2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 18:30
رفتن در اطراف مونترال با بودجه چندان سخت نیست - در واقع، بسیاری از مردم محلی و گردشگران موافق هستند که سوار شدن به مترو حتی از تلاش برای پیمایش در مسیرهای انحرافی شهر که دائماً در حال تغییر است با ماشین، مؤثرتر و لذت بخش تر است.
اگر قصد دارید در مرکز شهر، مونترال قدیمی و لو پلاتو بمانید، سیستم مترو STM به راحتی بهترین گزینه برای شماست. اگر قصد سفر به خارج از مرکز شهر را دارید، باید درباره مترو، اتوبوسها و سایر اشکال جایگزین حملونقل بدانید.
چگونه در سیستم مترو STM سوار شویم
برای ساکنان شهر مونترال بسیار رایج است که سیستم مترو را به جای اتوبوس انتخاب کنند. این تا حد زیادی به دلیل جاده سازی مداوم در شهر است که اتوبوس ها را مجبور می کند اغلب مسیر خود را تغییر دهند. سیستم مترو تمیز، قابل اعتماد و گسترده است - تمام مرکز شهر و برخی از حومه های مونترال مانند لاسال، لاوال و ساحل جنوبی را پوشش می دهد.
کرایه ها: سفرهای تکی در مترو برای شما ۳.۵۰ دلار کانادا یا ۶.۵۰ دلار برای دو بلیط هزینه دارد. کرایه های روزانه نیز موجود است و 10 دلار هزینه دارد. اگر قصد دارید بیشتر رفت و آمدهای خود را بعد از ساعت 6 بعد از ظهر انجام دهید، گذرنامه عصرانه را انتخاب کنید که تا ساعت 5 صبح نامحدود است و فقط 5.50 دلار هزینه دارد. توجه: کودکان زیر 11 سالسواری رایگان.
مسیرها و ساعات کاری: مترو از ساعت 5:30 صبح شروع به کار می کند و خدمات خود را تا ساعت 12:30 در طول شب های هفته و تا ساعت 1:30 بامداد در تعطیلات آخر هفته ادامه می دهد. در ساعات شلوغی، می توانید انتظار داشته باشید که هر 3 تا 5 دقیقه یک قطار بگیرید. سرویس عصرگاهی بسیار کمتر است - انتظار می رود تا 10-15 دقیقه برای قطار از ساعت 9 شب منتظر بمانید. به بعد.
هشدارهای خدمات: در حالی که سیستم متروی مونترال به طور قابل توجهی قابل اعتماد است، همچنان تاخیرها و وقفه هایی به صورت دوره ای وجود دارد - به ویژه در فصل جشنواره. همه هشدارهای خدمات (به زبان فرانسوی) در واگنها و ایستگاههای مترو پخش میشوند. همچنین میتوانید حساب توییتر STM را برای تاخیرهای عمده و وقفههای خدمات بررسی کنید.
ترانسفر: یک کرایه شامل یک جابجایی اتوبوس است، اما ورود مجدد به مترو شامل نمی شود. اگر خطوط مترو را انتقال می دهید، نیازی به پرداخت کرایه دیگری نخواهید داشت مگر اینکه از ایستگاه خارج شوید. ایستگاه های انتقال به وضوح مشخص شده اند و نیازی به رفتن به بالای زمین ندارند.
دسترسی: همه ایستگاههای مترو در مقایسه با شهرهایی مانند لندن یا نیویورک، کمترین فاصله بین سکو و قطار دارند که ورود و خروج از قطار را آسانتر میکند. توجه داشته باشید که همه ایستگاههای مترو با ویلچر قابل دسترسی نیستند، اما بسیاری از آنها از پلههای برقی یا آسانسور استفاده میکنند. یک نقشه مترو رایگان در دسترس است و نشان می دهد که کدام ایستگاه ها قابل دسترسی هستند. همه خطوط مترو دارای صندلی چرخدار و همچنین ترکیبی از اطلاعیه های صوتی و تصویری برای همه توقف ها هستند.
سواری اتوبوس STM
مسیرها:در حالی که مترو مرکز شهر و برخی از حومه های مونترال را پوشش می دهد، اتوبوس STM شما را بسیار دورتر می برد - به فرودگاه، جزیره غربی و فراتر از آن. اتوبوسهای محلی هر روز هفته حرکت میکنند، اما میتوانید در زمستان، بهویژه پس از بارش برف (که اغلب هم هست) تأخیر قابلتوجهی داشته باشید. برنامه اتوبوس شبانه تغییری در مسیر روز است، بنابراین بسیار جامع است و رسیدن به خانه را برای مسافران مترو در شب آسان میکند.
ساعت: اتوبوسها ۲۴ ساعته کار میکنند و به منبعی عالی برای زمانی که مترو در نیمهشب بسته میشود تبدیل میشوند. انتظار داشته باشید بین 5 تا 45 دقیقه برای اتوبوس صبر کنید. همچنین مهم است که توجه داشته باشید که اگر به تنهایی سفر میکنید، میتوانید از راننده بخواهید که بین توقفها برای اطمینان از ایمنی شما را رها کند.
کرایه ها: کرایه ها در اتوبوس مانند مترو (3.50 دلار کانادا) است، اما برخلاف مترو، فقط می توانید پول نقد یا پیش خرید کنید. بلیط.
نحوه پرداخت برای سیستم STM مونترال
راه های انگشت شماری برای پرداخت هزینه سیستم STM وجود دارد، هر کدام که انتخاب کنید برای مترو و اتوبوس به جای هم کار می کند. بلیتها را میتوان در همه ایستگاههای مترو و برخی دپانورها (فروشگاههای گوشهای) و خواربارفروشیها خریداری کرد، اگرچه کمتر رایج است.
توجه داشته باشید که کیوسک های ایستگاه مترو در حوالی اول ماه زمانی که مردم محلی در حال بارگیری مجدد کارت ماهانه خود هستند بسیار شلوغ می شوند. اگر متوجه شدید که در این مدت در حال رفت و آمد هستید، سعی کنید هنگام خرید کرایه از ساعت شلوغی خودداری کنید. کرایه ها را می توان به صورت آنلاین نیز خریداری کرد، اما برای خریدهای آنلاین نیاز به یک دستگاه USB منصوب شده با STM فیزیکی است که هزینه آن 14 دلار کانادا است و بایدبه یک آدرس فیزیکی ارسال شد.
Opus Card: مسلماً محبوبترین روش پرداخت، اکثر مردم مونترال از کارت Opus استفاده میکنند. قیمت کارت شارژی 6 دلار است و می توان آن را منحصراً از کیوسک ایستگاه مترو خریداری کرد. اگر میخواهید یک هفته یا بیشتر از آن بخرید، باید یک کارت Opus خریداری کنید.
گذر روز/آخر هفته: کارت روزانه از قبل روی یک بلیط کاغذی بارگذاری شده است و هزینه آن 10 دلار برای 24 ساعت است. اگر برای آخر هفته در شهر هستید، بلیط آخر هفته را انتخاب کنید، که فقط کمی گرانتر است (14.25 دلار) و از جمعه ساعت 4 بعدازظهر به شما اجازه دسترسی میدهد. تا صبح دوشنبه ساعت 5 صبح
نقد: می توانید با پول نقد مستقیماً در کیوسک ایستگاه مترو و همچنین در اتوبوس پرداخت کنید. در اتوبوس های STM هیچ دستگاه تعویض تعویضی وجود ندارد، بنابراین سعی کنید از مقدار دقیق آن استفاده کنید. کارمندان کیوسک ایستگاه مترو تغییری در قبضها ایجاد میکنند.
کارت اعتباری: هنگام خرید بلیط در هر کیوسک ایستگاه مترو می توانید از کارت اعتباری استفاده کنید. کیوسک به شما امکان می دهد کارت Opus خود را مجدداً بارگیری کنید یا بلیط های تک سواری یا روزانه بخرید. توجه داشته باشید که نمی توانید از کارت اعتباری در اتوبوس استفاده کنید.
گزینه های حمل و نقل دیگر
در حالی که سیستم STM محبوب ترین انتخاب برای رفت و آمد در مونترال است، گزینه های معتبر دیگری نیز وجود دارد - از دوچرخه گرفته تا خدمات اشتراک خودرو.
اتوبوس شاتل فرودگاهی747 اتوبوس شاتل فرودگاهی: یک توسعه دهنده سرویس اتوبوس STM، اتوبوس شاتل 747 شما را مستقیماً از فرودگاه به مرکز شهر و بالعکس با هزینه 10 دلاری می برد. استفاده از 747 واقعا آسان است و یکی از مقرون به صرفه ترین انتخاب ها برای رفتن به مرکز شهر از فرودگاه است. فاکتور در حداقل 70چند دقیقه برای رسیدن به فرودگاه در ساعات شلوغی و مطمئن شوید که بلیط خود را از کیوسک STM خریداری کنید، زیرا این اتوبوسها پول نقد نمیپذیرند.
BIXI: مونترال بهشت دوچرخه سواران است - به خصوص در تابستان. اگر به مهارت های دوچرخه سواری خود اطمینان دارید، یک BIXI اجاره کنید. شرکت اشتراک دوچرخه دارای بیش از 6000 دوچرخه در سراسر جزیره با بیش از 500 ایستگاه حمل و نقل است. کرایه BIXI برای یک روزه 5.25 دلار هزینه دارد و فقط با کارت اعتباری قابل پرداخت است.
car2go: این برنامه اشتراکگذاری خودرو در آلمان شروع به کار کرد، اما مردم مونترال با علاقه به آن پرداختهاند. برای دویدن در خواربارفروشی یا چمدان در سراسر شهر عالی است، به سادگی برنامه car2go را دانلود کنید، گواهینامه رانندگی خود را وارد کنید و یک ماشین هوشمند یا مرسدس بنز را روی نقشه پیدا کنید. هزینه آن حدود 1 دلار در دقیقه است و می توانید انتظار داشته باشید که ماشین خود را در خیابان های مسکونی یا پارکینگ های تعیین شده تحویل بگیرید. پارکینگ همیشه رایگان است.
قطار Exo: اهالی مونترال که از حومههایی مانند Mont St-Hilaire یا Vaudreuil به داخل رفت و آمد میکنند، به خدمات قطار Exo سوگند یاد میکنند. اگر در مرکز شهر اقامت دارید، این مورد جالب نخواهد بود، اما اگر قصد کاوش در شهرهای همسایه را دارید، بهترین گزینه برای شما خواهد بود.
تاکسی و برنامه های اشتراک گذاری سواری: برای زمان فشرده شده است؟ تاکسیها و برنامههای اشتراکگذاری سواری (Uber و Teo Taxi) به راحتی در سراسر شهر و حومه شهر در دسترس هستند و شکل رایج حملونقل در میان مردم محلی هستند.
نکاتی برای گردش در اطراف مونترال
رفت و آمد در اطراف مونترال برای یک کلان شهر شلوغ نسبتاً آسان است، اما تعداد انگشت شماری از ظرافت ها وجود دارد که باعث می شودآن را آسان تر کنید:
در صورت داشتن گزینه، مترو را به جای اتوبوس انتخاب کنید. از مناطق ساخت و ساز اجتناب کنید و ایستگاه های اتوبوس موقت همیشه مشخص نیستند. مترو بسیار قابل اعتمادتر و سازگارتر است.
اتوبوسهای شبانه بهطور شگفتآوری کارآمد هستند. بسته به میزان مسافتی که باید رفت و آمد کنید، اتوبوس شبانه ممکن است انتخاب مقرون به صرفهتری نسبت به اوبر باشد، که اغلب با شروع بسته شدن کلوپها و بارها، بهخصوص از پنجشنبه تا یکشنبه، قیمتهای بالایی خواهد داشت.
تا زمانی که می توانید از اتوبوس های سریع السیر استفاده کنید. اگر متوجه شدید که از حومه شهر در حال رفت و آمد به شهر هستید، سعی کنید سوار اتوبوس سریع السیر شوید (خیلی واضح مشخص شده اند). این می تواند در زمان شما در مقایسه با مسیر اتوبوس محلی، به ویژه در ساعات شلوغی، در وقت شما صرفه جویی کند.
در خیابان Ste-Catherine سوار تاکسی یا اوبر نشوید. کرایه در حالی که در ترافیک ساکن نشسته اید. قبل از تماس با تاکسی یا اوبر، یک بلوک به سمت جنوب به سمت خیابان رنه-لوسک بروید.
ایستگاههای متروی مرکز شهر بسیار نزدیک به هم هستند و از طریق «شهر زیرزمینی» قابل دسترسی هستند. اگر در ایستگاه اشتباهی در مرکز شهر پیاده شوید، مشکل بزرگی نیست. دو خط اصلی توسط شهر زیرزمینی (که در واقع فقط یک شبکه بزرگ از ساختمانهای اداری است ومراکز خرید) و می توانید به راحتی از یک سمت مرکز شهر به سمت دیگر راه بروید بدون اینکه واقعاً نیازی به بازگشت به مترو داشته باشید.
خطوط مترو دارای کد رنگی هستند و 'Côte Vertu' روی خط نارنجی است. در مجموع چهار خط مترو وجود دارد - خط سبز، خط نارنجی، زرد خط و خط آبی برای مثال، مسیرهای قطار کد رنگی دارند و به جای آخرین توقف خط، به جای شمال یا جنوب، نامگذاری شده اند. به این موضوع توجه ویژه ای داشته باشید، به خصوص اگر مشتاق تمرین مهارت های فرانسوی خود هستید. در حالی که «Côte Vert u» ممکن است به ظاهر خط سبز را پیشنهاد کند، اما در واقع خط نارنجی به سمت جنوب است (کوت ورتو یک مرکز خرید در محله سنت لوران مونترال است).
توصیه شده:
رفتن به اطراف چیانگ مای: راهنمای حمل و نقل عمومی
چانگ مای بدون هیچ گونه راه آهن رفت و آمدی، برای رساندن بیشتر مردم به جایی که می خواهند بروند، به آهنگ، اتوبوس، و توک توک متکی است
گشت و گذار در سوئیس: راهنمای حمل و نقل عمومی
سوئیس یک سیستم حمل و نقل عمومی کارآمد و جامع دارد. در اینجا نحوه گردش در سوئیس آورده شده است
راهنمای حمل و نقل عمومی بیرمنگام، انگلستان
راه های مختلفی برای رفت و آمد در بیرمنگام وجود دارد، از جمله اتوبوس، قطار و تراموا. ما همه آنها را در این راهنمای جامع تجزیه می کنیم
رفتن به اطراف پورتلند: راهنمای حمل و نقل عمومی
از قطار سبک تا تراموا، سرویس اتوبوس، برنامه های اشتراک خودرو و اسکوتر، گزینه های زیادی برای کاوش در پورتلند وجود دارد
رفتن به اطراف لیما: راهنمای حمل و نقل عمومی
برای جلوگیری از کلاهبرداری تاکسی و ترافیک، بهترین راه برای رفت و آمد در لیما را بیاموزید تا بتوانید ایمن و روان سفر کنید