رفتن به اطراف کلکته: راهنمای حمل و نقل عمومی
رفتن به اطراف کلکته: راهنمای حمل و نقل عمومی

تصویری: رفتن به اطراف کلکته: راهنمای حمل و نقل عمومی

تصویری: رفتن به اطراف کلکته: راهنمای حمل و نقل عمومی
تصویری: کشوری که در آن تن فروشی زنان آزاد ولی الکل ممنوع است | بنگلادش 2024, ممکن است
Anonim
تاکسی و اتوبوس آبی در خیابانی در کلکته
تاکسی و اتوبوس آبی در خیابانی در کلکته

کلکته، پایتخت بنگال غربی، ترکیبی کلاسیک از قدیمی و جدید است. حمل و نقل شهر نیز این را نشان می دهد، جایی که حمل و نقل سریع انبوه با ریکشاهای دست کشیده روبرو می شود. راه‌آهن هند سیستم قطار مترو را کنترل می‌کند، در حالی که شرکت حمل‌ونقل بنگال غربی (WBTC) اتوبوس‌ها، ترامواها/واگن‌های خیابانی و کشتی‌ها را اداره می‌کند. WBTC اخیراً یک گذرنامه یک روزه نامحدود و همه کاره 100 روپیه ای را برای سفر یکپارچه در این خدمات معرفی کرده است. با این حال، بازدیدکنندگانی که از بودجه آگاه هستند، قطار را بسیار مفید خواهند یافت، به خصوص اگر بین شمال و جنوب شهر سفر کنند. اگر به سمت شهر می روید، تاکسی ها یا تاکسی های مبتنی بر اپلیکیشن مانند Uber راحت ترین گزینه هستند. در اینجا نحوه پیمایش حمل و نقل در کلکته آمده است تا بتوانید بیشترین استفاده را از سفر خود ببرید.

چگونه در مترو کلکته سوار شویم

مترو کلکته در سال 1984 افتتاح شد. این اولین سیستم حمل و نقل سریع و اولین راه آهن زیرزمینی هند بود، اگرچه بخش هایی از آن بالای زمین است. علیرغم اینکه به اندازه سایر سیستم های مترو در هند مدرن نیست، به خوبی نگهداری می شود و خدمات مناسبی ارائه می دهد. خط اصلی مترو یک کریدور شمال به جنوب است. با این حال، چندین خط جدید در حال ساخت است، از جمله یک کریدور بسیار مورد نیاز شرق به غرب که حوره میدان را بهدریاچه نمک (این اولین خط متروی زیر آب در هند خواهد بود). پس از تکمیل، دو پایانه راه‌آهن کلکته (Howrah و Sealdah) و دو منطقه تجاری بزرگ آن (BBD Bagh و S alt Lake City Sector V) کلکته را به هم متصل می‌کند.

  • مسیرها: دو خط مترو در حال حاضر فعال هستند. خط 1 (شمال-جنوب) از نوآپارا در شمال کلکته در نزدیکی فرودگاه نتاجی سوبهاس چاندرا بوز، از طریق Esplanade در قلب شهر تا ایستگاه مترو Kavi Subhash در نیو گاریا در جنوب امتداد دارد. خط 2 (شرق-غرب) در حال حاضر از بخش دریاچه نمک V تا فولبگان فعال است.
  • انواع پاس: رمزها برای سفرهای تکی مناسب هستند، در حالی که کارت‌های هوشمند قابل شارژ برای مسافران عادی ترجیح داده می‌شوند. یک کارت هوشمند که امکان سواری نامحدود برای گردشگران را فراهم می کند نیز در دسترس است. هزینه آن برای یک روز 250 روپیه یا برای سه روز 550 روپیه است.
  • کرایه ها: کرایه ها بر اساس مسافت طی شده است و از ۵ روپیه تا ۲۵ روپیه برای یک سفر، یک طرفه متغیر است. نمودار کرایه به صورت آنلاین در دسترس است.
  • نحوه پرداخت: رمزها و کارت های هوشمند را می توان در ایستگاه های مترو خریداری کرد. هزینه کارت های هوشمند از 100 روپیه است که شامل 60 روپیه سپرده می شود. حداقل موجودی 25 روپیه باید حفظ شود. کارت‌های هوشمند را می‌توان در باجه‌های بلیط، ماشین‌های شارژ در ایستگاه‌ها، یا آنلاین (اگر کارت بانکی هندی و شماره تلفن همراه دارید) شارژ کرد.
  • ساعات کار: در خط 1، قطارها از 7 صبح تا 10:30 بعد از ظهر، از دوشنبه تا شنبه، و از ساعت 9 صبح یکشنبه حرکت می کنند. حرکت هر 6 تا 15 دقیقه وجود دارد، بابیشترین سرویس ها بین 9 صبح تا 8 بعد از ظهر قطارهای خط 2 از ساعت 8 صبح تا 8 شب حرکت می کنند. برنامه ها ممکن است تغییر کنند و جدول زمانی به صورت آنلاین در دسترس است.
  • چیزهای مهمی که باید بدانید: بخش های خاصی از هر واگن برای زنان، شهروندان سالخورده و مسافران معلول جسمی رزرو شده است.
  • نکته: برنامه رسمی راه آهن مترو کلکته (فقط دستگاه های اندروید) را برای اطلاعات قطار و شارژ مجدد کارت های هوشمند دانلود کنید.

سواری اتوبوس در کلکته

شبکه گسترده اتوبوس‌های کلکته شما را به هر کجای شهر که بخواهید می‌برد، و همچنین ارزان. با این حال، به دلیل پیچیدگی مسیرهای اتوبوس، یک منحنی یادگیری شیب دار وجود دارد. اتوبوس ها ترکیبی از خدمات خصوصی و دولتی با کیفیت بسیار متفاوت هستند. بهترین آنها جدیدترین مدل های تهویه مطبوع برقی هستند اما مدل های قدیمی بدون تهویه مطبوع رایج تر هستند. همچنین مینی‌بوس‌های خصوصی وجود دارد که بسیاری از آنها از جایگاه در ضلع شرقی BBD Bag خارج می‌شوند.

بلیت را می توان از راهبری اتوبوس ها خریداری کرد. هر چند تعیین مسیرهای اتوبوس می تواند چالش برانگیز باشد. برنامه WBTC Pathadisha مفید است اما فقط در دستگاه های Android در دسترس است. از طرف دیگر، وب سایت WBTC اطلاعاتی در مورد مسیرها و کرایه ها دارد. بلیط اتوبوس های WBTC از 8 روپیه برای خدمات بدون تهویه مطبوع و 20 روپیه برای خدمات تهویه مطبوع شروع می شود. کرایه اتوبوس های شخصی بالاتر است و از 20 روپیه برای خدمات بدون تهویه هوا و 50 روپیه برای خدمات تهویه مطبوع شروع می شود.

مسیرهای اتوبوس WBTC خاصی وجود دارداز طریق فرودگاه کلکته اینها عبارتند از فرودگاه VS1 و VS14 به Esplanade، فرودگاه VS2 به ایستگاه Howrah، فرودگاه V1 به Tollygunge، فرودگاه AC40 به Howrah Maidan و فرودگاه S10 به Nabbana. اتوبوس ها هر 10 تا 30 دقیقه از ساعت 8 صبح تا 9:30 شب از جلوی ترمینال حرکت می کنند. همچنین یک سرویس شبانه، از جمله NS1 و NS10 از فرودگاه تا ایستگاه Howrah وجود دارد.

تراموا (ماشین های خیابانی) در کلکته

باقیمانده از دوران استعمار بریتانیا، تراموا در کلکته به سال 1902 بازمی گردد و قدیمی ترین تراموای فعال در آسیا است. سوار شدن بر تراموا یک روش جوی و سرگرم کننده برای تجربه کلکته و میراث آن است. ترامواها کند هستند و از قسمت های قدیمی جالب شهر عبور می کنند و آنها را برای گشت و گذار ایده آل می کند. شش مسیر تراموا در حال حاضر فعال هستند که از شمال به جنوب می‌گذرند: مسیر 5 Shayambazar-Esplanade، مسیر 11 Shayabazar-Pridge Hawrah، مسیر 18 Bidhannaghar-Howrah Bridge، Route 25 Gariahat-Esplanade، Route 24/29 Tollygunge6, Route 24/29 Tollygunge, Rotlygunge-Burute. -اسپلناد جزئیات مسیرها به صورت آنلاین در دسترس است. هزینه بلیط برای سفر یک طرفه 6 تا 7 روپیه است.

سرویس ویژه تراموای توریستی Paat Rani (ملکه جوت) همچنین چهار سفر رفت و برگشت روزانه از انبار تراموا Esplanade تا موزه Tram World در انبار تراموای Gariahat انجام می دهد. محصولات جوت در داخل تراموا به نمایش گذاشته شده و به فروش می رسد. هزینه سفر 99 روپیه به اضافه 30 روپیه برای ورود به موزه است.

فری در کلکته

فری ها از رودخانه هوگلی عبور می کنند و برای جلوگیری از شلوغی جاده ها به ویژه در ساعات شلوغی مفید هستند. کشتی‌ها هر 15 بار از قات‌های کنار رودخانه حرکت می‌کنندتا 20 دقیقه از ساعت 8 صبح تا 8 بعد از ظهر گهات اصلی در سمت کلکته عبارتند از چاندپال گات (در کنار بابو گات)، کشتی کشتیرانی گات، فیرلی پلیس گات (برای منطقه تجاری Dalhousie BBD Bagh)، گات ارمنی، گات Ahiritola، Sovabazar Ghat، Bagbazar Ghat (برای Kumartuli، جایی که Durga است. بت ها دست ساز هستند). در سمت هاوره، قات های اصلی عبارتند از: ایستگاه هاوره، گات گلاباری، باندا گات، رامکریشناپور گات و بلور گات (برای ریاضی بلور). انتظار داشته باشید که برای یک بلیط بیش از 6 روپیه بپردازید.

تاکسی در کلکته

در سرتاسر شهر با تاکسی‌های زرد نمادین کلکته روبرو خواهید شد. آنها را می توان از کنار جاده نشان داد و باید با متر شارژ شوند. کرایه ها از 30 روپیه شروع می شود و بعد از 2 کیلومتر اول برای هر 200 متر 3 روپیه افزایش می یابد.

برنامه‌های Rideshare مانند Uber و Ola (معادل هندی) در کلکته محبوب هستند. کرایه شامل کرایه پایه 47 روپیه برای پیکاپ، به اضافه حداقل کرایه 63 روپیه است. نرخ هر کیلومتر 8.40 روپیه است.

Auto Rickshaws در کلکته

ریکشاهای خودکار در مسیرهای ثابت در کلکته کار می کنند. آنها با سایر مسافران به اشتراک گذاشته می شوند و شما می توانید در هر نقطه ای از مسیر سوار شوید و از آن خارج شوید. کرایه سفر حدود 10 روپیه است. با این حال، مانند اتوبوس‌های کلکته، رمزگشایی مسیرها در صورتی که با آن‌ها آشنا نباشید دشوار است.

علاوه بر این، اوبر با استفاده از ناوگانی متشکل از 500 ریکشا الکتریکی غیرآلاینده، ارائه خدمات Uber Toto را آغاز کرده است. ریکشاها را می توان با هزینه 30 روپیه کرایه پایه به اضافه هزینه رزرو 15 روپیه و حداقل هزینه در برنامه رزرو کرد.کرایه 30 روپیه آنها در Howrah، Barasat، و Madyamgram در کلکته شمالی، و Rajarhat، و S alt Lake در شرق کلکته فعالیت می کنند.

ریکشاهای با دست و دوچرخه سواری در کلکته

کلکته یکی از معدود شهرهای جهان است که هنوز ریکشاهای دستی دارد. این روزها، آنها بیشتر در مناطقی مانند بازار جدید، خیابان کالج و بورابازار در مرکز کلکته قرار دارند. کرایه 20 روپیه معقول است، اما نکات قابل قدردانی است.

ریکشاهای چرخه ای که همه جا حاضر هستند در مناطق مختلف شهر با ریکشاهای الکترونیکی با باتری جایگزین می شوند. باید درباره کرایه مذاکره کنید.

نکاتی برای گردش در کلکته

  • خیابان ها در کلکته اغلب با بیش از یک نام شناخته می شوند، که توسط دولت های متوالی به عنوان بخشی از استعمار زدایی تغییر نام داده اند. متوجه خواهید شد که ساکنان و رانندگان تاکسی معمولاً به خیابان‌ها با نام‌های قدیمی شناخته شده‌شان اشاره می‌کنند. برخی از نمونه‌ها عبارتند از: خیابان کاماک (رابانیندرانات تاکور سارانی)، خیابان پارک (مادر ترزا سارانی)، جاده الگین (لالا لاجپات رای سارانی)، و جاده دایره‌ای بالی‌گونج (پروموتش بارواه سارانی).
  • به خاطر داشته باشید که کلکته خیابان‌های یک طرفه متعددی دارد که در زمان‌های معینی از روز (معمولاً صبح و بعد از ظهر) جهت را برعکس می‌کنند تا رفت و آمد به و از منطقه تجاری مرکزی را تسهیل کنند. این همچنین باعث می شود مسیرهای اتوبوس تغییر کند. Google Maps خیابان های یک طرفه را نشان می دهد.
  • برای ورود رایگان به موزه Tram World، و همچنین سفر نامحدود در تمام ترامواهای روز، یک پاس ترام ۱۰۰ روپیه ای بخرید. این شامل تراموای توریستی ویژه Paat Rani (ملکه جوت) است.
  • حمل و نقل عمومی در ساعات شلوغی قابل اجتناب است زیرا واقعاً شلوغ و ناراحت کننده است.
  • با کشتی Ahiritola/Sovabazar-Howrah، منظره ای دیدنی از پل هاوره را تماشا کنید. کشتی Dakshineswar-Belur منظره ای فوق العاده از پل های Vivekananda Setu و Nibedita Setu ارائه می دهد.

توصیه شده: