رانندگی در سیاتل: آنچه باید بدانید

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 19:21

رانندگی در سیاتل، واشنگتن، می تواند چالش برانگیز باشد - باران، ترافیک در ساعات شلوغی، خطوط موقت HOV، خیابان های یک طرفه در مرکز شهر، تپه های غیرمنتظره و جاده های عوارض غیرمنتظره به این سردرگمی می افزایند. سیاتل توانسته خود را در چند لیست قرار دهد و مرتباً در میان شهرهایی با بدترین ترافیک در کشور ظاهر می شود.

قوانین راه

سیاتل دارای تپه‌ها، دریاچه‌ها و همجواری با Puget Sound، چالش‌های منحصربه‌فردی را برای رانندگی ایجاد می‌کند. ترافیک ساعت شلوغی را اضافه کنید، که با گذشت هفته بدتر می‌شود، و مسائل خاص مربوط به اتوبوس‌ها، عابران پیاده، و دوچرخه‌سواران را اضافه کنید، و مشکلات ناوبری واقعی دارید.

• ساعت شلوغی: ساعت شلوغی سیاتل از ساعت ۶:۳۰ صبح شروع می‌شود و اغلب تا ساعت ۹ صبح ادامه می‌یابد. ساعت شلوغی عصر از ۵ تا ۶ بعد از ظهر بدترین ساعت شلوغی است. جمعه اغلب بدترین ترافیک را دارد، اما گیر افتادن در هر روز هفته غیرمعمول نیست. اگر به طور منظم هر مسیری را رانندگی کنید، متوجه خواهید شد که آن نقاط کندتر کجا خواهند بود. برخی از مسافرانی که از سیاتل می گذرند، سفرهای خود را از ساعت 10 صبح تا 3 بعد از ظهر برنامه ریزی می کنند تا از این ساعات شلوغی مورد انتظار اجتناب کنند.
• اجتناب از دوچرخه سواران: سیاتل دوچرخه سواران زیادی دارد که بسیاری از آنها مسئول هستند و از دوچرخه سواری اطاعت می کنند.قوانین جاده، که برخی از آنها ممکن است برای رانندگان گیج کننده باشد. برای مثال، دوچرخه‌ها برای استفاده از مسیر یا شانه دوچرخه در سیاتل الزامی ندارند و دوچرخه‌ها می‌توانند در خیابان‌های یک طرفه در سمت چپ (با جریان ترافیک) حرکت کنند.

• خیابان های یک طرفه: بخش هایی از سیاتل پر از خیابان های یک طرفه است. بومیان سیاتل به یک طرفه بودن عادت دارند و می دانند کجا باید بروند، اما اگر تازه وارد شهر شده اید یا فقط به این شهر سفر می کنید، ارزش استفاده از GPS یا مطالعه نقشه ها را از قبل دارد. اگر نوبت خود را از دست دادید، تصحیح این مشکل ممکن است به سادگی دور زدن و انجام یک بار دیگر باشد. در برخی نقاط، به‌ویژه در مرکز شهر، از تابلوهای انبوهی برای انحراف به چپ عبور می‌کنید و ممکن است در نهایت بخش‌های جدیدی از شهر را کشف کنید و زمان بیشتری را برای سفرهای خود اختصاص دهید.

خطوط
• خطوط HOV: خطوط HOV (وسایل نقلیه با اشغال بالا) در سیاتل، بسته به بزرگراه یا زمان روز، به ۲ یا ۳+ نفر در هر وسیله نقلیه نیاز دارند. کارپول ها، ونپول ها و اتوبوس ها از خط HOV استفاده می کنند و موتورسیکلت ها مجاز به استفاده از تمام خطوط استاندارد HOV هستند. رمپ‌های دسترسی مستقیم به اتوبوس‌ها، خودروهای سواری، وانت‌پول‌ها و موتورسیکلت‌ها اجازه می‌دهند که مستقیماً به خطوط HOV در مرکز آزادراه دسترسی داشته باشند - آنها از بالای جاده پایین می‌آیند یا از پایین به بالا می‌آیند و از داخل میانه به خط HOV می‌پیوندند.
• خطوط عوارضی: خطوط عوارضی سریع I-405 و خطوط SR 167 HOT (تلفات بالا) نوعی از خطوط HOV هستند که می توانند برای افراد غیر HOV نیز استفاده شوند. رانندگانی که تصمیم به پرداخت عوارض دارند. نرخ‌های عوارض هر چند دقیقه بر اساس شرایط ترافیکی لحظه‌ای تنظیم می‌شوند تا ترافیک جریان داشته باشد.
• اتوبوس و اتوبوسخطوط: اگر ماشین درست پشت اتوبوس هستید، در حالی که همه پشت سرتان به لاین دیگر شلاق می زنند، گیر می کنید. و وقتی در بزرگراه رانندگی می‌کنید، فکر نکنید که می‌توانید روی شانه رانندگی کنید، زیرا اتوبوس را می‌بینید، خطوط شانه اتوبوس، خطوط مجاز اتوبوس هستند که در امتداد آزادراه‌های انتخاب شده حرکت می‌کنند.
• تغییر خط غیرمنتظره: خیابان های شهر و مناطق مسکونی به طور یکسان اغلب از یک به دو خط می روند. گاهی اوقات خیابان ها دارای فضایی برای پارکینگ و یک خط رانندگی هستند، اما ممکن است به طرز مشکوکی شبیه یک جاده دو خطه به نظر برسند. اگر نواری در وسط نمی بینید، تصور نکنید که ترافیک دو ماشین است. مراقب رانندگانی باشید که این موضوع را از دست می‌دهند و وقتی متوجه خطای مسیرشان می‌شوند، ناگهان در جریان تک لاین قرار می‌گیرند.
• قانون رانندگی حواس پرت: قانون واشنگتن نگه داشتن تلفن در حین رانندگی را غیرقانونی می کند، اگرچه صحبت کردن با هندزفری مجاز است. قانون همچنین انجام کارهایی مانند غذا خوردن، آرایش کردن، یا اصلاح در حین رانندگی را ممنوع می کند.
• در مواقع اضطراری: در مواقع اضطراری، با 911 تماس بگیرید. در حین رانندگی، اگر وسیله نقلیه اضطراری نزدیک می شود، رانندگانی که از هر دو طرف حرکت می کنند باید جلو بیایند و روی یک خودرو توقف کنند. بزرگراه تقسیم نشده صرف نظر از تعداد خطوط. در واشنگتن، اگر یک وسیله نقلیه اضطراری را در کنار جاده می بینید، قانون ایالتی شما را ملزم می کند که اگر در همان جهت حرکت می کنید، از نزدیک ترین خط به وسایل نقلیه ساکن خارج شوید، و انجام این کار بی خطر است. اگر ایمن نیست، رانندگان باید سرعت خود را کاهش دهند.

رانندگی در شمال غربی اقیانوس آرامآب و هوا

شما ممکن است فکر کنید رانندگی در هوای مرطوب در شهری که تقریباً ۹ ماه از سال بارندگی ثابتی دارد، کار خوبی است. انتظار نداشته باشید که حدود نیمی از سیاتل در روزهای بارانی سرعت خود را کاهش می دهد و باعث ترافیک و تاخیر می شود. نیمه دیگر سرعت خود را افزایش می دهد و تهاجمی می شود و ممکن است در جاده سر بخورد.

اگرچه برف در سیاتل و بقیه قسمت‌های Puget Sound معمولی نیست، وقتی برف می‌رسد، اغلب ذوب می‌شود و دوباره منجمد می‌شود و به یخ خائنانه تبدیل می‌شود و کل شهر می‌تواند تحت تأثیر قرار گیرد. اگر نمی دانید در برف و یخ چگونه رانندگی کنید، بهتر است از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنید.

رانندگی در سیاتل هیلز

هنگام رانندگی روی تپه های شیب دار، سرعت یکنواخت را حفظ کنید. هنگام توقف روی تپه، مانند چراغ توقف در بالای تپه، ترمز را با همان فشاری که معمولاً نگه می دارید، نگه دارید. وقتی پای خود را از پدال ترمز دور می‌کنید تا شتاب بگیرید، این کار را به تدریج انجام دهید تا خودرو به عقب نچرخد.

در سراشیبی پارک کنید و چرخ‌های جلوی خود را به سمت حاشیه چرخانده‌اید. وقتی در سربالایی پارک می‌کنید، چرخ‌هایتان را در حاشیه پارک کنید.

پیمایش در خیابان های باریک

بسیاری از خیابان‌های محله‌ای عجیب و غریب و تاریخی در سیاتل دارای ماشین‌هایی هستند که در دو طرف جاده پارک شده‌اند، که یک خیابان دو طرفه را به یک خیابان تک خطی تبدیل می‌کند که در آن جا برای یک ماشین در یک زمان وجود دارد. به جلو نگاه کنید: هرکسی که جا دارد جلو بیاید و ماشین دیگر را کنار بگذارد باید این کار را انجام دهد. اکثر رانندگان در این شرایط مودب هستند زیرا گزینه های زیادی وجود ندارد.

ادغام در و خارج از آزادراه

در سیاتل، بسیاری از مردم تا آخرین لحظه منتظر می مانندادغام شدن به بزرگراه ها، در جاده های تک یا دو بانده یا هر جای دیگری که دو خط یکی می شود. رانندگان ناامید اغلب به زور جلوی شما می آیند و به نظر می رسد فکر می کنند که به درستی ادغام می شوند.

حتی اگر با منتظر ماندن نوبتتان به درستی ادغام می‌شوید، و سیگنال جهت‌تان را می‌دهید، غیرمعمول نیست که مردم با دیدن چشمک‌زن شما بیش از حد اجازه ندهند یا حتی سرعت خود را افزایش دهند. صبور باش. همیشه کسی هست که به اندازه کافی مهربان باشد که شما را در چند ماشین بگذارد.

پارکینگ در سیاتل

تقریباً تمام پارکینگ‌ها در سیاتل، از پارکینگ خیابانی گرفته تا پارکینگ‌های پولی، پارکینگ پولی است. اگر یکشنبه ها به مرکز شهر می روید، پارکینگ در خیابان رایگان است. بعد از ساعت 6 بعد از ظهر در روزهای هفته، بسیاری از لات ها نرخ های تخفیفی ارائه می دهند. این ایده خوبی است که پول نقد را در صورت‌حساب‌های کوچک برای پارکینگ‌ها بدون کارکنان یا دستگاه‌های کارت اعتباری حمل کنید.

روزهای بازی

Century Link Field (Seahawks and Sounders) و T-Mobile Park (Seattle Mariners) درست در جنوب شرقی مرکز شهر سیاتل بین I-5 و Hwy 99 نزدیک به اسکله و منطقه صنعتی قرار دارند. در حالی که هنگام تلاش برای ورود به بازی، گزینه‌های حمل‌ونقل عمومی زیادی برای انتخاب وجود دارد، در روزهای بازی با ترافیک پشتیبان در I-5 و بزرگراه 99 مواجه خواهید شد.

Century Link و T-Mobile Park هر دو با پای پیاده چند دقیقه با راه آهن ساند ترانزیت فاصله دارند و تعدادی اتوبوس در تونل ایستگاه استادیوم توقف می کنند. قطار ساندر روزهای هفته از تاکوما حرکت می‌کند و در استادیوم نیز توقف می‌کند.

SR 502 Toll Bridge

پل شناور SR 520 از روی دریاچه عبور می کندواشنگتن در سیاتل نرخ عوارض بسته به روز، زمان، و اینکه آیا کارت Good to Go دارید یا از طریق پست پرداخت می کنید، متفاوت است. باجه عوارضی وجود ندارد - فقط پل را برانید و چند هفته بعد از طریق پست به دنبال صورتحساب بگردید - و مطمئن شوید و صورت حساب را بپردازید.

غواصی به سمت کشتی

هیچ پلی از سیاتل بر روی Puget Sound وجود ندارد. نزدیکترین پل، پل باریک تاکوما از تاکوما به شبه جزیره کیتساپ است. کشتی های ایالت واشنگتن به جزیره باینبریج و برمرتون از اسکله و ترمینال فری کولمن در مسیر آلاسکا حرکت می کنند. یک پروژه ساخت و ساز در سال 2019 در اسکله، اندازه ترمینال مسافربری را کاهش داد. ورودی برای مشتریان درایو در جنوب اسکله اصلی واقع شده است.

وقتی کشتی‌ها بارگیری یا وارد و تخلیه می‌شوند، ممکن است هجوم خودروها به راه آلاسکا وجود داشته باشد. اگر سوار کشتی می شوید، عاقلانه است که رزرو کنید و زودتر برسید تا در صف قرار بگیرید. فقط 10 درصد از ظرفیت کشتی برای رانندگان آماده به کار رزرو شده است، بنابراین، بسته به فصل و زمان دریانوردی، ممکن است سوار کشتی نشوید.