• نقشه مترو مناسبی دریافت کنید. این ها به صورت رایگان از هر غرفه اطلاعات مترو در دسترس هستند و همچنین می توانند به صورت آنلاین دانلود شوند. هیچ فایده ای ندارد که در تونل های زیرزمینی بگردید و راه خود را پیدا کنید. نقشه کار را انجام خواهد داد.
• برخی از برنامه های رایگان عالی اکنون برای تلفن هوشمند، آیفون یا تبلت شما در دسترس هستند. برنامه خود شرکت حمل و نقل RATP، قابل دانلود از اینجا، به خوبی کار می کند.
• اگر می توانید از سوار شدن بر مترو یا RER (قطارهای سریع السیر) در ساعات شلوغی خودداری کنید. در این مواقع، پیاده روی یابا اتوبوس رفتن. با این حال، یک کلمه هشدار: برخی از خطوط اتوبوس نیز در این ساعات باتلاق هستند.
• خطوط 1، 2، 4، 11، 12 و 13 مترو معمولاً شلوغ ترین خطوط هستند، به خصوص در ساعات شلوغی. خطوط اتوبوس 38، 28، 68 و 62 از جمله تنگ‌ترین خطوط هستند - اما به بسیاری از مرکزی‌ترین مناطق شهر نیز خدمات رسانی می‌کنند.
• خط 6 و 2 مترو تا حد زیادی از سطح زمین عبور می کند و گاهی منظره چشمگیری از شهر ارائه می دهد. خط 6 مناظر فوق العاده ای از برج ایفل در نزدیکی ایستگاه Bir-Hakeim ارائه می دهد. از خط 2، نمای کمتر قابل توجهی از Sacré-Cœur را می توان مشاهده کرد.
• یاد بگیرید که سوار RER زمانی که منطقی است. بسیاری از بازدیدکنندگان پاریس هرگز روی پنج قطار شهری پاریس با سرعت بالاتر نمی‌روند، اما اگر بخواهید سریع شهر را از نقطه‌ای به نقطه دیگر طی کنید، می‌توانند برای شما مفید باشند. RER همچنین اگر قصد سفر یک روزه به مقاصدی از جمله دیزنی لند پاریس، ورسای، یا پارک بزرگ و "چوب" معروف به Bois de Vincennes را دارید، بسیار مفید است.
• از ساعات طولانی مترو در شب های آخر هفته استفاده کنید. آخرین قطارها در ساعت 1:40 صبح بین یکشنبه تا پنجشنبه به ایستگاه نهایی خود می رسند. در روزهای جمعه، شنبه و عصر قبل از تعطیلات رسمی، بسیاری از خطوط تا ساعت 2:15 صبح کار می کنند. جدول زمانی RATP را برای ساعت ها و برنامه های کامل ببینید.
• تاکسی می تواند راهی زمانبرتر - و بسیار پرهزینه - برای رفت و آمد باشد. به خصوص در مرکز شهر و در ساعات شلوغی، می‌توانید انتظار داشته باشید که سفرهای تاکسی کمی بیشتر از سفرهای مترو و حتی اتوبوس طول بکشد. اتوبوس ها اغلب خطوط اختصاصی دارند، در حالی که مترو، RER وخطوط تراموا به طور کلی از ترافیک سطحی جلوگیری می کند.
• در برخی موارد، پیاده روی ممکن است بهترین گزینه برای یک سفر سریع و هیجان انگیزتر از یک نقطه به نقطه دیگر باشد. به طور خودکار در مترو یا اتوبوس به مقصد بعدی خود نروید. در عوض، از Google Maps، نقشه خیابان یا برنامه ریز سفر RATP برای بررسی اینکه آیا پیاده روی واقعاً سریعتر است یا خیر، استفاده کنید. تقریباً مطمئناً جالب‌تر خواهد بود - و شما هم کمی هوای تازه خواهید داشت.