کاوش در ایسلند با استقامت نشنال جئوگرافیک اکسپدیشن لیندبلاد

2024 نویسنده: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-07 18:29

اخیراً، من یکی از اولین مسافرانی بودم که با کشتی کاملاً جدید لیندبلاد اکسپدیشن، نشنال جئوگرافیک استقامت، قایقرانی کردم. سفر ما در شمال و غرب ایسلند بود، جایی که همه چیز را دیدیم، از آتشفشان فعال گرفته تا داخل یخچال، صخره‌های جذاب، پستانداران دریایی فراوان، جزایر دورافتاده، و پرندگان، پرندگان، و پرندگان دیگر. تجربه بازدید از ایسلند از طریق دریا باورنکردنی بود - و دیدن آن از عرشه استقامت به خودی خود یک تجربه بود.

کشتی با هدف

این لاین اولین کشتی اکسپدیشن هدفمند لیندبلاد است - همانطور که در بسیاری از خطوط کروز اکسپدیشن معمول است، بیشتر ناوگان لیندبلاد یخ شکن ها و کشتی های تحقیقاتی تغییر کاربری داده شده اند. این بدان معناست که آنها می توانند به مناطق قطبی دورافتاده ای که سفرهای دریایی به آن شهرت دارند دسترسی داشته باشند و با آب و هوای ناخوشایند مقابله کنند. اما همیشه آن‌ها را راحت‌ترین کشتی‌ها نمی‌سازد، به‌ویژه که اغلب از کشتی‌های بدون استخوان ساخته می‌شوند.

با استقامت، لیندبلاد اکسپدیشن یک کشتی را از ابتدا با توجه به هر عنصر، از جمله عملکرد، کارایی سوخت، ویژگی‌های ایمنی، و راحتی مسافران ایجاد کرد.استقامت یکی از اولین کشتی‌های مسافربری است که از فناوری X-Bow استفاده می‌کند، طرحی نوآورانه که توسط شرکت‌های کشتی‌ساز نروژی Ulstein Group توسعه یافته است. طراحی X-Bow علاوه بر تغییر اساسی ظاهر کشتی، مصرف سوخت را کاهش می دهد و از برخورد بدنه کشتی به سطح اقیانوس در دریاهای مواج جلوگیری می کند.

کلاس یخ - به معنای استحکام بدنه و توانایی حرکت در یخ دریا - Endurance در حال حاضر بالاترین امتیاز را در بین کشتی‌های مسافربری دارد. در حالی که ما در اطراف ایسلند با یخ دریا مواجه نشدیم، لیندبلاد اکسپدیشن پیش‌بینی می‌کند که کشتی بتواند زودتر در فصل به مناطق قطبی یخ زده برسد، به عمق یخ فشار وارد کند و از مکان‌هایی بازدید کند که سایر کشتی‌ها نمی‌توانند بروند..

Onboard Comforts

Endurance، و همچنین کشتی خواهر تازه‌اش، Resolution، حرکتی برای لیندبلاد است، نه فقط به این دلیل که هدفمند ساخته شده‌اند، بلکه به این دلیل که مجلل‌ترین کشتی‌هایی هستند که تا به حال به آب انداخته‌اند. استقامت می تواند حداکثر فقط 126 مسافر را در 69 کابین بیرونی دو نفره و یک نفره در خود جای دهد (56 کابین از این کابین ها اتاق خواب هستند که 40 نفر از آنها دارای بالکن هستند، در حالی که 13 مورد دیگر سوئیت بالکن هستند). حتی کوچک‌ترین کابین‌ها به جای دریچه‌های ورودی، دارای پنجره‌ها و همچنین قسمت نشیمن و میز هستند. بزرگترین سوئیت ها دارای بالکن با بانوج و قسمت نشیمن هستند. در داخل، اتاق‌های خواب و نشیمن جداگانه با مبل‌های تختخواب‌شو، حمام‌های بزرگ با دوش و وان مجزا، و کمد دیواری جادار دارند.

کشتی دو رستوران نشسته و دو رستوران داردمیله ها مورد دوم شامل سالن یخ است که به عنوان نقطه ملاقات مرکزی کشتی عمل می کند. اینجاست که برای یک ساعت خوش قبل از شام و ارائه‌هایی جمع می‌شویم، که شامل خلاصه‌ای از کاوش‌های روز و توضیحی درباره آنچه برای روز بعد در انتظار است، می‌شود. ارائه‌های بعد از ظهر شامل کارگاه‌های عکاسی و بحث‌هایی درباره تاریخ و حیات وحش ایسلند بود که اغلب توسط کارشناسان محلی ارائه می‌شد. سالن به چندین مانیتور تلویزیون مجهز شده است تا بلندگوها بتوانند عکس‌ها، نقشه‌ها و ویدیوها را ارائه دهند.

مناطق مشترک دیگر عبارتند از: سالن شومینه، کتابخانه و اتاق بازی، مرکز علمی، و صندلی‌های فراوان در سکوهای مشاهده در فضای باز. مزایای لوکس Endurance شامل دو جکوزی، دو سونا، یک استودیوی یوگا، و دو اتاق درمان اسپا است. یک اتاق تناسب اندام مجهز و یک اتاق استراحت نیز وجود دارد. یک نمایشگاه دائمی هنری، "CHANGE" در سرتاسر کشتی نصب شده است و زیبایی و شکنندگی مناطق قطبی جهان را بررسی می کند. یکی از ویژگی های منحصر به فرد دو ایگلو شیشه ای در پشت عرشه مشاهده است. مهمانان می‌توانند یک ایگلو را رزرو کنند - کاری که ما دو بار انجام دادیم - و شب را در راحتی به سبک گلمپینگ بگذرانند، با بطری‌های آب گرم برای قرار دادن زیر پوشش.

ساخته شده برای کاوش

در همه سفرهای دریایی، تمرکز روی اتفاقاتی است که خارج از کشتی رخ می دهد. کشتی‌های اکسپدیشن به دلیل اندازه کوچکشان می‌توانند به مکان‌هایی برسند که کشتی‌های بزرگ‌تر نمی‌توانند بروند، و برای مسافران، این اغلب امکان مشاهده حیات وحش و برخوردهایی را که در غیر این صورت نمی‌توانستند انجام دهند، می‌دهد. برای ما، این بدان معنا بود که ما می توانستیم دسترسی داشته باشیمبرخی از دورافتاده ترین مناطق و گوشه های پنهان ایسلند. این معمولاً از طریق قایق زودیاک اتفاق می افتاد. ما وسایل ضدآب را برای سفری کوتاه، متلاطم و پرشور به ساحل می‌پوشیدیم و یا به ساحل می‌رفتیم یا خط ساحلی را از زودیاک کاوش می‌کردیم.

این نوع کاوش در مقیاس کوچک، و اندازه کوچک کل گروه ما، باعث شد که بتوانیم برخی از زیباترین مکان‌های ایسلند را از طریق دریا و با پای پیاده کاوش کنیم. برای ما، نکات برجسته شخصی شامل جزیره گریمسی بود، جایی که توانستیم تا مرز دایره قطب شمال راه برویم. نزدیک شدن به صخره های خیره کننده و مستعمرات پرندگان جزایر وستمن. و گشت و گذار در بندر باریک Heimaey، جایی که گدازه ناشی از فوران آتشفشانی در سال 1973 تقریباً کانال را بسته و شهر را قطع کرد. تقریباً در هر سفری از ما با دیدن پفک ها پذیرایی می شد - این طلسم های غیررسمی ایسلند از آوریل تا سپتامبر میلیون ها نفر در اینجا لانه می کنند و تولید مثل می کنند. آنها همراه با پرندگان قطبی، گانت، کیتی‌واک و سایر پرندگان مهاجر، صدایی لذت بخش از سر و صدا و پرواز به اضافه گوانوهای پرندگان ایجاد کردند.

سایر گشت و گذارها ما را با اتوبوس به برخی از مناظر باورنکردنی داخلی ایسلند بردند. ما به سمت آتشفشان Fagradalsfjall در شبه جزیره Reykjanes حرکت کردیم و به اندازه کافی نزدیک شدیم تا گدازه هایی را که از دهانه آتشفشان فوران می کند، مشاهده کنیم، که در مارس 2021 شروع به فوران کرد. در سفری دیگر، سوار یک کامیون یخی غول پیکر به بالای یخچال طبیعی Langjökull شدیم و به گشت و گذار پرداختیم. یک غار یخی مصنوعی با درون یخچال.

فکر جدایی

من قبلاً قبل از اینکه پا به استقامت بگذارم، از طرفداران اکسپدیشن و کروز کشتی کوچک بودم، بنابراین منانتظار نداشتم ناامید بروم اما برخلاف سفرهای دریایی با کشتی‌های بزرگ که در آن‌ها تقریباً مطمئن هستید که مناظر و بندرهای مسافرتی خاصی را مشاهده می‌کنید، شانس خاصی برای سفرهای دریایی وجود دارد، معمولاً به دلیل شرایط آب و هوایی یا هوس‌های طبیعت. به عنوان مثال، ما قرار بود از یک محل لانه سازی پفکی با 100000 پرنده بازدید کنیم. با این تفاوت که پافین ها یادداشت را دریافت نکردند و همه تصمیم گرفتند شب قبل آنجا را ترک کنند. دقیقاً مثل این است که در سفرها، طبیعت تابع برنامه کشتی نیست.

تجربه ما در مورد استقامت به طور کلی بسیار عالی بود، تا حد زیادی به دلیل نسبت بالای کارکنان به مسافران، تیم آگاه و مشتاق طبیعت گرایان و خدمه اعزامی، و امکانات رفاهی لوکس کشتی. قایقرانی با لیندبلاد - یا هر خط سفر سفری - ارزان نیست. اما برای خدمات، راحتی و دسترسی به برخی از وحشی‌ترین، بکرترین و دورافتاده‌ترین مکان‌های جهان، این یک راه عالی برای سفر است.