رسیدن به ایستگاه پنسیلوانیا در شهر نیویورک

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 18:36

به عنوان شلوغ ترین مرکز رفت و آمد شهر نیویورک، ایستگاه پنسیلوانیا (که بیشتر به عنوان ایستگاه پن شناخته می شود) به سه خط راه آهن مسافربری خدمات می دهد: آمتراک، حمل و نقل نیوجرسی، و راه آهن لانگ آیلند. این ایستگاه همچنین به متروی شهر نیویورک، پن پلازا، و مدیسون اسکوئر گاردن متصل می شود و فقط یک پیاده روی کوتاه از میدان هرالد در مرکز شهر منهتن فاصله دارد.

ورودی اصلی ایستگاه پن در خیابان هفتم بین خیابان‌های ۳۱ و ۳۳ قرار دارد، اما ورودی‌هایی نیز از طریق ایستگاه‌های مترو در خیابان ۳۴ و خیابان هفتم و در خیابان ۳۴ و خیابان ۸ وجود دارد. ایستگاه پن همیشه باز است. در سال 2021، سالن کاملاً جدید موینیهان در عرض خیابان بین خیابان 31 و 33 افتتاح شد. تالار جدید به مسافران راه آهن آمتراک و لانگ آیلند، اما مسیرهای 1 تا 4، فقط از طریق مکان قدیمی قابل دسترسی است.

چگونه به آنجا برسیم

ایستگاه پنبه راحتی با مترو از طریق قطارهای 1، 2، و 3 به خیابان 34 و خیابان هفتم قابل دسترسی است، که شما را مستقیماً به ایستگاه یا N، Q، و R یا B، D، F می رساند. و قطارهای M به خیابان 6 و خیابان 34، در نزدیکی میدان میسی و هرالد می روند. علاوه بر این، قطارهای A، C و Eشما را به خیابان 34 و خیابان هشتم با دسترسی زیرزمینی به ایستگاه پن متصل می‌کند، و همچنین ایستگاه 7 در خیابان 34 در نزدیکی هادسون یاردز وجود دارد. علاوه بر این، سرویس اتوبوس M34 تنها اتوبوس شهری MTA است که مستقیماً به ایستگاه پن متصل می‌شود.

اپراتورهای قطار

سه اپراتور قطار ورودی و خروجی خود را به شهر نیویورک و خارج از شهر نیویورک در ایستگاه پنسیلوانیا انجام می دهند: Amtrak، حمل و نقل نیوجرسی (NJT)، و راه آهن لانگ آیلند (LIRR).

Amtrak حمل و نقل کوتاه و طولانی را به مقاصدی در ایالات متحده و کانادا از جمله مونترال، بوستون، آلبانی و فیلادلفیا ارائه می دهد. در همین حال، قطارهای ترانزیت نیوجرسی از ایستگاه پن به مقاصد مختلف در سراسر ایالت نیوجرسی، از جمله فرودگاه نیوآرک، و جاده راه آهن لانگ آیلند روزانه بیش از 700 قطار را به حرکت در می آورد که بیش از 300000 مسافر را به و از همه نقاط در طول لانگ می برد. جزیره.

LIRR از ایستگاه پن همچنین شما را به ایستگاه جامائیکا متصل می کند، که دسترسی به فرودگاه بین المللی جان اف کندی (JFK) را از طریق AirTrain و همچنین خطوط مترو A و C فراهم می کند. هیچ دسترسی مستقیمی به فرودگاه لاگواردیا (LGA) از ایستگاه پن وجود ندارد.

طراحی ایستگاه

آموختن مکان یافتن این هاب قطار و چیدمان ایستگاه پن قبل از سفر به شما کمک می کند تا از هرگونه استرس ناخواسته سفر مانند از دست دادن قطار به دلیل گم شدن در ایستگاه جلوگیری کنید. ایستگاه قدیمی پن دارای دو سطح اصلی بالای سکوی قطار است - کانکس بالا و پایین - که هر دو با آسانسور، پله برقی و پله قابل دسترسی هستند. تالار موینیهن دارای رویه استسطح و سطح خیابان.

• سطح بالایی سالن قطار موینیهان: در این سطح، سالن متروپولیتن آمتراک و اداره پست را خواهید یافت.
• سطح خیابان سالن قطار موینیهان: این سالن اصلی قطار است که می‌توانید بلیط‌های Amtrak و LIRR را خریداری کنید و به مسیرهای ۵ تا ۱۷ دسترسی پیدا کنید.
• Concourse فوقانی: در ایستگاه قدیمی، می توانید به Amtrak (مسیرهای ۷ تا ۱۶) و NJ Transit (مسیرهای ۱ تا ۱۰) دسترسی داشته باشید.
• کانکس پایین: فقط در ایستگاه قدیمی پن قابل دسترسی است، جایی که دروازه‌های بیشتری برای دسترسی به همه مسیرها و خطوط مترو A، C، E پیدا خواهید کرد. در این سطح، می‌توانید از میدان اتصال بین ایستگاه قدیمی پن و سالن موینیهان استفاده کنید.

تاریخ و آینده ایستگاه پنسیلوانیا

ایستگاه پن اصلی - که به عنوان یک "شاهکار معماری مرمر صورتی" معرفی شده است - در سال 1910 ساخته شد و توسط مک کیم، مید و وایت افسانه ای طراحی شد. برای بیش از 50 سال، ایستگاه پن نیویورک یکی از شلوغ ترین قطب قطارهای مسافربری کشور بود، اما با ظهور موتور جت، سفر با قطار به شدت کاهش یافت.

در نتیجه، ایستگاه پن که کمتر مورد استفاده قرار می گرفت در دهه 1960 تخریب شد تا راه را برای مدیسون اسکوئر گاردن و ایستگاه جدید و کوچکتر پن باز کند. تخریب این بنای برجسته معماری نیویورک باعث خشم شد و گفته می شود که کاتالیزور اصلی بسیاری از قوانین فعلی حفظ آثار تاریخی نیویورک است.

در سال 2018، ساخت ایستگاه قطار کاملاً جدید درساختمان باشکوه اداره پست فارلی (یک نقطه عطف که توسط مک کیم، مید و وایت نیز طراحی شده است) آغاز شد. سالن اصلی ایستگاه که به نام دانیل پاتریک مونیهان، سناتور قدیمی نیویورک، ایستگاه موینیهان نامگذاری شده است، اکنون در اتاق طبقه بندی پست قدیمی قرار دارد که دارای سقف های بلند 92 فوتی و یک آتریوم شیشه ای است که فضای انتظار بزرگ را پر از نور می کند. ساخت سالن در سال 2021 به پایان رسید و طرح‌های بیشتری برای فودکورت و تونل‌های قطار غربی جدید در دست اجراست.