RVing 101: چرخاندن RV یا تریلر

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 19:56

دو جنبه از RVing وجود دارد که هر مبتدی را می ترساند: پارک کردن و چرخش. پارک کردن ماشین RV به صبر و تمرین نیاز دارد، مانند چرخیدن و هر چیزی که برای اولین بار یاد می گیرید.

ما نکات و ترفندهایی را برای یادگیری نحوه چرخاندن ایمن RV به شما ارائه خواهیم داد. به خاطر داشته باشید که تمرین باعث عالی می شود. اگرچه ممکن است برای اولین بار رانندگی یا یدک‌کشیدن RV در جاده ترسناک باشد، اما اگر تلاش نکنید، هرگز بر ترس از چرخیدن RV غلبه نخواهید کرد. بیایید شروع کنیم!

Handling RV

چه در حال رانندگی با RV یا یدک‌کشیدن یک تریلر باشید، باید اصول اولیه مدیریت خود را در جاده دوباره یاد بگیرید. حتی باتجربه‌ترین راننده‌ها به شما خواهند گفت که بکسل کردن یا راندن موتورخانه تا زمانی که به آن عادت نکنید، متفاوت و دشوار است.

رانندگی یا یدک کشی در بزرگراه آسان تر از پیمایش در خیابان های شهر است. اینجاست که بیشترین مشکلات را برای تنظیم خواهید داشت. خیابان‌های شهر تنگ‌تر هستند و برای چرخاندن وسایل نقلیه بزرگ‌تر مانند موتورخانه و تریلر کمتر مهمان‌نواز هستند. اگر تا به حال دیده‌اید که یک کامیون نیمه‌کامیون یا تریلر از حاشیه عبور کند، این مقدار کمی از آن چیزی است که می‌توانید با یادگیری نکات کلیدی چرخاندن یک RV انتظار داشته باشید.

نکته حرفه ای: در نظر بگیرید که یک دوره رانندگی RV را در یک نمایندگی محلی بگذرانید تا با RV خود آشنا شوید.مهارت های رانندگی و چرخش اکثر نمایندگی‌ها کلاس‌ها، درس‌های انفرادی و موارد دیگر را در مورد نکات رانندگی RV ارائه می‌دهند. همچنین باید به مقررات ایالتی نیز توجه کنید.

باید به خاطر داشته باشید که هنگام رانندگی با موتورخانه یا یدک‌کشیدن تریلر، وزن شما بسیار سنگین‌تر از حالت عادی است. هنگامی که یک تریلر یا موتورخانه به طور کامل بارگیری می شود، به مسافت ترمز بیشتر و شعاع دور بیشتر نیاز دارد، به خصوص در هنگام چرخش به راست. در بیشتر موارد، تسلط بر پیچ‌های چپ برای شما آسان‌تر خواهد بود، زیرا در این نوع پیچ‌ها فضای بیشتری برای خطا خواهید داشت.

وقتی نوبت به پیچیدن به سمت راست می شود، خوب، همه ما به یاد داریم که آنها در هنگام یادگیری رانندگی چقدر راحت بودند. هنگام پیچیدن به سمت راست در ماشین، گوشه را بغل کرده و به نوبت خود می‌روید. اگر پشت فرمان موتورخانه هستید یا تریلر را یدک می‌کشید، باید در جلو به خودتان فضای بیشتری بدهید تا قبل از شروع پیچ، با بیرون کشیدن بیشتر به سمت راست بپیچید.

بیایید ببینیم که چگونه تفاوت در چرخش در موتورخانه یا تریلر اعمال می شود.

چرخش موتورخانه

مهمترین چیزی که هنگام رانندگی با موتورخانه باید به خاطر بسپارید این است که لاستیک های شما درست در مقابل شما قرار ندارند. آنها معمولاً زیر شما هستند، که از نظر بصری به این معنی است که شما باید فاصله گردش به راست خود را متفاوت از زمانی که رانندگی می کنید قضاوت کنید.

این همچنین به این معنی است که شما باید قبل از وقت گذاشتن، کمی به سمت تقاطع و کمی به چپ یا راست برانید، و مطمئن شوید که چرخ‌های شما شعاع پیچ را قبل از شروع دور زدن پاک کرده‌اند.نوبت.

هنگام چرخش به راست در موتورخانه، ضروری است که آینه های خود را بررسی کنید و مراقب نقاط کور خود باشید. ممکن است دوچرخه، عابر پیاده یا وسایل نقلیه کوچکتر را در کنار خود یا در پیاده رو نبینید. قبل از رسیدن به نوبت از اطراف خود آگاه باشید.

نکته حرفه ای: اگر می توانید به آن کمک کنید، هرگز از خط کناری عبور نکنید. گاهی اوقات نمی توان از آن اجتناب کرد، اما هر کاری می توانید انجام دهید تا بدون انجام این کار به راست بپیچید، زیرا ترافیک را مسدود می کنید و به طور بالقوه تصادف می کنید.

برگرداندن تریلر

اگر تریلر را بکسل می کنید، باید هنگام پیچیدن تریلر، به ویژه پیچ های راست، تاب خوردن تریلر را در نظر بگیرید. مانند چرخاندن یک موتورخانه، قبل از شروع به نوبت، باید بیش از آنچه که قبلاً به آن عادت کرده اید، وارد تقاطع شوید. تفاوتی که با آن روبرو خواهید شد، نوسان تریلر است، هرچند اندک.

این تاب می تواند برای حرکت دادن تریلر به خطوط کناری شما کافی باشد و اگر مراقب نباشید باعث تصادف یا برخورد با عابر پیاده می شود.

این جایی است که محکم کردن اتصالات به درستی مفید است. اگر گیره شما آنطور که باید محکم نیست، تریلر شما ممکن است در هنگام چرخش به راست و بالعکس شروع به حرکت به سمت چپ کند. اگر گیره شما خیلی سفت باشد، ممکن است تریلر شما آنطور که می‌خواهید نرم نچرخد.

این یکی از آن چیزهایی است که تا زمانی که اتفاق نیفتد نمی‌دانید رخ می‌دهد، بنابراین زمانی که شروع به چرخیدن به راست کردید، آن را یادداشت کنید تا بتوانید پیچ خود را برای سهولت در چرخش در آینده تنظیم کنید.

نکته حرفه ای: اگر متوجه شدید که در حال گرفتن یک نوسان بیش از حد هستیدجهت طرف مقابل هنگام چرخش، سرمایه گذاری در یک سیستم اتصال متفاوت را برای غلبه بر تفاوت در نظر بگیرید. انواع مختلفی از سیستم های اتصال وجود دارد. مهم این است که مورد مناسب را برای تنظیم خود پیدا کنید.

خط پایین

چرخاندن تریلر یا موتورخانه نیازمند تمرین و عادت کردن به مسایل مسافتی است که با داشتن وسیله نقلیه تفریحی همراه است. با تمرین نوبت‌هایتان، به‌ویژه نوبت‌های راستتان، می‌توانید قضاوت کنید که چقدر باید دور باشید و بر اساس آن در سفرهایتان تنظیم کنید.